-
Các đại gia xe máy bất lực nhìn doanh số toàn cầu rơi tự do vì COVID-19
Ô tô cũng như xe máy là 2 trong số những ngành công nghiệp ảnh hưởng nặng nhất do COVID-19 vì cách ly xã hội đồng nghĩa với nhu cầu đi lại hạn chế tới mức tối thiểu.
-
Sau tỷ phú Vượng, tỷ phú Dương sẽ gia nhập thị trường xe máy
Năm 2019, 5 thành viên của Hiệp hội xe máy Việt Nam đã bán ra thị trường 3,25 triệu xe.
-
Xe máy hot "rớt" giá hơn chục triệu, khách vẫn chưa thỏa mãn
Giá bán thực tế tại đại lý xe máy Honda, Yamaha 1 tháng sau Tết Nguyên đán giảm khá mạnh so với trước Tết, có xe rớt giá đến hơn chục triệu đồng.
-
Năm 2019, Việt Nam tiêu thụ hơn 3,2 triệu xe máy
Số liệu cập nhật nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), năm 2019, Việt Nam tiêu thụ hơn 3,2 triệu xe, tính nghĩa trung bình mỗi ngày có gần 9.000 xe được bán.
-
Hết thời đỉnh cao, thị trường xe máy vào kỳ ảm đạm
Kinh doanh xe máy đã qua thời hoàng kim. Sau 5 năm tăng trưởng liên tiếp, thị trường xe máy quay đầu đi xuống. Các dự báo thấy tiêu thụ xe máy đã vượt qua thời kỳ đỉnh cao và từ nay sẽ giảm dần.
-
Cuối năm săn con SH cũ, "đục nước béo cò" giá tăng mạnh
Lấy lý do xe Honda SH mới tại các đại lý Head liên tục được đẩy giá chênh cao, nhiều cửa hàng bán xe máy cũ cũng chớp thời cơ tăng giá bán đáng kể mẫu xe này.
-
Thị trường ô tô khởi sắc, xe máy sụt giảm mạnh
Trong khi thị trường ô tô có nhiều khởi sắc với mức tăng trưởng cao thì 9 tháng qua ghi nhận sự sụt giảm doanh số trên thị trường xe máy dù các hãng xe đã đồng loạt tung ra nhiều mẫu xe mới cũng như chạy đua giảm giá.
-
Chiếm hơn 80% thị phần xe máy, điều gì đã khiến Honda gần như độc diễn tại thị trường Việt Nam?
Trong khi doanh số chung của toàn thị trường sụt giảm, Honda Việt Nam vẫn giữ vững sản lượng xe bán ra thị trường và chiếm tới trên 80% thị phần xe máy.
-
Mở đầu tháng cô hồn, xe máy giảm giá mạnh lập đáy mới
Trong khi thị trường ôtô chứng kiến những màn đua giảm giá của các hãng xe, thị trường xe máy cũng không kém phần. Nhiều hãng xe máy đang tung ra chương trình ưu đãi, giảm giá cho khách mua xe để kích cầu trong tháng ngâu.
-
Honda Vision và Air Blade đồng loạt tung khuyến mại hút khách Việt
Từ ngày 15/07 đến ngày 15/09, Công ty Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mãi "Đi Honda chất. Diện Casio là nhất" - tặng ngay 1 đồng hồ Casio lên đến 3 triệu đồng dành cho khách hàng mua mẫu xe Honda VISION 110cc & Air Blade 125cc.
-
Sôi động thị trường xe máy phân khối nhỏ
Nhiều phụ huynh mua xe máy phân khối nhỏ cho con chỉ chú trọng đến giá cả, sự tiện dụng mà bỏ qua thương hiệu và chất lượng
-
200 triệu đồng và chiến lược truyền thông đưa Vespa từ dòng xe ế ẩm thành một "tiêu chuẩn thời trang" bán chạy thứ 3 Việt Nam
Thế chân kiềng trên thị trường xe máy giữa Honda, Yamaha và Piaggio được định vị bằng những phân khúc khách hàng khác nhau, mà ở đó Vespa của Piaggio đi theo một hướng hoàn toàn khác biệt.
-
Sau 23 năm phát triển, doanh số xe Suzuki Việt Nam vẫn lẹt đẹt
Trong năm 2018, thị phần ô tô của Suzuki chỉ chiếm 2,5%, trong khi thị phần xe máy là 1 - 2% toàn thị trường.
-
Người Việt mua hơn 9.000 xe máy/ngày, Honda vớ bẫm nhưng sẽ bị ngáng chân trong năm nay
Thị trường xe máy tiếp tục tăng trưởng trong năm 2018 với doanh số gần 3,4 triệu xe, bất chấp nhiều dự đoán bão hòa từ nhiều năm trước.
-
VinFast, Pega tấn công xe ga với xe máy điện thế hệ mới: Honda chính thức lên tiếng
Trả lời báo Trí Thức Trẻ, Honda Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu thêm về sản phẩm xe điện, nhằm phục vụ tốt nhất cho người tiêu dùng.
-
Hãng xe Myanmar lắp ráp tại Việt Nam, tung 3 xe máy mới giá từ 32,6 triệu đồng
Selena là xe tay ga cho nữ giới. Damon là xe tay ga cho nam giới trong khi RT250i là xe tay ga phân khối lớn. Cả 3 đều lắp ráp tại Việt Nam dưới thương hiệu UMG Motor tới từ Myanmar.
