-
Nghe 4 đại gia bán xe đình đám kể cách ‘vượt vũ môn’ năm Canh Tý - Bước đệm chống mọi thách thức 2021
Dịch bệnh bùng phát trở lại cho thấy mọi kịch bản đều có thể thay đổi. Đây chính là lúc sự nhạy bén của mỗi doanh nghiệp phát huy tác dụng và cho thấy bản lĩnh trước mọi khó khăn, nhất là trong ngành xe tại Việt Nam.
-
Xe hơi hạng sang của Đức mất chỗ đứng vì công nghệ điện hóa tại Trung Quốc
Đều là thương hiệu xe hạng sang tại Trung Quốc, nhưng thị phần của ba hãng xe Mercedes, BMW và Audi đều đang mất dần vào tay các thương hiệu xe điện.
-
Sedan hạng C bán chạy nhất 2020: Mazda3 mất ngôi vương, Kia Cerato lên ngôi cùng xe Hàn
Tổng doanh số phân khúc xe hạng C chứng kiến sự áp đảo của xe Hàn.
-
“Mẹ bồng con” - Chiêu trò nhập lậu ô tô tinh vi
Với thủ đoạn “mẹ bồng con”, nhiều đường dây buôn lậu ô tô từ Lào về Việt Nam đã qua mắt được lực lượng chức năng.
-
Kia bán chạy đột biến, THACO của tỷ phú Trần Bá Dương báo doanh số cao nhất từ trước tới nay
Doanh số Kia cao kỷ lục, lên tới 6.260 xe trong tháng 11/2020, tăng 34% so với tháng trước góp phần đưa doanh số THACO cũng lên cao kỷ lục.
-
Loạt ô tô giảm giá mạnh trong tháng cô hồn nhưng vẫn “ế dài”
Để thu hút khách hàng và xả hàng dọn kho trong tháng cô hồn, nhiều mẫu xe ô tô đang giảm giá “sốc”, trong đó có một số mẫu giảm tới 200 triệu đồng.
-
Cận cảnh ô tô điện giá 96 triệu đồng của Trung Quốc, "nhái" Kia Morning
Chiếc ô tô điện Hongguang Mini EV của Trung Quốc có tốc độ tối đa 100km/h và quãng đường di chuyển là 200km trong 1 lần sạc.
-
Những mẫu ô tô rẻ nhất phân khúc gia đình bạn nên biết trước khi "xuống tiền"
Hiện thị trường ô tô có nhiều lựa chọn cho từng dòng xe để phục vụ nhu cầu người tiêu dùng, tuy nhiên những mẫu xe rẻ nhất phân khúc sẽ có hữu ích cho việc lựa chọn sản phẩm của khách hàng.
-
Xe cũ sóng gió vì xe mới giảm phí trước bạ: Khách Việt mặc cả sâu hơn, nhiều xe chấp nhận bán lỗ
Chi phí mua xe mới giảm hàng chục tới hàng trăm triệu đồng khiến xe đã qua sử dụng phải thay đổi khung giá và chế độ hậu mãi để tồn tại.
-
Xe máy điện bị "bỏ rơi"
Vốn đã khó cạnh tranh với xe máy, lại gặp thời điểm đầy khó khăn do tác động từ dịch Covid-19, thị trường xe máy điện không dễ khởi sắc
-
Tesla vượt Toyota trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới như thế nào?
Trải qua bao "sóng gió" 15 năm truớc, Tesla đã trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới - vượt qua những ông lớn như Toyota và Volkswagen.
-
Đủ chiêu kích cầu, thị trường ô tô cũ vẫn ế thảm hại
Do ảnh hưởng dịch Covid-19 và việc giảm thuế nhập khẩu xe hơi từ các Hiệp định thương mại tự do đa phương, nhiều hàng chuyên bán xe ô tô cũ đang rơi vào tình trạng ế ẩm nặng nề.
-
Xe nhà kéo được quyên góp hàng loạt cho các nhân viên y tế Mỹ
Các hãng sản xuất xe nhà kéo cùng nhiều câu lạc bộ cắm trại đã cho các nhân viên y tế mượn "căn hộ di động" đầy đủ tiện nghi của họ làm nhà trọ tạm thời.
-
Toyota lần đầu sụt giảm doanh số sau 8 năm
Cả 3 tháng đầu năm nay Toyota đều bán ra lượng xe thấp hơn cùng kỳ năm ngoái, thấp nhất là quý II với mức giảm 23,8%.
-
Ferrari bán 1 siêu xe lãi bằng BMW bán 30 xe sang hay ngang Nissan bán gần 1.000 chiếc
Lợi nhuận trung bình mỗi xe Ferrari trong năm 2019 là một con số vô cùng đáng mơ ước ngay cả trong phân khúc hạng sang.
