BMW M5 2018 được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4,4 lít, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Vào tháng 10 năm ngoái, hãng BMW đã tung ra thế hệ mới của dòng xe sang 5-Series. Mãi đến nay, hãng BMW mới vén màn phiên bản hiệu suất cao M5 của dòng 5-Series 2018.
Nguồn cung cấp sức mạnh của BMW M5 2018 là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4,4 lít, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực tại vòng tua máy từ 5.600 - 6.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 750 Nm tại vòng tua máy từ 1.800 - 5.600 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động M Steptronic 8 cấp mới thay cho loại ly hợp kép 7 cấp cũ. Đặc biệt, BMW M5 2018 còn được bổ sung hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian M xDrive.
Tương tự đối thủ Mercedes-AMG E63, BMW M5 2018 có thể biến thành xe dẫn động cầu sau khi cần. Thêm vào đó là khóa vi sai cầu sau Active M Differential tương tự trước đây.
Hệ dẫn động kể trên cho phép BMW M5 2018 tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,4 giây, 0-200 km/h trong 11,1 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h. Khi có thêm gói M Driver's Package tùy chọn, BMW M5 2018 có thể đạt đến vận tốc tối đa 305 km/h.
Hệ thống treo của mẫu xe hiệu suất cao này bao gồm tay đòn kép phía trước và 5 liên kết tái thiết kế đằng sau.
Tiếp đến là bộ vành hợp kim màu xám Orbit Grey với đường kính 19 inch và thiết kế 5 chấu kép tiêu chuẩn. Bộ vành đi cùng với lốp ZR có kích thước 275/40 trước và 285/40 sau. Nếu muốn, khách hàng có thể mua bộ vành hợp kim 20 inch 7 chấu kép đi với lốp 275/35 trước và 285/35 sau tùy chọn.
Lực hãm của BMW M5 2018 bắt nguồn từ phanh đĩa M với kẹp phanh 6 piston trước và 1 piston sau. Trong khi đó, phanh carbon-gốm với trọng lượng giảm 23 kg chỉ là trang bị tùy chọn.
Bên ngoài, BMW M5 2018 sở hữu một số điểm khác biệt so với 5-Series tiêu chuẩn. Có thể kể đến hốc gió lớn hơn, logo "M5" trên lưới tản nhiệt hình quả thận và đường gân trên nắp capô bằng nhôm.
Bên sườn của BMW M5 2018 có những đặc điểm nhận dạng như chắn bùn trước làm bằng nhôm, đi kèm khe gió M, cánh lướt gió ấn sâu hơn và gương chiếu hậu khác biệt.
Đằng sau BMW M5 2018 cps bộ khuếch tán gió, 4 ống xả hình tròn và cánh gió nhỏ trên nắp cốp đặc trưng. Phần nóc của mẫu xe này được làm bằng sợi carbon, tương tự BMW M3, M4 và M6 mới.
Bao phủ lên BMW M5 2018 là màu sơn ngoại thất xanh dương Marina Bay Blue Metallic mới. Ngoài ra, mẫu sedan hiệu suất cao này còn có màu bạc nhám Frozen Dark Silver và xám nhám Frozen Arctic Grey tùy chọn.
Bước vào bên trong BMW M5 2018, người lái sẽ được chào đón bằng vô lăng M thể thao với 2 nút chọn chế độ M1 và M2 màu đỏ, nằm ngay trên chấu ngang, tương tự lẫy chuyển số.
Thêm vào đó là ghế thể thao M bọc da Merino tiêu chuẩn.
Ghế M đa chức năng tích hợp tựa đầu với đệm hai bên dày hơn và logo "M5" phát sang là trang bị tùy chọn.
Những trang bị nổi bật khác bên trong BMW M5 2018 bao gồm nút bấm khởi động màu đỏ...
... cần số với nút chọn chế độ Drivelogic, cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió, các phụ kiện trang trí bằng nhôm và sợi carbon.
Cuối cùng là phiên bản đặc biệt First Edition của BMW M5 2018 được sơn màu đỏ nhám Frozen Dark Red Metallic đồng thời đi kèm các phụ kiện ngoại thất màu đen bóng và bộ vành 20 inch.
Bên trong BMW M5 First Edition 2018 có ghế đa chức năng màu trắng Smoke White với đường chỉ màu đỏ, các chi tiết màu đen bóng và tấm biển đánh số thứ tự từ 1 đến 400.
Chỉ có đúng 50 chiếc BMW M5 First Edition 2018 dành cho thị trường Mỹ.
Tại thị trường Đức, BMW M5 2018 có giá khởi điểm 117.900 Euro (3,15 tỷ Đồng). Trong khi đó, BMW M5 First Edition 2018 có giá 137.400 Euro (3,67 tỷ Đồng). Khách hàng có thể đặt mua BMW M5 2018 từ tháng 9 năm nay.