Sau 1 tháng "cày nát" các con phố tại Thủ Đô, siêu xe McLaren 570S với ngoại thất cam rực rỡ đã được cho lên xe chuyên dụng để vận chuyển vào Sài thành.
Mới đây, những hình ảnh về chiếc McLaren 570S với ngoại thất cam rực rỡ được xe cứu hộ vận chuyển trên đường phố Hà Nội thu hút khá nhiều sự chú ý của các diễn dàn về xe. Đây chính là chiếc 570S thứ 2 cập bến Việt Nam vào cuối tháng 8 vừa qua.
McLaren 570S khoe "tiếng thở" khi nằm trên xe chuyên dụng.
Xem McLaren 570S trên xe cứu hộ để đến điểm tập kết chuyển vào Sài thành. Video: Minh Đức.
Được biết nguyên nhân cho việc xuất hiện trên xe cứu hộ của chiếc McLaren 570S này nhằm để đưa đến địa điểm tập kết trước khi lên xe chuyên dụng vào Sài thành. Như vậy, sau 1 tháng "cày nát" các con phố tại Thủ Đô, siêu xe McLaren 570S với ngoại thất cam rực rỡ được cho Nam tiến.
Hiện chưa rõ mức giá dành cho chiếc McLaren 570S thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam cũng như việc mẫu siêu xe này đã tìm thấy chủ nhân hay chưa. Chỉ biết rằng, tại thị trường nước ngoài, xe có mức giá bán 180.000 USD tương đương 4 tỷ Đồng.
Sau 1 tháng "cày nát" các tuyến phố Hà thành siêu xe McLaren 570S được cho Nam tiến.
Siêu xe được vận chuyển bằng xe cứu hộ để đến địa điểm tập kết và lên xe chuyên dụng vào Sài thành.
Sự xuất hiện của chiếc McLaren 570S trong bộ áo cam vào cuối tháng 8 vừa qua đã phá vỡ thế "độc tôn" của chiếc McLaren 570S với ngoại thất màu bạc, thuộc sở hữu doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hay thường gọi Cường "Đô-la".
McLaren 570S là dòng xe thể thao hoàn toàn mới được sinh ra nhằm để cạnh tranh cùng các đối thủ như Audi R8, Porsche 911 Turbo S và xa hơn là Lamborghini Huracan LP610-4. Tuy được xem là siêu xe "giá rẻ" trong danh mục sản phẩm của hãng siêu xe đến từ Anh Quốc, nhưng 570S vẫn sở hữu cửa cánh bướm quen thuộc.
Ngoại thất màu cam kết hợp cùng nhiều chi tiết phủ carbon ngoại thất mang đến vẻ đẹp cá tính cho McLaren 570S.
Về tổng thế thiết kế, 570S khá giống với siêu xe hàng hot 650S, tuy nhiên, so với đàn anh, siêu xe sport series có phần cản trước thiết kế lại với hai khe hốc gió phía trước được thu nhỏ lại. Ngoài ra, phần đèn pha hình lưỡi liềm trên 570S có thiết kế đầy đặn hơn so với 650S.
Khe hốc gió bằng sợi carbon bên hông của 570S cũng được thu hẹp nhỏ gọn so với 650S. Điểm khác biệt rõ ràng nhất so với đàn anh 650S là siêu xe 570S có phần đuôi xe phá cách hơn, ống xả được đặt xuống thấp và đối xứng qua hai bên hông. Phần đèn hậu thiết kế ma mị tương tự siêu phẩm hàng hiếm P1 và cản sau vẫn sử dụng chất liệu sợi carbon làm điểm nhấn trong thiết kế, tương tự như đàn anh 650S.
Siêu xe McLaren 570S này được trang bị bộ la-zăng đa chấu.
McLaren 570S sử dụng động cơ V8, tăng táp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. So với đàn anh 650S, 570S thua kém đến 71 mã lực, tuy nhiên thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h cũng khá ấn tượng vào khoảng 3,2 giây, chậm hơn 0,2 giây và cùng đạt vận tốc tối đa 328 km/h. Hộp số 7 cấp SSG.
"Đàn em" của 650S được trang bị 3 chế độ chạy bao gồm bình thường-normal, thể thao-sport và chế độ đua-track, lực hãm của siêu xe McLaren 570S bắt nguồn từ bộ phanh carbon-ceramic đi kèm là la-zăng hợp kim mới cùng lốp Pirelli P-Zero Corsa có kích thước 225/35 bánh trước và 285/35 dành cho bánh sau.
Ảnh: Minh Đức - Ngô Minh