BMW đã cố tình tách biệt thiết kế giữa dòng xe bán chạy nhất của họ là 3-Series với người anh lớn hơn là 5-Series qua phiên bản vừa ra mắt hồi đầu tháng 10 này.
Một trong những mục tiêu chủ đạo mà BMW nhắm tới với 3-Series 2019 là tách biệt dòng xe này khỏi 5-Series, tránh tình trạng bị gọi là "5-mini" như người tiền nhiệm trước đó. Phong cách thiết kế "chung 1 khuôn" của các thương hiệu Đức (Audi A4/A6/A8, Mercedes-Benz C-Class/E-Class, BMW 3-Series/5-Series) đã bị người tiêu dùng toàn cầu cũng như giới chuyên môn lên án khá nhiều trong những năm qua.
BMW 3-Series 2019 cần sở hữu thiết kế khác biệt để tránh đi vào vết xe đổ của người tiền nhiệm.
Chính BMW cũng thừa nhận vấn đề này tồn tại với 3-Series và 5-Series trước. Giám đốc phát triển sản phẩm của 3-Series Stephan Horn chia sẻ với tờ Motoring tại triển lãm Paris rằng những phê phán mà họ nhận được trong quá khứ là có cơ sở khi nhìn vào 3-Series và 5-Series. Cũng vì lý do này mà BMW buộc phải sở hữu tiếng nói riêng, cá tính riêng để khi người ngoài nhìn vào họ nhận ra đây là 3-Series chứ không phải người anh đắt đỏ hơn.
Trong quá khứ, cách thiết kế tương đồng của 3-Series và 5-Series chỉ khiến 1 đối tượng duy nhất hài lòng: khách hàng của 3-Series. Họ cảm thấy vui vì thiết kế mẫu xe của mình giống dòng xe sang hơn, đắt tiền hơn. Ngược lại, khách hàng 5-Series thì lại cảm thấy không hài lòng khi một mẫu xe thấp hơn lại sở hữu thiết kế giống xe mình. Giờ, BMW cam kết họ sẽ tạo ra tiếng nói riêng của mỗi dòng xe mới ra mắt để tránh lặp lại vết xe đổ trước đó.
BMW 3-Series 2019
Trên 3-Series 2019 nhiều chi tiết đã được BMW cố tình sử dụng để làm cột mốc phân biệt với 5-Series chẳng hạn như tản nhiệt, đèn pha và đường nổi ngang hông sắc sảo hơn. Đèn hậu giờ đây nhìn giống Lexus IS nhiều hơn là 5-Series.
Tham khảo: Motoring