-
Vì sao thị trường ô tô Nga vẫn tăng trưởng mùa COVID-19?
Trái ngược với tình cảnh làng xe toàn cầu, doanh số xe tại Nga trong tháng 3 vừa qua tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Vén mở góc khuất của thị trường xe nhập Campuchia: Rẻ và Rủi
Bài viết của Robin Spiess đăng trên tờ Southeast Asia Globe cho thấy mặt tối của thị trường ô tô nhập khẩu tư nhân tại Campuchia.
-
Bán hàng online, giao xe tận nhà - Cách giải cứu ô tô trong vô vọng của ngành xe Trung Quốc thời Corona
Dịch COVID-19 gần như đã đóng băng hoàn toàn sức mua của người dùng Trung Quốc.
-
Giảm sâu 25 tỷ xuống 10 tỷ, dân Việt chờ thời tung tiền chơi ô tô sang
Tiêu thụ xe sang tăng đều hàng năm. Trong tổng số kim ngạch 3 tỷ USD nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2019, riêng xe sang đã chiếm gần 1 tỷ USD. Có thể nói, người Việt ngày càng chi nhiều tiền cho xe sang.
-
Chạy chưa tới 7.000 km/năm, Mercedes-Benz C200 2014 giữ giá cao ngang Mazda3 2019 'đập hộp'
Với ODO ít ỏi sau 6 năm tuổi, chiếc Mercedes-Benz C200 đang sở hữu mức giá khá cao so với mặt bằng chung của những chiếc C-Class W204.
-
Thị trường xe toàn cầu đang bước vào giai đoạn suy thoái không lối thoát
Tổng doanh số xe bán ra trên toàn cầu trong năm 2019 giảm sâu và 2020 dự kiến cũng không sáng sủa hơn là mấy.
-
Ô tô Việt đại hạ giá năm 2019, khách hàng lợi trăm bề
Thị trường xe năm 2019 chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá quyết liệt ở hầu hết các mẫu xe đang được phân phối, từ xe bình dân đến xe sang, từ xe lắp ráp đến xe nhập khẩu… với mức giảm đến vài trăm triệu đồng.
-
Ô tô cũ giảm giá theo xe mới, khách tấp nập hỏi mua
Sự xuất hiện của những mẫu xe mới trên thị trường kích thích một số người dùng ô tô “đổi cũ tậu mới, lên đời xế hộp” giúp người Việt có thêm nhiều lựa chọn khi “săn” xe cũ chơi Tết.
-
Ford và McDonald hợp tác để tái chế cà phê thành linh kiện ô tô
Hai cái tên Ford và McDonald nghe có vẻ như chẳng hề liên quan đến nhau nhưng phải nói rằng cú bắt tay giữa hai ông lớn này đã tạo ra một sản phẩm vô cùng ấn tượng, đó là linh kiện ô tô làm từ cà phê.
-
Ảm đảm doanh số của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu năm 2019
Năm 2019 quả là một năm kém vui của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu khi doanh số bán xe được dự đoán sẽ trên đà lao dốc xuống mức thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây.
-
Xe công Lexus rẻ chỉ bằng một nửa giá thị trường
Thêm nhiều mẫu xe sang Lexus được rao đấu giá công khai trên trang thông tin điện tử Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính) với giá rẻ chỉ bằng 2/3 hoặc thậm chỉ bằng một nửa giá thị trường.
-
Xe sang cũ ế ẩm, xe bình dân đắt khách trở lại
Xe sang cũ hiện nay dù giảm giá mạnh vẫn lao đao ế ẩm trong khi đó, xe cỏ, xe bình dân từ 250-400 triệu bắt đầu có tín hiệu khởi sắc.
-
Tháng cô hồn, dân bán xe vẫn hét giá chênh 300 triệu
Đi ngược với xu hướng giảm giá mạnh để kích cầu trong tháng cô hồn (Tháng 7 âm lịch), có những mẫu xe lại tăng giá bán, thậm chí bán “bia kèm lạc”, được dân bán hét chênh giá lên tới 300 triệu đồng.
-
Xe sang 10 năm tuổi tầm giá từ 600 triệu hút khách Việt
Với số tiền 600-700 triệu đồng, nhiều người chọn mua xe sang cũ trên dưới 10 năm tuổi (đời 2008-2011) thuộc các hãng Mercedes, Lexus, BMW...
-
Đại gia Việt tiết kiệm được bao nhiêu khi mua Mercedes-Benz GLS 400 sau 50.000 km?
Sau 50.000 km, chiếc Mercedes-Benz GLS 400 sở hữu mức giá bán vừa miếng hơn rất nhiều so với giá bán đề xuất.