Mẫu sedan cỡ trung Toyota Camry 2018 đã được Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ đánh giá an toàn ở mức cao nhất.
An toàn là một trong những tiêu chí hàng đầu đối với nhiều người khi quyết định mua xe mới. Do đó, những đánh giá về an toàn do các cơ quan, tổ chức uy tín đưa ra đóng vai trò rất quan trọng. Một trong số đó có Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS).
Mới đây, IIHS đã đưa dòng sedan cỡ trung Toyota Camry 2018 vào "tầm ngắm". Sau quá trình thử nghiệm, IIHS đã trao danh hiệu an toàn cao nhất Top Safety Pick+ cho đối thủ của Honda Accord và Hyundai Sonata.
Ở cả 5 bài thử nghiệm là va chạm trực diện góc nhỏ, va chạm trực diện góc trung bình, va chạm bên sườn và độ bền của nóc cũng nhưa tựa đầu, Toyota Camry 2018 đều đã đạt kết quả tốt.
Toyota Camry 2018 được IIHS đánh giá an toàn ở mức cao nhất nhờ hệ thống ngăn va chạm trực diện tiêu chuẩn. Hệ thống bao gồm cả phanh tự động này được đánh giá là "Xuất sắc". Thêm vào đó, Toyota Camry 2018 có thể tránh được va chạm ở vận tốc 12 dặm/h (19 km/h) và 25 dặm/h (40 km/h).
Chưa hết, Toyota Camry 2018 còn được trang bị hệ thống đèn pha chiếu sáng tốt. Đèn pha LED tiêu chuẩn cũng như đèn trên bản XLE và XSE của mẫu sedan cỡ trung này đều nhận điểm số "Chấp nhận được". Riêng đèn pha thích ứng trên Toyota Camry Hybrid 2018 nhận đánh giá "Tốt".
Tất cả những yếu tố trên đã làm nên một Toyota Camry 2018 an toàn hơn trước. Hiện Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) vẫn chưa thử nghiệm độ an toàn của mẫu xe này. Tuy nhiên, thế hệ trước của Toyota Camry đã từng được NHTSA đánh giá 5 sao an toàn. Do đó, lịch sử hoàn toàn có thể lặp lại với Toyota Camry thế hệ mới.
Như đã biết, Toyota Camry thế hệ mới được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA, tương tự Prius và C-HR. Nhờ đó, cấu trúc của Toyota Camry 2018 rắn chắc hơn 30% so với phiên bản cũ. Ngoài ra, chiều dài cơ sở của Toyota Camry 2018 còn tăng 48 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn.
Tại thị trường Mỹ, Toyota Camry 2018 có 3 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ Dynamic Force 4 xy-lanh, phun xăng trực tiếp, dung tích 2,5 lít hoàn toàn mới. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 206 mã lực và mô-men xoắn cực đại 186 lb-ft.
Động cơ tương tự cũng được dùng cho Toyota Camry Hybrid 2018. Tuy nhiên, trên Toyota Camry Hybrid thế hệ mới, động cơ này tạo ra công suất tối đa 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 163 lb-ft.
Tiếp đến là động cơ xăng V6, dung tích 3,5 lít với công suất tối đa 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 267 lb-ft. Tương tự máy xăng 2,5 lít kể trên, động cơ V6 cũng đồng hành với hộp số tự động 8 cấp mới. Riêng Toyota Camry Hybrid 2018 sử dụng hộp số CVT.
Tại thị trường Mỹ, Toyota Camry 2018 được bán với giá khởi điểm từ 23.495 USD, gần ngang ngửa Honda Accord thế hệ mới. Đắt nhất trong dòng Toyota Camry 2018 là bản XSE V6 với giá 34.950 USD. Những con số này chưa bao gồm chi phí vận chuyển và giao xe.