-
5 bước ngoặt lớn trên thị trường ô tô Việt Nam 2019
Vượt qua năm 2018 nhiều khó khăn, rào cản, thị trường ô tô Việt Nam bước vào 2019 với rất nhiều sự thay đổi, từ doanh số tới giá bán, lắp ráp tới nhập khẩu...
-
Cuộc đua giảm giá xe bằng chiêu thức mới trên thị trường ô tô Việt: Đổi ra tiền mặt tới cả trăm triệu đồng
Thay vì giảm trực tiếp giá bán, nhiều hãng xe chọn cách tặng quà nhưng thực chất là đổi thành tiền mặt.
-
Các hãng xe đua xả hàng tồn, giảm giá mạnh cả hàng hot lẫn ế ẩm cho người Việt sắm xe chơi Tết
Tết đến gần, các hãng xe đua nhau giảm giá đủ các dòng từ phổ thông để xe sang để đẩy hàng tồn, đón xe mới về đầu năm 2020.
-
Giảm giá trăm triệu vẫn ế, đại lý ô tô dài cổ ngóng khách mua
Thị trường ô tô thời điểm cuối năm vẫn ghi nhận những đợt giảm giá khủng từ các hãng, dù vậy nhân viên các đại lý vẫn kêu trời vì xe bán chậm, ế ẩm, hàng tồn kho nhiều.
-
Ô tô hết cửa "làm giá" cuối năm
Không còn cảnh bắt tay làm giá mỗi dịp cuối năm, giờ đây các hãng ô tô lẫn đại lý đang đau đầu tìm cách giải quyết lượng hàng tồn lên tới cả trăm ngàn chiếc
-
Mazda CX-5 và CX-8 tiếp tục giảm giá sâu, quyết lấy lại chỗ đứng trước Honda CR-V và Hyundai Santa Fe
Chương trình giảm giá xe cuối năm của THACO mạnh tay hơn khi Mazda CX-5 bán chậm hơn so với năm ngoái, còn CX-8 đang trên đà sụt giảm doanh số.
-
Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport và Nissan Terra giảm giá cả trăm triệu đồng: SUV 7 chỗ Nhật bớt lãi để vợt khách cuối năm
Cuộc đua doanh số trong phân khúc SUV 7 chỗ càng trở nên khốc liệt hơn khi nhiều xe giảm giá và Toyota Fortuner lần đầu ưu đãi chính hãng tới 100 triệu đồng.
-
Giá xe ô tô giảm trên diện rộng, khách hàng mua ngay hay chờ giảm tiếp?
Giá xe ô tô đang giảm xuống thấp nhất từ đầu năm đến nay khi các hãng xe và đại lý đồng loạt giảm giá để giải phóng bớt hàng tồn và đón các mẫu xe mới. Nhưng, rất nhiều người còn băn khoăn liệu đây đã là thời điểm thích hợp nhất để mua xe hay chưa?
-
Ford Explorer và Toyota Fortuner - cặp đôi từng bán 'bia kèm lạc' phải chạy đua giảm giá 100-200 triệu để chào khách Việt
Từng bán "bia kèm lạc" 100-300 triệu đồng, Ford Explorer và Toyota Fortuner đang giảm giá sâu để tìm khách hàng mùa mua sắm cuối năm.
-
“Bội thực” nguồn cung, vì sao ô tô vẫn đứng giá?
Cùng với lượng nhập khẩu ồ ạt, thị trường ô tô trong nước đang tràn ngập nguồn cung, nhưng hầu hết hãng vẫn ghìm giá, chỉ giảm nhỏ giọt ở những dòng không ăn khách.
-
Ô tô tồn kho cực nhiều, đại hạ giá xế hộp từ nay đến Tết
Dù tháng “cô hồn” đã qua nhưng giá ô tô vẫn giữ nguyên, không hề tăng. Một số hãng thậm chí vẫn tiếp tục chương trình khuyến mãi mới. Nguồn cung lớn, tồn kho nhiều có thể khiến giá xe giữ ở mức thấp đến tận Tết Nguyên đán.
-
Không kiêng tháng cô hồn, dân Việt săn mua ô tô siêu giảm giá
Nỗi lo doanh số sụt giảm trong tháng 7 âm khiến các hãng xe tiếp tục giảm giá mạnh để kích cầu. Đây là một trong những thời điểm tốt cho người tiêu dùng Việt lên đời xe hơi.
-
Tháng "cô hồn": Thị trường ô tô giảm giá chạm đáy, mua xe có được lợi?
Để kích cầu trong tháng "cô hồn", nhiều mẫu ô tô hạng sang hay dòng phổ thông đều được đại lý ưu đãi. Các mẫu ô tô giảm giá chạm đáy như Toyota Vios hay Corolla Altis.
-
Nghịch lý mua xe tồn kho ‘bỏ túi’ cả trăm triệu đồng, khách Việt vẫn thờ ơ
Không chỉ những xe “ế”, nhiều mẫu xe bán được vẫn còn tồn xe sản xuất từ những năm trước. Đại lý chấp nhận bớt hơn 100 triệu đồng để dọn kho.
