Kể từ sau khi vượt qua Nhật Bản trở thành quốc gia xuất khẩu xe hàng đầu thế giới năm 2023, Trung Quốc đang có dấu hiệu muốn đẩy mạnh mảng này hơn nữa.
Trong năm 2023, Trung Quốc bất ngờ vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới. Tới 2024, họ hứa hẹn sẽ nới rộng khoảng cách lên thêm đáng kể sau khi kết quả giữa năm được công bố.
Cụ thể, dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho thấy trong nửa đầu 2024, hãng xuất khẩu 2,02 triệu xe sang các thị trường quốc tế, giảm 0,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số trên bao gồm 1,83 triệu xe du lịch và 187.000 xe thương mại.
Chery bất ngờ là thương hiệu Trung Quốc xuất khẩu xe nhiều nhất trong nửa đầu năm 2024 chứ không phải BYD. Ảnh: Drive
Trong cùng giai đoạn trên, Trung Quốc xuất khẩu được hơn 2,79 triệu xe sang các thị trường quốc tế, tương đương mức tăng lên tới 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này bao gồm 2,34 triệu xe du lịch và 450.000 xe thương mại.
Đáng ngạc nhiên hơn, trong khi xe điện đang là mảng mạnh nhất của người Trung Quốc, số lượng xe xuất khẩu chủ yếu lại là xe chạy động cơ. Chỉ 605.000 xe trong số trên (21,7%) là xe điện, 2,19 triệu xe còn lại là xe chạy động cơ truyền thống.
BYD có hẳn tàu vận chuyển riêng để xuất khẩu xe sang các thị trường khác nhưng thương hiệu này bị đánh giá là thiếu kinh nghiệm trong khâu vận chuyển, hậu cần nên dẫn tới kết quả không được như ý. Ảnh: Wheelz
5 đơn vị xuất khẩu xe nhiều nhất của Trung Quốc là Chery, SAIC, Changan, Geely và BYD. Chery dẫn đầu nhóm trên với 532.000 xe, theo sau là SAIC (439.000), Changan (285.000), Geely (242.000) và BYD (207.000).
Trong năm 2023, Trung Quốc xuất khẩu tổng cộng 5,26 triệu xe ra các thị trường quốc tế so với khoảng 4,3 triệu xe của Nhật Bản. Trong khi xe Nhật xuất khẩu có thể giảm về số lượng trong năm nay, xe Trung Quốc dự kiến tăng số lượng xuất khẩu lên đáng kể là 5,58 triệu xe.
