Người ta đã ghép những chiếc rơ-moóc thành một căn hộ 5 phòng ngủ sang trọng đặt trên bánh xe để phục vụ cho những chuyến du lịch và thám hiểm.
Mẫu xe hơi cắm trại Jungle Yacht (Du thuyền rừng thẳm) do cặp vợ chồng du khách người Ý Attilio Gatti chế tạo để phục vụ cho những chuyến du lịch tới nhiều địa danh ở Congo (châu Phi). Nó cũng được sử dụng như một căn hộ cao cấp trong những chuyến thám hiểm của Attilio trong khoảng thời gian từ 1937-1947.
Trong các hành trình, đoàn thám hiểm của Gatti đã sử dụng hai rơ-moóc kiểu dáng sang trọng (do bá tước Alexis de Sahnoffsky thiết kế) đặt trên khung gầm International Harvester D-35 1937 dài 44 feet và nặng 9 tấn. Công ty International Harvester là một trong những nhà tài trợ cho các hoạt động của đoàn thám hiểm, đồng thời cũng chịu trách nhiệm chế tạo mẫu xe này.
Một trong những chiếc xe Jungle Yacht trên đường đến New York.
Tại Đông Phi thời điểm đó thì rơ-moóc được coi là phương tiện cắm trại khá sang trọng. Người ta đã ghép những chiếc rơ-moóc thành một căn hộ 5 phòng ngủ sang trọng đặt trên bánh xe. Đây cũng đồng thời là sở chỉ huy của cả đoàn thám hiểm khi họ lặn lội tìm kiếm những bí mật của "trái tim châu Phi".
Rơ-moóc xuất hiện ở nơi sâu thẳm nhất của châu Phi.
Các trại du lịch này được trang bị thiết bị điện, điều hòa không khí, xưởng chế tác đồ, phòng thí nghiệm ảnh và thậm chí là cả đài phát thanh nghiệp dư (Gatti là một người đam mê đài phát thanh). Điện được tạo ra bởi một máy phát điện 110 volt lắp đặt ở phía sau cabin của chiếc xe tải. Hàng đêm, để xua đuổi những loài động vật hoang dã, người ta còn lập nên một hàng rào điện với điện áp 4.500 volt xung quanh nơi hạ trại.
Phòng khách
Bàn làm việc của chỉ huy đoàn thám hiểm đặt trong phòng khách.
Phòng ngủ.
Một tấm áp phích quảng bá về hành trình đầu tiên của đoàn xe thám hiểm "năm phòng ngủ".
Những chiếc Jungle Yachts tại Congo (1940)