Cả hai mẫu BMW i8 và Ford Mustang đều sử dụng công nghệ tái tạo âm thanh điện tử nhằm tạo ra tiếng động cơ giả vọng vào khoang lái của xe, tạo sự phấn khích cho người lái.
BMW i8 và Ford Mustang EcoBoost 4 xi-lanh có thể nói là hai mẫu xe khác nhau hoàn toàn, ngoại trừ một điểm duy nhất, đó là cả hai xe đều sử dụng hệ thống âm thanh điện tử để làm giả tiếng động cơ vọng vào khoang lái thông qua hệ thống loa stereo trong xe, một xu thế được một vài nhà sản xuất xe hơi sử dụng, thậm chí cả mẫu BMW M5 nổi tiếng với động cơ V8 tăng áp kép cũng sử dụng công nghệ Active Sound Design.
Tuy nhiên, câu hỏi được đặt ra là chiếc xe nào trong hai chiếc xe dưới đây có âm thanh "kích thích" hơn. Chiếc xe cơ bắp Ford Mustang được trang bị động cơ EcoBoost 4 xi-lanh 2.3L tăng áp turbo, sản sinh công suất 310 mã lực, trong khi đó BMW i8 sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ 3 xi-lanh 1.5L tăng áp turbo và một mô-tơ điện: