Subaru đang mở rộng dòng sản phẩm mang phong cách off-road Wilderness bằng việc lần đầu tiên đưa công nghệ hybrid vào dải sản phẩm này. Mẫu Forester Wilderness Hybrid đời 2027 đánh dấu bước đi mới của hãng, đồng thời có thể mở ra xu hướng điện hóa cho các phiên bản Wilderness trong tương lai.

Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 1.

Forester Wilderness Hybrid 2027 với diện mạo đậm chất off-road. Ảnh: Subaru

Kể từ khi ra mắt vào năm 2021, dòng Wilderness đã ghi nhận doanh số gần 250.000 xe. Riêng Forester Wilderness bản thuần xăng hiện chiếm hơn 13% tổng doanh số của dòng Forester. Việc bổ sung tùy chọn hybrid được kỳ vọng sẽ tiếp tục giúp mẫu SUV này mở rộng tệp khách hàng, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng.

Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 2.

Thiết kế cứng cáp với nhiều chi tiết bảo vệ gầm xe. Ảnh: Subaru

Forester Wilderness Hybrid 2027 được bán với cấu hình duy nhất nhưng đi kèm danh sách trang bị khá đầy đủ. Xe sở hữu hệ thống âm thanh Harman Kardon 11 loa, bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch, hệ thống định vị tích hợp và cửa cốp đóng mở điện. Đây đều là những trang bị trước đây chỉ xuất hiện dưới dạng tùy chọn trên bản Wilderness sử dụng động cơ đốt trong.

Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 3.
Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 4.
Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 5.

Nội thất trang bị màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Ảnh: Subaru

Về thiết kế, xe vẫn giữ phong cách đặc trưng của dòng Wilderness với nhiều chi tiết nhấn mạnh khả năng off-road. Bộ mâm 17 inch sơn đen mờ đi kèm lốp địa hình, trong khi khoảng sáng gầm đạt 9,3 inch giúp xe tự tin hơn khi di chuyển trên địa hình phức tạp. Subaru cũng gia cố thêm các chi tiết bảo vệ gầm nhằm tăng độ bền khi vận hành ngoài đường nhựa.

Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 6.
Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 7.
Subaru Forester Wilderness 2027 lần đầu có bản hybrid: Khoảng sáng gầm cực 'khủng', trang bị tận răng nhưng lại chậm đi vì một lý do- Ảnh 8.

Mâm 17 inch sơn đen đi kèm lốp địa hình chuyên dụng. Ảnh: Subaru

Hệ truyền động hybrid trên phiên bản này cho công suất và mô-men xoắn nhỉnh hơn so với bản thuần xăng. Tuy nhiên, trong thử nghiệm thực tế, Forester hybrid lại chậm hơn đôi chút khi tăng tốc từ 0 lên 96 km/h, với thời gian kém hơn khoảng 0,3 giây. Đổi lại, mức tiêu thụ nhiên liệu được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể, dù các con số chính thức vẫn chưa được công bố.

Theo kế hoạch, Subaru Forester Wilderness Hybrid 2027 sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối năm 2026. Giá bán chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ vào khoảng 40.000 USD, tương đương phân khúc SUV hybrid cỡ trung tại thị trường Mỹ.

https://www.facebook.com/autoprovn