Trong thời gian tới, tập đoàn Volkswagen sẽ sớm đưa ra thông tin cụ thể về số lượng xe máy dầu có gắn thiết bị gian lận khí thải tại từng thị trường trên toàn cầu.
Tiến sỹ Herbert Diess, CEO của chi nhánh xe du lịch thuộc tập đoàn Volkswagen, mới đây đã lên tiếng khẳng định “đang làm hết sức có thể để tìm ra giải pháp” cho những chiếc xe máy dầu gian lận khí thải”. Qua điều tra nội bộ, tập đoàn Volkswagen phát hiện có khoảng 5 triệu chiếc xe du lịch có gắn thiết bị gian lận khí thải trên thị trường toàn cầu.
Trong đó, một số mẫu và đời xe chỉ được trang bị duy nhất động cơ diesel loại EA 189 hiện đang “nổi như cồn” vì bê bối gian lận khí thải của tập đoàn Volkswagen. Ví dụ như Volkswagen Golf thế hệ thứ sáu, Passat thế hệ thứ bảy và Tiguan thế hệ đầu tiên. Đồng thời, tập đoàn Volkswagen khẳng định toàn bộ những mẫu xe máy dầu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 đều không được gắn thiết bị gian lận.
“Chúng tôi đang cố gắng tìm ra giải pháp kỹ thuật trong thời gian sớm nhất để công bố với các đối tác, người tiêu dùng và dư luận. Mục đích của chúng tôi là thông báo với người tiêu dùng càng nhanh càng tốt để xe của họ đáp ứng các quy định khí thải. Tôi xin đảm bảo tập đoàn Volkswagen sẽ làm mọi thứ mà con người có thể để lấy lại lòng tin của người tiêu dùng, các đại ly cũng như cộng đồng”, ông Diess khẳng định.
Trong thời gian tới, tập đoàn Volkswagen sẽ sớm đưa ra thông tin cụ thể về số lượng xe máy dầu có gắn thiết bị gian lận khí thải tại từng thị trường trên toàn cầu. Ngoài ra, Volkswagen cũng nhấn mạnh chủ xe không cần phải lo lắng vì những chiếc ô tô của họ “về mặt kỹ thuật vẫn an toàn và có thể tham gia giao thông bình thường”.
Cũng liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen, mới đây, chính quyền Thụy Sỹ đã đưa ra quyết định cấm bán một số loại xe máy dầu do tập đoàn Đức sản xuất. Khoảng 180.000 chiếc xe máy dầu Volkswagen đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Thụy Sỹ sẽ bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm này. Không chỉ xe Volkswagen mà ô tô của các nhãn hiệu con như Audi, Skoda và Seat đều nằm trong lệnh cấm.
Tuy nhiên, lệnh cấm không áp dụng với những chiếc xe máy dầu Volkswagen đã lưu thông trên đường. Thay vào đó, lệnh cấm chỉ liên quan đến những chiếc xe máy dầu Volkswagen chưa được bán hoặc đăng ký tại Thụy Sỹ. Bên cạnh đó, toàn bộ những chiếc xe máy dầu Volkswagen đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 cũng không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm.
Theo ông Thomas Rohrbach, phát ngôn viên của văn phòng liên bang về giao thông tại Thụy Sỹ, lệnh cấm sẽ áp dụng cho những chiếc xe Volkswagen dùng động cơ diesel tăng áp 1.2 TDI, 1.6 TDI và 2.0 TDI. Tất cả những chiếc xe này đều bị gắn thiết bị gian lận khí thải được phát triển đặc biệt.