-f5967.JPG)
-
Đánh giá Royal Enfield Himalayan - Xe đi phượt giá 131,7 triệu đồng
Himalayan là cái tên mới nhất trong gia đình Royal Enfield và cũng là đại diện đầu tiên trong dòng adventure của thương hiệu Anh Quốc này.
-
Đánh giá Triumph Bonneville T120: Khi tiền bạc quyết định tình yêu
Triumph Bonneville là dòng xe làm nên thành công và là thương hiệu của Triumph từ những năm thập niên 60. Và với phiên bản T120 Black, liệu mọi thứ có còn như vậy?
-
Đánh giá Medley ABS 2018: Không còn là mẫu xe mua vì Piaggio
Đi Piaggio là “auto đẹp” nên nhiều sản phẩm của hãng xe Ý thu hút được người tiêu dùng bởi giá trị thương hiệu thay vì tính thực dụng. Tuy nhiên, Medley ABS 2018 đang cho thấy sự thay đổi từ chính nhà sản xuất khi phân khúc của nó cũng có một sản phẩm “auto đẹp” khác là Honda SH.
-
Nếu phân vân mua Royal Enfield Classic 500 giá từ 120 triệu đồng thì đây là điều bạn cần biết
1 mẫu xe có nguồn gốc từ Anh quốc, lắp ráp tại Ấn Độ, sở hữu khối động cơ 500 phân khối nhưng sức mạnh khiêm tốn, giá bán chỉ dao động từ 120 triệu đồng đến 127 triệu đồng tuỳ phiên bản màu sắc, Royal Enfield Classic 500 dành cho ai thực sự yêu xe cổ điển và thương hiệu cũng như muốn chạy đường trường thay vì phải chịu những rung lắc pặc pặc khi đi trong phố.
-
Cùng phân khúc xe ga Honda 150cc: Lựa chọn SH hay PCX?
Với trang bị động cơ 150 phân khối, Honda PCX nghiễm nhiên "chung mâm" với người anh em: Honda SH. Bài viết này sẽ so sánh ưu, nhược điểm của mỗi mẫu xe dựa trên nhiều khía cạnh khác.
-
Đánh giá Honda Rebel 300: Xe côn tay đa dụng cho nam giới
Vừa có thể di chuyển trong phố và chạy đường trường, Honda Rebel 300 tỏ ra linh hoạt mà vẫn đủ cuốn hút được cả người nhập môn lẫn những gã phong trần chơi xe lâu năm.
-
Trải nghiệm Harley-Davidson Sport Glide: Chỉ thiếu 2 bánh để trở thành ô tô
Từ giá bán tới các trang bị khiến Harley-Davidson Sport Glide như một mẫu ô tô bị cắt đi 2 bánh.
-
Trải nghiệm Triumph Street Triple S giá ngang Kia Morning: Động cơ mới gỡ gạc thiết kế cũ
Không có nhiều sự thay đổi về thiết kế từ thế hệ đầu tiên nhưng những cải tiến về trang bị công nghệ lẫn động cơ tạm đủ khiến Street Triple S thực sự trở nên ấn tượng.
-
Tôi 25 và câu chuyện mua Honda PCX 150 đầy tranh cãi
Cầm 80 triệu đồng trong tay để lên đời xe máy, tôi cũng đắn đo như bao người. Và thế rồi, tôi chọn đồng hành với Honda PCX 150 trong sự chán ngán của số đông.
-
Đánh giá Benelli Leoncino: Có gì sau mức giá 148 triệu đồng của mẫu xe 500 phân khối?
Mẫu xe phân khối lớn Benelli Leoncino với sức mạnh 500cc được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá 148 triệu đồng.
-
Trải nghiệm Yamaha MT-03: Gợi ý du xuân Mậu Tuất không tồi
Thoải mái hơn Yamaha R3, phiên bản nakedbike Yamaha MT-03 sẽ là lựa chọn không tồi để bạn có những cung đường du xuân đẹp trong những ngày Tết sắp tới.
-
Đánh giá Yamaha R15 sau một tuần sử dụng: Sportbike đáng mua
Dù còn nhiều khiếm khuyết nhưng với những trang bị "ăn tiền", Yamaha R15 V3 vẫn dễ tạo được lợi thế trong phân khúc sportbike 150 phân khối tại Việt Nam hiện nay.
-
Đánh giá Vespa GTS Super 300: Chê nhiều nhưng dễ yêu
Xác nặng, tốn xăng, sửa chữa đắt đỏ và giá cao vốn là những định kiến khó bỏ của Vespa tại Việt Nam. Song, chúng sinh ra không dành cho số đông và phải đi chinh phục khách hàng. Ngược lại, chính người dùng mới phải đi tán tỉnh, nâng niu cỗ máy từ Ý như những nàng hot girl đỏng đảnh. GTS Super 300 cũng đâu có là ngoại lệ gì!
-
3 ngày cầm lái Ducati SuperSport: Dễ hiểu vì sao xe sẽ bùng nổ trong năm 2018
Nếu đã yêu Monster, Hypermotard và Panigale thì bạn sẽ có thừa lý do để mê thêm Ducati SuperSport như cách tôi trót lỡ dành tình cảm cho mẫu xe này trong 3 ngày qua.
-
Tôi đã bán KTM Duke 250 để mua xe tay ga, và đây là lý do
Không ai phủ nhận KTM Duke 250 là chiếc xe côn tay tốt nhưng bước sang năm mới 2018, tôi cũng phải từ biệt nó.
-
Trải nghiệm Suzuki GSX S-150 - Làn gió mới cho phân khúc Nakedbike 150cc tại Việt Nam
Thiết kế chưa bắt mắt nhưng khả năng kiếm soát ấn tượng đã giúp Suzuki GSX S-150 tạo thiện cảm với các biker mới chơi xe côn tay tại Việt Nam.
-
Trải nghiệm Honda MSX 2017: Xe côn tay cỡ nhỏ không đáng ế ẩm
Thay đổi thiết kế và giá bán, Honda MSX 125 2017 đã thể hiện sự thân thiện hơn với người tiêu dùng thông thường thay vì chỉ là những biker "mua xe về để nghịch".