BMW 7-Series 2023 ra mắt Việt Nam ngày mai: Đổi tên phiên bản, lần đầu có bản i7, cạnh tranh từ S-Class đến EQS

Sau 3-Series LCI và X7, BMW đang rục rịch giới thiệu mẫu sedan full-size thế hệ mới 7-Series 2023. Tuy nhiên, khác với 2 mẫu xe trên, 7-Series có hẳn sự kiện ra mắt. Các tư vấn của đại lý cho biết BMW 7-Series sẽ ra mắt ngày mai 26/4. Thông tin ra mắt xe BMW mới cũng đã được THACO Auto thông báo.

Theo chia sẻ từ người bán, mẫu sedan cỡ lớn của BMW sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản 740i, 760i và i7. Trong đó, phiên bản 740i, 760i sử dụng động cơ đốt trong và i7 là phiên bản thuần điện. Nếu đúng, tên gọi này khác với đời cũ. Những chiếc 7-Series đang bán ở Việt Nam được chia thành các bản 730Li và 740Li.

Bước sang thế hệ thứ 7, BMW 7-Series lột xác hoàn toàn với lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn pha đặt thấp. Dải đèn ban ngày ở trên được sử dụng chất liệu pha lê Swarovski dưới dạng tùy chọn cao cấp, mang tới hiệu ứng đẹp mắt và khả năng chiếu sáng tốt hơn. Ngoài ra, ngoại thất xe còn không ít điểm mới khác như tay nắm cửa dạng ẩn hay đèn hậu LED mỏng.

So với đời cũ, chiều dài của xe mới tăng thêm 126 mm. Với kích thước 5.400 mm, giờ đây phiên bản tiêu chuẩn của 7-Series 2023 đã dài hơn phiên bản trục cơ sở kéo dài trước đây. Chiều dài cơ sở 3.200 mm, tức chỉ tăng 5 mm, nhưng nhờ chiều dài tổng thể tăng nên dung tích khoang hành lý cũng tăng từ 515 lít lên 541 lít.

Bước vào bên trong, BMW 7-Series 2023 chiêu đãi người dùng với một loạt công nghệ cao cấp. Chính giữa khoang cabin là cụm màn hình đôi, gồm màn hình trung tâm 14,9 inch và màn hình đồng hồ 12,3 inch chạy hệ điều hành iDrive8 mới nhất, đồng thời hỗ trợ kết nối 5G cho phép người dùng theo dõi các ứng dụng truyền tải dữ liệu theo thời gian thực. Hiện chưa rõ trang bị của 7-Series bán ở Việt Nam có giữ được những thứ đó không.

Vô lăng mới được tối giản các nút bấm chức năng. Nếu người dùng muốn tùy chỉnh các tính năng của hệ thống an toàn hoặc khoảng cách thích ứng với xe phía trước phải truy cập thông qua màn hình trung tâm.

Dải pha lê ở táp-lô có tên gọi Interaction Bar - thanh điều khiển cảm ứng chạy giữa táp-lô và cụm điều khiển trung tâm nơi đặt hàng loạt nút bấm điều khiển ảo cũng như hệ thống đèn nền nội thất có thể đổi màu theo chủ đề hoặc sở thích. Hãng xe Đức cũng giấu các cửa gió của hàng ghế trước. Người dùng có thể tùy chỉnh hướng gió thổi thông qua một con lăn.

Hàng ghế sau của mẫu xe điện i7 sở hữu nhiều công nghệ tiện nghi, hiện đại vượt bậc trong phân khúc. Hai ghế sau có thể ngả tối đa lên tới 42,5 độ thông qua một thao tác bấm, tích hợp các chức năng massage, sưởi/làm mát. Hầu hết các chức năng như để điều khiển ghế ngồi, hệ thống làm sưởi/làm mát, rèm che nắng, màn hình Theater Screen, kết nối điện thoại thông minh, gọi điện,... được chỉnh qua hai màn hình cảm ứng 5,5 inch đặt ở mỗi bên cửa xe. 

Hành khách ngồi hàng ghế sau nay được chăm chút hơn với màn Theatre Screen gắn trần 31 inch, OLED, độ phân giải 8K. Tùy chọn này có giá khoảng 5.000 USD. Khi kích hoạt, toàn bộ không gian phía sau lập tức trở thành "rạp phim mini" khi tấm che nắng được kích hoạt, ghế ngồi được điều chỉnh góc nghiêng lưng ghế và đèn nền tại đây cũng được điều chỉnh lại phù hợp với điều kiện sử dụng.

Dưới nắp ca-pô, BMW 740i 2023 sử dụng động cơ xăng 6 xy-lanh, tăng áp, dung tích 3.0L tạo ra công suất tối đa 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Trong khi đó, BMW 760i xDrive 2023 dùng động cơ xăng V8 sản sinh công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Đây là thông số của bản bán tại châu Âu.

Riêng phiên bản thuần điện i7 thuộc phiên bản xDrive60 cho công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 744 Nm. Bộ pin 101,7 kWh của phiên bản i7 xDrive60 cho phép đi được quãng đường khoảng 483 km sau một lần sạc đầy. Công nghệ sạc nhanh cho phép sạc 10 phút là đi được thêm khoảng 130 km nữa.

Giá xe BMW 7-Series mới vẫn là ẩn số. Xe đời cũ có giá từ 4,279 tỷ đồng.