Được gọi bằng cái tên Multistrada 939, phiên bản yếu hơn và rẻ hơn của Ducati Multistrada 1200 sẽ trình làng trong triển lãm EICMA năm nay.
Vào tháng trước, giới truyền thông Ý đã xôn xao trước thông tin hãng Ducati sẽ chính thức trình làng phiên bản "yếu" và rẻ hơn của Multistrada 1200 trong triển lãm EICMA 2016. Mới đây, những hình ảnh rò rỉ đầu tiên của mẫu xe này đã chứng minh tin đồn hoàn toàn đúng sự thật.
MoreBikes là trang tin đã có công tung ra những hình ảnh đầu tiên của mẫu mô tô hoàn toàn mới với tên gọi Ducati Multistrada 939. Những hình ảnh này có vẻ được chụp trong một garage ở Ý.
Hình ảnh được cho là của Ducati Multistrada 939
Qua hình ảnh, có thể thấy chiếc Ducati Multistrada 939 hoàn toàn không được che đậy và có thiết kế như phiên bản sắp lên dây chuyền sản xuất thương mại. So với phiên bản 1.200 phân khối, Ducati Multistrada 939 có vẻ được trang bị yên xe thấp hơn và vị trí dành cho người lái khác biệt. Ngoài ra, khác với phiên bản 1.200 phân khối, Ducati Multistrada 939 còn được trang bị tay đòn kép thay vì đơn.
Hiện chưa rõ Ducati Multistrada 939 sử dụng động cơ nào. Theo một số tin đồn, Ducati Multistrada 939 sẽ được trang bị động cơ Testastretta nghiêng 11 độ, làm mát bằng dung dịch, dung tích 937 phân khối lấy từ người anh em SuperSport đã trình làng trong triển lãm Intermot năm nay. Bản thân Ducati Hypermotard 939 và Hyperstrada 939 hiện cũng sử dụng động cơ này.
Ở trên Ducati SuperSport, động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp đồng thời tạo ra công suất tối đa 111 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 71,3 lb-ft tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. Theo hãng Ducati, động cơ có thể đạt 80% mô-men xoắn cực đại chỉ từ vòng tua máy 3.000 vòng/phút.
Ducati Multistrada 939 là phiên bản "yếu" và rẻ hơn của Multistrada 1200
Tuy nhiên, theo trang tin MoreBikes của Anh, động cơ này ở trên Ducati Multistrada 939 sẽ có công suất tối đa tăng lên mức 158 mã lực và 98 Nm. Trong khi đó, Ducati Multistrada 1200 thế hệ mới sử dụng động cơ Testastretta DVT, dung tích 1198,4 cc với công suất tối đa 160 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút.
Chưa hết, tin đồn còn khẳng định Ducati Multistrada 939 sẽ có 3 chế độ lái khác nhau và hệ thống kiểm soát lực bám bật/tắt tùy ý.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của Ducati Multistrada 939. Chỉ biết, Ducati Multistrada 939 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Triumph Tiger 800 và BMW F 800 GS.