Kawasaki W175 là mẫu xe côn tay có dung tích nhỏ nhất, giá rẻ nhất của thương hiệu Nhật tại Việt Nam. Đó là 2 yếu tố cần cho người mới chơi nhưng liệu nó có đủ thoả mãn những ai đang sở hữu bằng A2?
Nhắc tới Kawasaki là nhắc tới Z1000 - mẫu mô tô phân khối lớn được người chơi xe gọi là "thần thánh". Nó đủ mạnh về thương hiệu để cộp mác cho các sản phẩm khác của Kawasaki dù có nằm trong series Z hay không. W175 đang được "thơm lây" như vậy.
Z-series là naked bike còn W-series là classic. Kawasaki W175 là em út trong dòng W-series với mức giá rẻ nhất, động cơ nhỏ nhất. Bài đánh giá dưới đây sẽ phần nào giúp bạn trả lời được những thắc mắc rằng: "Xe Kawasaki mà chỉ 66 triệu đồng thì có đáng mua hay không?", "Z1000 thì tốt rồi nhưng W175 có ổn không?" hay "W175 thực sự chạy như thế nào?"...
Đánh giá Kawasaki W175: Giá rẻ nhưng liệu đã tốt? Video: Tee Anh - Phúc Thành.
Bảng thông số kỹ thuật của Kawasaki W175:
Một số hình ảnh khác của Kawasaki W175:
Là một mẫu Classic nên dễ hiểu vì sao, những đường nét thiết kế của W175 được thiết kế tròn trịa và mềm mại. Chân chống giữa cũng là một phụ kiện ngoài được chủ xe lắp thêm.
Ngoài việc được lắp thêm chân chống giữa, W175 trong bài trải nghiệm còn được chủ nhân thay thế một bộ đèn khác cho khả năng chiếu sáng xa hơn so với nguyên bản. Cặp đèn xi nhan hai bên được giữ nguyên bản.
So với tay nắm cao su nguyên bản, tay nắm cao su mới này mềm hơn. Các hệ thống nút bấm giống hệ như những mẫu xe phổ thông. Thêm một nút công tắc tròn phía bên tay phải có chức năng tắt hệ thống chiếu sáng.
Sự thiếu hụt trang bị trên hệ thống đồng hồ là một điểm đáng tiếc: Không có báo số, vòng tua, báo xăng...
Hệ thống ống xả cũng được chủ nhân thay thế, đây là một loại pô được gia công tự nhiên, có mức giá rơi vào khoảng 1,4 triệu đồng. Chiếc pô mới này cũng cho ra những âm thanh lực hơn, nhưng lại không quá ồn ào.
Bình xăng được bọc vỏ sắt ở ngoài, với thiết kế gọn gàng cũng khiến việc điều khiển xe cũng dễ dàng hơn.
Bánh trước sử dụng phanh đĩa, bánh sau là phanh tang trống.
Phuộc trước ống lồng, phuộc sau lò xo trụ, cùng lốc máy đều được sơn đen.
Thiết kế đơn giản và tròn trịa được xuyên suốt từ phần đầu, tới thân và đuôi xe.
Kawasaki W175 mang khối động cơ 177 phân khối, cho sức mạnh 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và 13,2 Nm mô-men xoắn tại 6.000 vòng/phút. Hiện W175 có mức giá giao động trong khoảng 66 triệu đồng trên thị trường.
Ảnh: Lee Hoàng