Góc độc giả

Dùng ‘Mẹc’ 10 năm rồi chốt Toyota Corolla Cross HEV, chủ xe chia sẻ: ‘Nuôi nhẹ đầu, hơn tháng không phải đổ xăng, lành và rẻ gần như… xe máy’

Dùng ‘Mẹc’ 10 năm rồi chốt Toyota Corolla Cross HEV, chủ xe chia sẻ: ‘Nuôi nhẹ đầu, hơn tháng không phải đổ xăng, lành và rẻ gần như… xe máy’

Sau hơn 1 năm đồng hành cùng chiếc Toyota Corolla Cross HEV, anh Thiện đã thay đổi cái nhìn hoàn toàn trong việc nuôi một chiếc ô tô, đồng thời cho rằng hybrid là công nghệ phù hợp nhất với hạ tầng Việt Nam hiện nay.

Defender biển Việt Nam và hành trình rong ruổi khắp châu Á: Gần 60.000km, hơn 150 ngày "đi bụi" để thấy thế giới không như lời đồn

Defender biển Việt Nam và hành trình rong ruổi khắp châu Á: Gần 60.000km, hơn 150 ngày "đi bụi" để thấy thế giới không như lời đồn

Gặp Ngô Kỳ Phong vào một chiều Hà Nội mùa đông, ngay sau khi anh khép lại hành trình overland hơn 150 ngày, gần 60.000 km qua 10 quốc gia cùng chiếc Defender 75th Limited Edition.

Về Việt Nam sau 15 năm ở châu Âu, kỹ sư công nghệ chốt Honda CR-V: ‘Lái hay, nuôi rẻ nhưng vẫn còn sạn trong thiết kế’

Về Việt Nam sau 15 năm ở châu Âu, kỹ sư công nghệ chốt Honda CR-V: ‘Lái hay, nuôi rẻ nhưng vẫn còn sạn trong thiết kế’

Thích trải nghiệm lái hay nhưng vẫn ưu tiên tính thực dụng và dễ dàng bảo dưỡng, anh Đào Văn Đức chọn Honda CR-V sau khi về Việt Nam. Sau hơn một năm sử dụng, anh cho rằng đây là chiếc xe phù hợp để gắn bó trong một thời gian dài.

Quyết mua bằng được Lexus RX 350h, chủ doanh nghiệp trẻ tại Lâm Đồng chia sẻ: ‘Mình cần bước xuống xe sau hàng trăm km mà không thấy mệt’

Quyết mua bằng được Lexus RX 350h, chủ doanh nghiệp trẻ tại Lâm Đồng chia sẻ: ‘Mình cần bước xuống xe sau hàng trăm km mà không thấy mệt’

Là chủ doanh nghiệp trẻ thường xuyên cầm lái đi công tác xa, Nguyễn Đức Anh lựa chọn Lexus RX 350h Premium vì sự êm ái, yên tĩnh của động cơ hybrid cùng độ bền đã được kiểm chứng, phù hợp cho hành trình sử dụng dài hạn.

Chán phượt ô tô, 9X Hà Nội đem xe máy điện vượt hơn 220km lên Tà Xùa: 'Đi được nhưng không có lần 2, phải xác định trước vài điều'

Chán phượt ô tô, 9X Hà Nội đem xe máy điện vượt hơn 220km lên Tà Xùa: 'Đi được nhưng không có lần 2, phải xác định trước vài điều'

Tò mò xem xe máy điện có chịu nổi đường đèo, anh Hải Nam (Hà Nội) cầm lái Dat Bike Quantum lên tận Tà Xùa. Chuyến đi ấy khiến anh nhận ra rằng chiếc xe hoàn toàn có thể đáp ứng được cung đường khó nhằn như vậy, nhưng anh phải luôn kiên nhẫn.