-
Cú thốc ga cuối năm của thị trường xe máy Việt 2018
Cả năm trầm lắng, thị trường xe máy Việt Nam bất ngờ sôi động trở lại trong khoảng 1 tháng trở lại đây để chạy doanh số trong mùa mua sắm cuối năm.
-
Honda chưa muốn tung ra xe điện quá sớm vì sợ ảnh hưởng đến lợi nhuận
Đó là nhận định của ông Hoàng Hà, cựu Giám đốc bán hàng và Marketing của Yamaha Việt Nam, khi nói về ngành xe máy điện non trẻ của Việt Nam tại buổi giao lưu trực tuyến diễn ra sáng nay 30/11.
-
Mỗi gia đình hiện đại nên có một xe máy điện
Những năm tới xe máy vẫn là phương tiện chính, phù hợp với điều kiện giao thông ở Việt Nam và nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, để tiết kiệm chi phí, bảo đảm sức khỏe của chính mình và cộng đồng, theo tôi, mỗi hộ gia đình Việt nên có ít nhất 1 xe máy điện.
-
Sức hấp dẫn đưa VinFast đến thị trường xe máy: Doanh thu 120.000 tỷ, lợi nhuận 20.000 tỷ đồng mỗi năm
Trong giai đoạn từ 2012-2016, doanh thu của Honda Việt Nam tăng gần 64%, từ 47.000 lên 77.000 tỷ đồng còn lợi nhuận tăng vọt từ 3.500 tỷ lên hơn 16.100 tỷ đồng.
-
Đại lý xe máy tư nhân "chết dần" trước sức ép chính hãng tại Việt Nam
Honda Super Cub C125 hay Monkey đại diện cho xu hướng mở rộng sang các phân khúc ngách ở Việt Nam, nơi từng là thế mạnh của các đại lý xe máy nhập khẩu tư nhân.
-
Bỏ ngỏ thị trường xe máy điện quá lâu, sự tham gia của VinFast sẽ khiến ông lớn Honda, Yamaha "toát mồ hôi hột"?
Dù đã phát triển công nghệ, thậm chí sản xuất cả xe motor điện, nhưng Honda hay Yamaha lại bỏ trống thị trường xe máy điện tại Việt Nam do bận "gặt hái" tại phân khúc xe máy động cơ chạy xăng truyền thống. Trong khi đó, VinFast vừa qua đã cho ra mắt VinFast Klala, xe máy điện thông minh với công nghệ, giá cả, dáng vẻ được đánh giá cao.
-
Minsk “khờ” hồi sinh tại Việt Nam với hai xe côn tay giá dưới 100 triệu đồng
Hai mẫu xe côn tay giá rẻ này thực chất tới từ một thương hiệu đã rất quen thuộc với người Việt trong quá khứ.
-
Thị trường xe máy: Vẫn chưa thấy điểm bão hòa
Được dự báo là đã bão hòa và sẽ đi ngang từ nhiều năm trước, nhưng doanh số bán xe máy tại Việt Nam vẫn tăng trưởng đều đặn...
-
‘Sếp’ Honda Việt Nam tròn một năm ngồi ghế nóng: Thị trường xe máy, ô tô Việt vẫn còn tiềm năng
Tròn một năm đương chức Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, ông Toshio Kuwahara cho rằng thị trường xe máy trong nước hoàn toàn chưa bão hòa, thậm chí vẫn tiềm năng. Tính từ này cũng được sử dụng cho mảng ô tô - những tiền đề để liên doanh Nhật bung ra những kế hoạch đã tính toán kỹ lưỡng khi các đối thủ tăng tốc vài năm qua.
-
Lấy đủ đà, thị trường xe máy Việt Nam đang hồi sinh mạnh mẽ
Giai đoạn chững doanh số thực chất như thời kỳ quá độ để thị trường xe máy Việt Nam bước sang một trang mới thực sự dành cho xe tay ga và mô tô phân khối lớn.
-
Xe máy bán chạy, Honda Việt Nam chiếm gần hết thị phần của các đối thủ
Trong số hơn 3 triệu xe máy bán ra thị trường, có tới 2,38 triệu chiếc xe máy của Honda, đưa thị phần của hãng này tại Việt Nam lên tới 72,5%.
-
"Những người tử tế nhất sẽ chạy Honda": Slogan giúp Honda tăng 12 lần doanh thu, “sút” văng Harley-Davidson để chiếm thị trường Mỹ khó tính
Chỉ 6 năm sau khi sản xuất chiếc xe đầu tiên vào năm 1949, Honda đã đứng đầu thị trường Châu Á và “xâm chiếm” Hoa Kỳ ngoạn mục đến mức trở thành một ví dụ “kinh điển” trong sách giáo khoa nhiều thập kỷ sau đó.
-
Thị trường xe máy cuối năm vắng bóng khuyến mại
Chỉ còn chưa đến 20 ngày nữa là Tết Nguyên Đán, nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng ngày một tăng cao, thế nhưng các hãng xe máy lớn như Honda, Yamaha, Piaggio không có động thái tung khuyến mại nhằm thu hút khách hàng về mình.
-
Loạt xe máy mới, giá "mềm" đáng chú ý ra mắt tại Việt Nam trong năm 2017
Năm 2017 vừa qua, có 10 mẫu xe máy mới đáng chú ý ra mắt tại thị trường Việt Nam, trong đó có 6 mẫu xe tay ga, 2 mẫu xe mô tô còn lại là xe số và xe côn tay thể thao.