Ngoài chiếc GT-R R35 đình đám khiến những Ferrari, Lamborghini phải dè chừng, Nissan còn những mẫu xe hiệu suất cao đình đám nào khác nữa?
Là diễn viên quen mặt của những bộ phim có chủ đề đua xe đường phố, là niềm say mê của những chú nhóc mới lớn, và khi chưa được xuất khẩu chính thức sang thì trường Mỹ thì những tay chơi tốc độ vẫn luôn tìm đủ mọi cách (đôi khi là bất hợp pháp) để có thể sỡ hữu những chiếc Skyline R34, Skyline R32, Silva S14,...
1. Datsun Fairlady SR311
Mạnh mẽ những có mức giá phải chăng, đó là lý do khiến Fairlady SR311 được lòng khách hàng. Ảnh: Carbuzz
Nissan ra mắt chiếc Fairlady SR311 khi người Anh và người Ý thống trị thế giới của những chiếc coupe và roadster cỡ nhỏ. Là chiếc xe thể thao rẻ nhất trong phân khúc, tuy nhiên, xe vẫn chứng mình rằng nó vẫn nổi bật trong phân khúc khi được trang bị động cơ 2.0L 4 xy-lanh thẳng thằng hàng cho công suất cực đại 150 mã lực, truyền động bánh sau đi cùng hộp số sàn 5 cấp - một trang bị hiếm có ở thời điểm đó.
2. Datsun 240Z
240Z - khởi nguyên của dòng Nissan Z huyền thoại. Ảnh: Pinterest
Datsun 240Z là chiếc xe đầu tiên của Z-Series, ra đời với sứ mệnh là chiếc xe mở rộng thị trường xe thể thao của Nissan tại Mỹ. 240Z sở hữu thiết kế thể thao, trọng lượng nhẹ, dẫn động bánh sau, động cơ 6 xy-lanh thằng hàng 2,4L tạo ra công suất 151 mã lực, hộp số sàn 4 cấp.
Datsun 240Z đã khẳng định được "dòng máu tốc độ" của mình khi chiến thắng một chặng đua tại giải đua địa hình East African Safari Rally diễn ra tại Kenya vào năm 1973.
3. KPGC10 Skyline GT-R (Hakosuka)
KPGC10 Skyline GT-R là chiếc xe đặt nền móng cho chiếc siêu xe GT-R R35 sau này. Ảnh: CarBuzz
Đây là chiếc GT-R thế hệ đầu tiên, hay còn được biết đến với tên gọi Hakosuka. Chiếc xe là nền móng cho dòng Skyline GT-R huyền thoại sau này. Ra mắt vào năm 1969 với thiết kế là một chiếc sedan, phiên bản coupe được giới thiệu không lâu sau đó. Đã có tổng cộng 1.945 chiếc Hakosuka đến tay người tiêu dùng.
Sức mạnh của chiếc xe này đến từ động cơ DOHC 2.0L 6 xy-lanh thẳng hàng cho ra công suất 160 mã lực, mô-men xoắn cực đại 178Nm đi cùng chỉ duy nhất một tùy chọn hộp số sàn 5 cấp. Dù đã ra đời rất lâu, KPGC10 Skyline GT-R vẫn luôn nhận được những lời khen có cánh mỗi khi nhắc tên.
4. R32 Skyline GT-R (Godzilla)
Biệt danh "Godzilla" quả không sai khi miêu tả về Skyline R32. Ảnh: Z-Car Blog.
Năm 1989, Nissan phát triển chiếc Skyline R32 nhằm cạnh tranh trong nhóm xe đua hạng A (những chiếc xe phát triển dựa trên những mẫu Touring và Rally). Trình làng thế giới với động cơ tăng áp kép RB26DETT 2.6L 6 xy-lanh thằng hàng2.6L tăng áp kép cùng hệ thống dẫn động toàn thời gian ATTESA E-TS.
Đúng như biệt danh Godzilla, Skyline R32 đã thống trị nhóm xe đua hạng A với 29 chiến thắng từ năm 1989 đến năm 1993. Nếu bạn đang thắc mắc về sức mạnh của chiếc xe, thì R32 lăn bánh khỏi nhà máy với công suất cực đại và mô-men xoắn cực đại lần lượt là 276 mã lực và 361Nm. Nhưng đừng để những con số đánh lừa, vì thực sự, R32 Skyine GT-R là một sát thủ tốc độ chính hiệu!
5. R34 Skyline GT-R Z-Tune
.Nếu gặp Skyline R34 trên đường, hãy tránh sang một bên nếu bạn ko muốn bị giật mình bởi tốc độ của nó. Ảnh: Wallpaper Cave.
