MG ZS 2025 có khả năng về Việt Nam rất cao khi phân khúc B vẫn đang ngày càng "hot". Bản thân ZS cũng đang là một mẫu xe quan trọng của MG tại Việt Nam.
Trong khuôn khổ sự kiện do MG tổ chức tại Trung Quốc, bên cạnh cơ hội xem trước MG HS 2025, giới truyền thông Việt Nam còn được "sờ tận tay" mẫu MG ZS thế hệ mới dù chưa ra mắt toàn cầu. Thương hiệu này trưng bày một chiếc xe thử nghiệm với ngoại thất được che khá kỹ bởi lớp decal nhằm giấu đi thiết kế.
Mặc dù vậy vẫn có thể nhìn ra thiết kế hoàn chỉnh của MG ZS 2025 rất giống với bức ảnh phác họa do tờ WhichCar thực hiện trước đây.
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn và khe gió đặt dọc hai bên rìa cản, giống với "đàn anh" MG HS 2025. Theo chia sẻ của hãng, khu vực này sẽ được điểm xuyết bởi một thanh ngang bằng hợp kim nối liền hai cụm đèn pha.
Cụm đèn chiếu sáng nhiều khả năng vẫn là loại LED toàn phần dạng thấu kính, bởi thế hệ hiện hành đang bán trong nước đã sử dụng công nghệ đèn này.
Ở khu vực đuôi xe, cửa hậu đã được làm lại với biển số đặt giữa, loại bỏ logo cỡ lớn đóng vai trò là nút mở cốp như ở bản đời cũ. Cản trước bên dưới có kết cấu 2 tông màu, ống xả kép đi kèm có vẻ là giả.
Trước đó, theo bản đăng ký bản quyền thiết kế của MG ZS 2025 bị rò rỉ tại Ấn Độ cho thấy từ cột C trở về sau nhìn mẫu xe gầm cao hạng B này khá giống BMW X1, ngay cả cụm đèn hậu cũng khá tương đồng với dòng SUV Đức cỡ nhỏ.
Bộ mâm trên chiếc MG ZS 2025 thử nghiệm là loại đa chấu 2 tông màu, kích thước 18 inch và bộ lốp 215/50. So với thế hệ hiện hành tại Việt Nam, MG ZS hoàn toàn mới có bề rộng lốp tương đương nhưng thành lốp mỏng hơn do có vành to hơn.
Bên trong nội thất của MG ZS 2025 khác biệt hoàn toàn so với thế hệ hiện hành. Chiếc xe thử nghiệm đã được che đi táp-pi cửa. MG thiết kế nội thất xe tối giản nên chỉ giữ lại dải nút bấm vật lý ở dưới màn hình, là các nút bấm nhanh của sưởi kính, đèn khẩn cấp và vào menu điều hòa. Kiểu bố trí này giúp người dùng sẽ điều chỉnh hệ thống làm mát toàn bộ qua màn hình trung tâm.
Vô lăng ZS thế hệ mới giống với MG HS 2025, phần đáy được vát dạng D-cut. Phía sau tay lái là đồng hồ tốc độ dạng điện tử toàn phần, kích thước được dự đoán là 12,3 inch. Phía bên cạnh là màn hình trung tâm cảm ứng lớn hơn đáng kể so với thế hệ hiện hành.
Các chi tiết cửa gió có nét thiết kế giống với mẫu siêu SUV Lamborghini Urus. Một phần khu vực táp-lô bên ghế phụ được bọc chất liệu nỉ để tạo sự cao cấp.
Khu vực bệ trung tâm được tái thiết kế. Nổi bật là cần số điện tử mới giúp cabin hiện đại và gọn gàng hơn. Xung quanh đó là phanh tay điện tử và Auto Hold, nút đề nổ và nhiều khả năng sẽ có khay sạc không dây.
Chiếc MG ZS 2025 này sử dụng chất liệu nỉ cho phần ghế ngồi nên không loại trừ đây là phiên bản tầm trung hoặc bản tiêu chuẩn.
Tiện ích hàng ghế sau có cổng sạc USB và cửa gió làm mát.
Đáng tiếc, MG ZS 2025 sẽ không còn cửa sổ trời như phiên bản hiện hành.
MG vẫn giữ kín về trang bị động cơ sẽ có trên mẫu ZS thế hệ hoàn toàn mới. Tuy nhiên, khả năng cao xe sẽ lần đầu sử dụng công nghệ hybrid để đối đầu với các đối thủ bởi xe chạy thử lộ diện tại Úc hồi tháng 4/2024 có biển số gắn sticker EV bắt buộc phải có trên xe hybrid/xe điện tại đây.