Chủ xe Toyota Yaris Cross HEV ‘bào’ 45.000km sau 2 năm: ‘Ăn xăng chỉ hơn SH, có 2 điểm cần cải thiện’

Chủ xe Toyota Yaris Cross HEV ‘bào’ 45.000km sau 2 năm: ‘Ăn xăng chỉ hơn SH, có 2 điểm cần cải thiện’

Toyota Yaris Cross HEV chinh phục người dùng Việt bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đầy đủ trang bị tiện nghi và nhiều tính năng an toàn.

Bán GX 470 đổi Innova Cross HEV xuyên Việt 6.000km cùng 3 thế hệ, người dùng chia sẻ: ‘Bố 82 tuổi, mẹ đau chân vẫn ngồi thoải mái’

Bán GX 470 đổi Innova Cross HEV xuyên Việt 6.000km cùng 3 thế hệ, người dùng chia sẻ: ‘Bố 82 tuổi, mẹ đau chân vẫn ngồi thoải mái’

Xuất phát từ nhu cầu chở đủ ba thế hệ trong những chuyến đi xa, gia đình anh Đức Anh chọn Innova Cross thay cho những chiếc SUV trước đây. Hành trình xuyên Việt trong một tháng đã bộc lộ rõ ưu và nhược điểm của MPV này.

Dùng 2 chiếc Toyota Veloz Cross làm dịch vụ, chủ xe chia sẻ: ‘Đút túi hơn 40 triệu đồng/xe/tháng, tiết kiệm hơn Xpander, bào hơn 170.000km vẫn ổn’

Dùng 2 chiếc Toyota Veloz Cross làm dịch vụ, chủ xe chia sẻ: ‘Đút túi hơn 40 triệu đồng/xe/tháng, tiết kiệm hơn Xpander, bào hơn 170.000km vẫn ổn’

Sở hữu song song Veloz Cross và Xpander, anh Dũng nhận ra chiếc MPV của Toyota khai thác lợi nhuận tốt hơn nên đầu tư thêm một chiếc nữa. Với tần suất chạy trung bình 400 km/ngày, những chiếc xe của anh Dũng vẫn bền bỉ và tiết kiệm sau 2 năm khai thác.

Dùng cùng lúc Colorado, Fortuner, chủ xe chia sẻ: 'Bán tải hay hơn Ranger, SUV chạy xuyên Đông Nam Á vẫn ngon, không dễ lật như lời đồn'

Dùng cùng lúc Colorado, Fortuner, chủ xe chia sẻ: 'Bán tải hay hơn Ranger, SUV chạy xuyên Đông Nam Á vẫn ngon, không dễ lật như lời đồn'

Chọn xe phổ biến không bằng chọn xe phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của mình. Đó là quan điểm của anh Nguyễn Ngọc Minh, người đang sở hữu một chiếc bán tải Chevrolet Colorado và một chiếc SUV Toyota Fortuner.

Trên Ghế

Destinator, CX-5, Limo Green, Hilux hay Golf: Mỗi KOL chọn một ‘Xe của năm Ất Tỵ’ cho riêng mình

Destinator, CX-5, Limo Green, Hilux hay Golf: Mỗi KOL chọn một ‘Xe của năm Ất Tỵ’ cho riêng mình

Trong số Trên Ghế phát sóng tối ngày 27 Tết, các nhà báo và reviewer ô tô cùng nhìn lại năm Ất Tỵ 2025 để chọn ra những mẫu xe để lại dấu ấn sâu sắc nhất – không vì danh hiệu, mà vì cảm xúc, giá trị sử dụng và tác động thật sự lên thị trường.

Sát Tết muốn tự rửa xe tại nhà: Chuyên gia chỉ cách để sạch, bóng mà không trầy xước

Sát Tết muốn tự rửa xe tại nhà: Chuyên gia chỉ cách để sạch, bóng mà không trầy xước

Rửa xe tại nhà tưởng đơn giản nhưng nếu sai cách có thể vô tình khiến sơn xe bị xước, nội thất nhanh hỏng và điều hòa phát sinh mùi khó chịu. Từ dụng cụ cần chuẩn bị, quy trình rửa xe, chăm sóc nội thất đến xử lý mùi điều hòa đều cần có kinh nghiệm.

