Mua xe 2 năm và chạy xe không nhiều nhưng chủ xe BMW 420i Cabriolet đang phải chịu một mức khấu hao tương đương với một chiếc xe sedan phổ thông.
BMW 420i Cabriolet có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.638 x 2.032 x 1.384 (mm). Trong đó, chiều dài cơ sở của xe là 2.810 (mm). Chiếc BMW 420i Cabriolet được chủ nhân rao bán thuộc phiên bản sản xuất 2016, ra mắt thị trường Việt Nam lần đầu tiên tại triển lãm VIMS diễn cuối năm 2015 tại Hà Nội.
Dù mang dáng vẻ thể thao, BMW 420i Cabriolet chỉ được trang bị 1 ống xả đặt lệch sang trái.
BMW 420i Cabriolet được trang bị động cơ 2.0 L 4 xy-lanh thẳng hàng TwinPower Turbo. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, động cơ xe cho công suất cực đại 184 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại 1.250 - 4.500 vòng/phút. BMW 420i Cabriolet có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 8,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 230 km/h.
Mui xe có thể được đóng/mở khi xe đang di chuyển ở vận tốc thấp. BMW 420i Cabriolet mất tới gần 20 cho mỗi lần thao tác đóng/mở mui. Nhược điểm sau khi mở mui là khoang phía sau sẽ mất khá nhiều diện tích để đồ.
(Ảnh minh hoạ)
Lối thiết kế nội thất quen thuộc của BMW tiếp tục xuất hiện trên 420i Cabriolet. Hệ thống giải trí được trang bị đầy đủ các kết nối cũng như các tiện ích trên vô-lăng. Tuy nhiên dàn âm thanh chỉ là loa thường do BMW không muốn tập trung phát triển quá nhiều sụ tiện nghi và sang trọng trên một mẫu xe thể thao. Hàng ghế phía sau của BMW 420i Cabriolet chỉ phù hợp cho mục đích chứa đồ hoặc trẻ em.
Chủ xe BMW 420i Cabriolet cho biết, trong 2 năm, anh mới chỉ chạy xe được 6.000 km và chất lượng nội/ngoại thất còn khá mới. Mức giá bán lại mà chủ xe đưa ra là 1 tỷ 999 triệu đồng. Như vậy, chưa tính thêm chi phí ra biển, chỉ sau quãng đường 6.000 km chủ xem BMW 420i Cabriolet đã phải chịu mức khấu hao gần 700 triệu đồng so với mức giá đề xuất 2 tỷ 688 triệu đồng khi mua xe vào năm 2016.
Ảnh: Trần Hiếu