-
Ô tô giảm giá trường kỳ tại Việt Nam: Xe Nhật, Mỹ giảm sốc hơn xe Hàn
Mặc dù nhiều đại lý từng cho biết ưu đãi chỉ áp dụng trong tháng 6, những chương trình giảm giá, tặng phụ kiện với giá trị vẫn tiếp tục được duy trì trong tháng 7 này.
-
Giảm giá trước khi mở bán từ VinFast tới THACO - Cách định giá ô tô kiểu mới khiến khách Việt phải đau đầu cân nhắc
Không chỉ VinFast mà Mazda hay Subaru gần đây cũng chọn cách định giá xe như vậy để thu hút khách hàng mua sớm.
-
Giá ô tô liên tục giảm sâu, dân Việt vẫn chê cao ngất ngưởng
Mặc dù thị trường ô tô đã có tới 4 tháng liên tiếp giảm giá khủng, tới hàng trăm triệu nhưng không ít người tiêu dùng Việt vẫn chê, giá xe ô tô ở Việt Nam vẫn còn cao ngất ngưởng so với các nước trong khu vực.
-
Khuyến mại chồng chất từ chính hãng tới đại lý, loạt ô tô giảm hàng trăm triệu đồng, đón đầu các tân binh trong tháng 6
Có những hãng lớn mạnh tay giảm giá xe nhiều nhất tới cả trăm triệu đồng. Đại lý cũng không đứng ngoài cuộc chơi khi sẵn sàng bán dưới giá niêm yết.
-
Loạt hàng hot úp mở ra mắt, mẫu cũ giảm giá sâu: Khách Việt cân não mua luôn hay chờ đợi
Mua xe có sẵn với giá ưu đãi hay chờ đợi mẫu mới hấp dẫn hơn nhưng chưa có giá là băn khoăn mà không ít người mua xe gặp phải tại thời điểm này.
-
Xe mới giảm giá, ô tô cũ lao đao
Ô tô mới nhập về ồ ạt, giá ngày càng rẻ khiến thị trường xe cũ gặp nhiều khó khăn.
-
Nhiều hãng xe tung khuyến mại lớn trong tháng 5, từ giảm giá hàng chục triệu tới tặng đồ chơi giá trị cao
Nhiều xe phổ thông được áp dụng chương trình ưu đãi đón mùa hè đến. Có xe được điều chỉnh giá niêm yết, xe được trừ tiền mặt và kèm những gói phụ kiện như DVD, camera hành trình hay cả gói bảo dưỡng.
-
Ngoài tâm bão ‘bia kèm lạc’, vẫn còn nhiều ô tô giảm giá cho khách Việt chơi Tết
Nhiều mẫu xe Nhật và Mỹ được ưu đãi từ nhà phân phối và đại lý với nhiều mức giảm giá hoặc tặng phụ kiện khác nhau.
-
Những mẫu xe giá rẻ nhất tại Việt Nam trong năm 2018: Chỉ từ 259 triệu đồng
Vỡ mộng xe giá rẻ nhưng cuộc đua quanh tầm giá 300 triệu vẫn rất khốc liệt trong năm qua.
-
Nissan X-Trail, Sunny đồng loạt giảm giá và tặng thêm phụ kiện
Ưu đãi cuối năm của Nissan áp dụng với 2 mẫu xe lắp ráp trong nước là X-Trail và Sunny.
-
Ma trận giá xe năm 2018 tại Việt Nam: Xe tăng liên tiếp, xe giảm hơn nửa tỷ đồng
Hầu hết xe được chiều chỉnh tăng, giảm giá với tần suất cao và mức thay đổi lớn đều thuộc các dòng phổ thông.
-
Mazda "bơm" khuyến mại, quyết đuổi theo Toyota sau khi vươn lên thứ 2 với mốc bán 120.000 xe
Doanh số bán hàng của Mazda sau khi được THACO phân phối chủ yếu đến từ các mẫu Mazda3 và CX-5. Những khuyến mại cuối năm được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng khi đang sẵn đà.
-
Gần kết thúc năm, xe sang đua khuyến mại và giảm giá với ô tô phổ thông
Những gói khuyến mại thường là bảo hiểm hay phụ kiện, chăm sóc xe. Các chương trình giảm xe năm nay không khốc liệt như năm ngoái.
-
Vì sao thuế nhập khẩu về 0%, giá ô tô vẫn không giảm?
Tại phiên chất vấn của Quốc hội sáng nay (30/10), đại biểu Cao Đình Thưởng đề cập tới vấn đề thuế nhập khẩu đã về 0% song "giá xe ô tô không giảm mà thậm chí còn cao".
-
Giá xe giảm trường kỳ, khách Việt vẫn phải đóng phí như cũ
Thay vì việc đổi giá niêm yết, một số doanh nghiệp lựa chọn tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá liên tiếp trong nhiều tháng.
-
Cuộc chiến giá ô tô nóng dần
Dự kiến, cuối năm nay xe nhập khẩu của các hãng ô tô sẽ được đưa về Việt Nam với số lượng lớn.