Một màn hình lớn, gương chiếu hậu ảo và nhiều thứ khác đã được hé lộ qua một số hình ảnh bị rò rỉ của mẫu Hyundai Ioniq 7 sắp ra mắt khi đang chạy thử nghiệm.
Hyundai Ioniq 7 đang trong quá trình hoàn tất để chuẩn bị ra mắt. Mới đây, một vài bức ảnh về nội thất của chiếc SUV điện cỡ lớn khi mẫu xe đang chạy thử đã bị rò rỉ. Dựa vào mức độ ngụy trang bên trong nội thất, có vẻ như đội ngũ kỹ sư của Huyndai đã chuẩn bị trước cho tình huống bị bắt gặp. Tuy nhiên, những bức ảnh bị rò rỉ vẫn đủ để nhá hàng cho công chúng một số chi tiết cải tiến của mẫu xe mới.
Điểm đáng chú ý đầu tiên là màn hình hình chữ nhật đồ sộ trải dài từ sau vô lăng đến chính giữa bảng táp-lô. Nó sẽ bao gồm cả cụm đồng hồ và màn hình thông tin giải trí. Ngoài ra, hệ thống HVAC và radio vẫn sẽ được điều khiển bằng các nút vật lý. Đặc biệt, chiếc xe thử nghiệm không có gương cửa phía bên ngoài như đa số các mẫu xe truyền thống mà thay vào đó xe sẽ được gắn camera quan sát và truyền hình ảnh trực tiếp vào màn hình hiển thị kiểu gương cửa phía trong xe.
Ngoại thất của Ioniq 7 đã được ngụy trang khá kĩ nên không rõ mẫu xe sẽ có điểm thay đổi nào nổi bật so với những hình ảnh nhá hàng trước đây hay không. Tuy nhiên, hình dáng tổng thể chiếc SUV điện trông khá giống với mẫu concept SEVEN từng được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2021. Đường viền mái hình vòng cung và tỷ lệ chung của nó dường như được bê nguyên từ mẫu xe concept còn đèn pha và đèn hậu cũng có nhiều nét tương tự.
Ioniq 7 dự kiến sẽ dùng chung nền tảng và phần cứng cơ khí như Kia EV9. Được biết, dòng sản phẩm Kia EV9 bao gồm một mẫu xe cấp thấp với hệ truyền động điện một động cơ sản sinh công suất 215 mã lực, một phiên bản dẫn động bốn bánh công suất 379 mã lực và một phiên bản dẫn động bốn bánh công suất 379 mã lực; biến thể hiệu suất cao có công suất 576 mã lực. Kia EV9 có giá khởi điểm 54.900 USD (1,3 tỷ đồng) và có khả năng Ioniq 7 sẽ cung cấp nhiều tùy chọn hệ thống truyền động tương đương.
Mẫu SUV chạy điện cỡ lớn của Hyundai có thể sẽ cung cấp hai lựa chọn về pin. Đầu tiên là bộ pin 76,1 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 370 km giống như trên Kia EV9. Tùy chọn thứ hai là pin 99,8 kWh lớn hơn, cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 489 km. Những lựa chọn pin này sẽ mang lại cho khách hàng sự linh hoạt về phạm vi hoạt động và hiệu suất.
Huyndai vẫn chưa xác nhận thời điểm cụ thể cho việc ra mắt Ioniq 7 nhưng có khả năng nó sẽ được ra mắt vào giữa năm 2024 và sẽ được giao hàng từ năm 2025.