VinFast tạm dẫn 1-0 trước xe Trung Quốc nhưng chưa thể ngồi yên vì họ cần làm điều này!

VinFast tạm dẫn 1-0 trước xe Trung Quốc nhưng chưa thể ngồi yên vì họ cần làm điều này!

Từ ô tô điện sang xe máy điện, VinFast đang mở rộng trong lúc thị trường thay đổi rất nhanh. Đây là bước đi cần thiết, nhưng cũng kéo theo những bài toán về sản phẩm, giá bán và khả năng duy trì lợi thế dài hạn.

Ít sản phẩm nhưng đánh trúng nhu cầu: Cách Ford chuẩn bị cho cuộc chơi dài hạn tại Việt Nam

Ít sản phẩm nhưng đánh trúng nhu cầu: Cách Ford chuẩn bị cho cuộc chơi dài hạn tại Việt Nam

Từ Ranger, Everest đến Territory và những bước thăm dò với xe điện, Ford đang chọn cách đi chậm nhưng chắc, ưu tiên các biến thể phù hợp đô thị thay vì chạy theo điện hóa bằng mọi giá.

‘CX-5 chỉ nhất phân khúc khi còn dưới 900 triệu’ – Sự thật khó nuốt với Mazda Việt Nam

‘CX-5 chỉ nhất phân khúc khi còn dưới 900 triệu’ – Sự thật khó nuốt với Mazda Việt Nam

Mazda đang từng bước chuyển mình sang phân khúc cao cấp. Nhưng người dùng Việt thường nhạy cảm với giá và thói quen đã hình thành từ lâu, chiến lược này được dự báo sẽ cần nhiều thời gian và không tránh khỏi những bước hụt.

CR-V hybrid chuyển lắp ráp: Giá cao nhưng cần thứ 'tạo ra ham muốn' để người dùng không phải nhìn sang CX-5, Tucson?

CR-V hybrid chuyển lắp ráp: Giá cao nhưng cần thứ 'tạo ra ham muốn' để người dùng không phải nhìn sang CX-5, Tucson?

Việc Honda CR-V hybrid chuyển sang lắp ráp trong nước khiến nhiều người chờ đợi một mức giá thấp hơn rõ rệt. Nhưng khi xe được bổ sung thêm trang bị, câu chuyện “rẻ hơn bao nhiêu” lại trở nên phức tạp hơn dự đoán ban đầu.

Mổ xẻ Hilux 2026: Toyota đang chiều khách Việt hay thoả hiệp?

Mổ xẻ Hilux 2026: Toyota đang chiều khách Việt hay thoả hiệp?

Toyota Hilux được các nhà báo, chuyên gia ngành xe đánh giá cao về thiết kế cũng như mức giá bán hợp lý. Tuy nhiên, để cạnh tranh trong phân khúc bán tải với Ford Ranger như thế là chưa đủ

Xe máy điện bùng nổ 2026: Cuộc chơi lớn bắt đầu, ai sẽ bị bỏ lại phía sau?

Xe máy điện bùng nổ 2026: Cuộc chơi lớn bắt đầu, ai sẽ bị bỏ lại phía sau?

Sau giai đoạn thăm dò, xe máy điện tại Việt Nam đang được các hãng tiếp cận một cách nghiêm túc hơn bao giờ hết. Khi người dùng bắt đầu nhìn xe điện như phương tiện sử dụng lâu dài, bài toán không còn nằm ở giá bán, mà ở hạ tầng, sản phẩm và khả năng theo kịp thực tế đô thị.

'Kia Tasman chỉ còn một cửa này vào Việt Nam khi Ford Ranger đã bít kín gần như mọi lối đi'

'Kia Tasman chỉ còn một cửa này vào Việt Nam khi Ford Ranger đã bít kín gần như mọi lối đi'

Chuyên gia đánh giá Kia Tasman khó cạnh tranh ở Việt Nam vì hơi lửng lơ, dù xét theo phương diện thiết kế, trang bị hay giá bán.