Chiếc siêu xe Bugatti Veyron cuối cùng mang số khung 450 thuộc về tay một đại gia đến từ Trung Đông.
Hãng Bugatti cuối cùng đã bán hết 450 chiếc siêu xe Veyron. Chiếc Bugatti Veyron cuối cùng đến tay khách hàng là siêu xe Grand Sport Vitesse mui trần mang tên “La Finale”. Trong tiếng Pháp, cụm từ “La Finale” có nghĩa là “cuối cùng”.
Chiếc siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse mang số khung 450 thuộc về tay một đại gia đến từ Trung Đông. Theo kế hoạch, hãng Bugatti sẽ trưng bày chiếc Veyron cuối cùng tại triển lãm Geneva 2015 sắp tới, cùng “ông hoàng tốc độ” đầu tiên được lắp ráp với số khung 1.
“Với Veyron, hãng Bugatti đã tạo ra một biểu tượng của làng xe thế giới. Nhờ đó, Bugatti đã biến mình thành nhãn hiệu siêu xe độc nhất”, ông Wolfgang Dürheimer, chủ tịch hãng Bugatti, phát biểu.
“Từ trước đến nay, chưa có hãng xe nào tiếp thị thành công một sản phẩm đứng đầu về công nghệ và thiết kế sang trọng với giá bán phù hợp như Bugatti. Một chương chưa từng có tiền lệ trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô đã đạt đỉnh”, ông Dürheimer cho biết thêm.
Chẳng cần phải nói, chiếc Bugatti Veyron cuối cùng đến tay khách hàng sẽ mang giá trị sưu tầm rất lớn. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse “La Finale” được trang bị động cơ 16 xi-lanh, dung tích 8.0 lít, sản sinh công suất tối đa 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa 408,84 km/h.
Từ khi bắt đầu sản xuất vào 10 năm trước, hãng Bugatti đã lắp ráp tổng cộng 300 chiếc Veyron Coupe và 150 xe mui trần. Thành viên đầu tiên là Bugatti Veyron 16.4 với công suất tối đa 1.001 mã lực, ra đời vào năm 2005. Tiếp đến là năm 2008 khi Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport mui trần trình làng. Trong năm 2010, hãng Bugatti tiếp tục giới thiệu Veyron 16.4 Super Sport với công suất tối đa 1.200 mã lực. Cuối cùng là năm 2012, thời điểm ra lò của Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse cũng sở hữu công suất tối đa 1.200 mã lực.