Nếu là fan nhiệt thành của loạt phim Fast and Furious thì chắc hẳn bạn sẽ nhận ra ngay chiếc xế cưng của Brian O'Connor do diễn viên quá cố Paul Walker thủ vai. R34 Skyline GT-R Z-Tune là biến thể mạnh mẽ của chiếc R34 - món quà cuối cùng mà Nissan dành cho series Skyline của họ.
Dựa trên thiết kế của Nismo, động cơ RB26DETT đã đạt được công suất 500 mã lực nhờ tăng dung tích động cơ lên 2.8L, những nâng cấp về trục khuỷu, tăng áp và block máy. Kết quả rất ấn tượng: R34 Skyline có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa trên 320km/h. Chỉ 19 chiếc R34 Z-Tunes được sản xuất bao gồm hai mẫu nguyên bản dựa trên hai chiếc Skyline GT-R qua sử dụng.
6. Nissan 370Z
370Z, bản nâng cấp đáng giá của 350Z. Ảnh: CarBuzz.
Là bản nâng cấp với chiều dài cơ sở ngắn hơn, trọng tâm thấp hơn của 350Z, 370Z sở hữu khối động cơ V6 3.7L tạo ra 350 mã lực giúp chiếc xe nhanh hơn và linh hoạt hơn người anh em của mình. Trở lại vào năm 2009 khi mà các đối thủ cạnh tranh đã chuyến sang động cơ tăng áp, rất có thể 370Z sẽ là chiếc xe cuối cùng của dòng họ Z-Series.
7. R35 Nissan GT-R
GT-R hoàn toàn có thể cạnh tranh sức mạnh với những chiếc xe từ Ý trong khi mức giá dễ chịu hơn rát nhiều. Ảnh: CarBuzz.
R35 là siêu xe thực sự đầu tieen do Nissan sản xuất. Không còn tên gọi "Skyline" nữa, Nissan mang tới những thay đổi lớn với thiết kế ngoại hình lớn hơn khác biệt và mạnh mẽ hơn. R35 mang trong mình khối động cơ V6 (VR38DETT), tăng áp kép dung tích 3.8L, sản sinh công suất tối đa 473 mã lực đi cùng hộp số ly hợp kép 6 cấp. Động cơ 6 xy lanh thẳng hàng RB26DETT truyền thống đã được thay thế bằng động cơ V6 VR38DETT. Mỗi động cơ của R35 đều được chế tạo hoàn toàn bằng tay từ một trong bốn kỹ sư bậc thầy của Nissan, có tên gọi tiếng Nhật là ''Takumi'', họ là những chuyên gia cũng là người chịu trách nhiệm cho những động cơ GT-R của Nissan. Ra mắ với sức mạnh vượt trội nhưng chỉ có giá khoảng 70.000USD, GT-R R35 được coi là một siêu xe giá hời.
8. Infiniti Q50 Eau Rouge (Concept)
Nếu Johan de Nysschen ko rời đi, có lẽ chúng ra đã có thể thấy Q50 Eau Rouge trên kệ các showroom. Ảnh: CarBuzz.
Mặc dù không mang tên "Nissan" nhưng là một công ty của hãng nên chiếc Infiniti Q50 Eau Rouge vẫn có thể có mặt trong danh sách. Johan de Nysschen - sau khi rời Cadillac, trở thành người đứng đầu Infiniti - đã bày tỏ mong muốn tạo ra một chiếc sedan có thể cạnh tranh với chiếc BMW M3. Được đặt tên theeo một góc cua trái nổi tiếng tại trường đua Spa Franchorchamps, chiếc "GT-R bốn cửa" mang trong mình động cơ V6 tăng áp kép 3.8L cho ra 560 mã lực cùng hệ thống truyền động toàn thời gian.
Hoàn hảo như vây nhưng tiếc rằng, Johan de Nysschen rời đi, và chiếc Infiniti Q50 Eau Rouge vẫn mãi là một bản concept mơ ước.
9. Nissan IDx Nismo Concept
Dx Nismo sẽ là đối thủ của Toyota 86 nếu được đưa vào sản xuất.ảnh: CarBuzz
Lại một bản concept khác, và lần này Nissan từ chối sản xuất. Ra mắt công chúng tại Tokyo Motor Show năm 2013, chiếc xe mang hơi hướng retron hồi tưởng lại với những đường nét gợi nhớ lại chiếc Datsun 510. Dx Nismo là một chiếc coupe dẫn động cầu sau dự kiến sẽ trang bị động cơ turbo 1.6L cho ra khoảng 200 mã lực. Nếu đi vào sản xuất, mục tiêu của chiếc xe sẽ nhằm vào Toyota 86. Tuy nhiên, Nissan vẫn chưa có động thái nào về viêc sẽ đi vào sản xuất chính thức Dx Nismo.