Trước làn sóng SUV, crossover thế hệ mới, những mẫu xe có tuổi đời cao như Toyota Highlander hiện có mức giá giảm khá sâu.
Trước khi SUV/crossover trở thành xu thế mới, Toyota Highlander đã từng là một trong những dòng xe gầm cao nhập khẩu được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Vào những năm 2010, giá xe Toyota Highlander nhập khẩu dao động từ 1,7 tới 1,8 tỷ đồng.
Tới nay, sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, những chiếc Toyota Highlander model 2010 bắt đầu xuất hiện nhiều hơn trên thị trường xe cũ, với mức giá rẻ hơn tới 50% giá trị ban đầu. Xuất hiện trong bài viết là một chiếc Toyota Highlander mới được rao bán trên thị trường xe cũ thời gian gần đây.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.917 x 1.729 (mm). Bộ mâm 245/65 R17.
Theo những thông tin có được từ người rao bán, chiếc Toyota Highlander được rao bán là xe nhập Mỹ phiên bản 2.7LE. Sau 10 năm sử dụng, chủ xe vẫn giữ nguyên bản mọi chi tiết nội/ngoại thất giống với thời điểm xuất xưởng.
Chiếc Toyota Highlander 2010 được rao bán sử dụng động cơ 2.7L 4 xy-lanh, Dual VVT-I, công suất cực đại 189 mã lực tại 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 252 Nm tại tua máy 4.100 vòng/phút. Đây cũng là phiên bản Toyota Highlander phổ biến nhất tại Việt Nam do giá bán hợp lý hơn phiên bản cao cấp 3.5L. Lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe được ghi nhận rơi vào khoảng 12 lít/100km.
Nội thất của Highlander có vẻ khá căng và sáng màu. Da ghế có thể đã được chủ nhân bọc lại. Với giá 1,7 tỷ đồng ở thời điểm mua mới, Toyota Highlander có khoang nội thất tiện nghi ở mức trung bình.
Sau 9 năm tuổi, Toyota Highlander hiện được rao bán tại Hà Nội với giá 860 triệu đồng, mức giá này chỉ bằng khoảng 50% giá trị xe ở thời điểm mua mới. Hiện trên thị trường xe cũ, những người mua xe đang khá phân vân giữa Toyota Highlander và Kia Sedona cũ với giá bán khoảng 960 triệu đồng.
Ảnh: Thu Trà
