BMW iX3 là cấu hình điện của X3, với thiết kế và trang bị tiện nghi gần giống mẫu xe anh em. Đối thủ ngang hàng duy nhất của iX3 là e-tron của Audi.
Thông tin chính về BMW iX3:
- Thiết kế gần giống hệt X3
- Trang bị ngoại thất: gói M Sport, đèn Laserlight, vành 20 inch
- Trang bị nội thất: 2 màn hình 12,3 inch, Harman Kardon 16 loa, cửa sổ trời toàn cảnh
- Động cơ 286 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,8 giây
- Sạc nhanh 10 phút đi 100 km, đầy pin đi tới 460 km
- Giá 3,499 tỷ đồng
Thông tin ra mắt BMW iX3:
Sau i7 thì i4 và iX3 là 2 mẫu xe điện tiếp theo của BMW được bán tại Việt Nam. Mẫu xe BMW iX3 vừa ra mắt với giá 3,499 tỷ đồng, cao hơn tới hơn 1 tỷ đồng so với X3 bản máy xăng cao cấp nhất lắp ráp trong nước.
Bản iX3 được đưa về có gói ngoại thất M Sport gần giống bản X3 M Sport. Tuy nhiên, do đây là xe điện, lưới tản nhiệt của xe ở dạng kín. Một vài chi tiết màu xanh da trời được điểm thêm để tạo điểm nhấn của xe điện. So với X3, bản chạy điện iX3 có vành lớn hơn 1 inch (20 inch) cùng hệ thống chiếu sáng Laserlight.
Nội thất iX3 về cơ bản là giống X3 với bộ đôi màn hình 12,3 inch, hệ điều hành 7.0, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, HUD, bảng điều khiển bọc da Sensatec, da ghế Vernasca, kính cách âm cách nhiệt, âm thanh Harman Kardon 16 loa, điều hòa 3 vùng tự động... Mẫu xe điện cao cấp hơn bản xăng ở cửa sổ trời toàn cảnh và có cả sưởi ghế.
Theo công bố từ BMW, mẫu iX3 dùng động cơ điện có công suất 286 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm (cao hơn bản xăng X3 xDrive30i với 252 mã lực, 350 Nm). Động cơ điện này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,8 giây. Vận tốc tối đa giới hạn ở 180 km/h.
Lượng tiêu thụ điện là 19,5 kWh/100 km. Thời gian sạc là 10 phút để chạy được khoảng 100 km với nguồn sạc DC 150 kW (tương đương với trụ sạc nhanh của VinFast). Bộ sạc gắn tường tặng kèm có thể kết hợp điện 3 pha với công suất tối đa 11 kW, cắm khoảng 7,5 tiếng để đầy 100% pin.
Nhà sản xuất cho biết pin xe sau khi sạc đầy có thể chạy được tới 460 km (trong điều kiện lý tưởng). Như vậy, chiếc iX3 có thể chạy từ TP. HCM tới Nha Trang (khoảng hơn 410 km) chỉ cần 1 lần sạc đầy.
Hạn chế của iX3 nói riêng và xe BMW chạy điện nói chung ở thời điểm này là chưa có hệ thống trạm sạc như VinFast đã làm. Cách thức sạc chính hiện tại vẫn là cắm điện gia đình.
Đối thủ của BMW iX3 là Audi e-tron. Mẫu SUV này từng được công bố mức giá 2,97 tỷ đồng vào cuối năm ngoái.
Một số hình ảnh khác của BMW iX3 tại Việt Nam:
