Chủ xe BAIC BJ40 tại Việt Nam sẽ thích gói độ này: Tháo lắp mui như Jeep, thêm nhiều trang bị để đi off-road

DR Automobiles, trụ sở tại Ý, là một công ty chuyên độ xe Trung Quốc thành lập từ năm 2006. Họ vừa công bố dự án mới nhất có tên Ickx K2 nằm ở phân khúc SUV off-road với tham vọng rất rõ ràng là thu hút tập khách hàng của Mercedes-Benz G-Class hay Range Rover.

Sử dụng khung gầm BAIC BJ40, Ickx K2 mang thiết kế vuông vắn đặc trưng của SUV địa hình nói chung và G-Class nói riêng trong khi một số chi tiết, chẳng hạn tản nhiệt, gây liên tưởng tới một đối thủ khác là Range Rover. Trang bị trên cũng được làm thuần túy bằng sợi carbon để mang lại vẻ ngoài hầm hố nhất có thể của mẫu SUV lai Trung Quốc và Ý. Dòng chữ chạy ngay trên tản nhiệt thì có vẻ lại lấy cảm hứng từ Jeep.

Bên dưới tản nhiệt là cản trước nhựa và khung bảo vệ giúp hạn chế lực va đập tới các chi tiết quan trọng trong hệ truyền động dưới gầm khi xe vận hành off-road. Cùng với mâm 20 inch, chúng mang lại cho chiếc SUV này góc tiếp cận 37 độ, góc thoát 31 độ, góc vượt 23 độ và khoảng sáng gầm xe 220 mm.

Hệ thống treo phía trước là xương đòn kép còn phía sau là đơn điểm, hệ dẫn động 2 cầu thiên hướng cầu sau. Chiều dài xe là 4.645 mm, trọng lượng 2.180 kg và khả năng kéo tối đa 1.500 kg. Động cơ xe sử dụng chỉ có một loại duy nhất là 2.0L 4 xy-lanh diesel 159 mã lực, 380Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu xe là 10,3 lít/100km.

Chuyển vào nội thất xe, táp-lô Ickx K2 nhìn khá rối dù trang bị không hề tồi với bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng màn trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay lẫn Android Auto. Vô lăng/ghế/cửa/táp lô bọc da và điều hòa 2 vùng là một số trang bị đáng chú ý.

Ickx K2 có giá khởi điểm khá cao ở 60.180 USD, nhưng đó là do xe đã đủ 100% trang bị, người dùng không thể mua gì thêm mà chỉ có thể đổi màu ngoại thất. Tại Việt Nam, BAIC BJ40 cũng từng là cơn sốt với mức giá gần 1 tỷ đồng.

Một số hình ảnh khác của Ickx K2: