Ra đời từ năm 2008 theo đơn đặt hàng của một nhà sưu tập ô tô, chiếc Rolls-Royce độc nhất vô nhị có tên Hyperion này đang được rao bán với giá 2 triệu Euro (54,5 tỷ Đồng).
Trong sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 diễn ra tại Ý vào hồi tháng 6 năm nay, hãng Rolls-Royce đã khiến giới chơi xe choáng váng khi vén màn "cực phẩm" Sweptail với số lượng sản xuất đúng 1 chiếc và giá bán lên đến 12,8 triệu USD, tương đương 290,6 tỷ Đồng. Được biết, đây là thành quả phát triển trong suốt 4 năm trời của hãng Rolls-Royce theo đơn đặt hàng từ một đại gia giấu danh tính.
Với những đại gia khác, nếu không có đủ số tiền trên và cũng chẳng muốn chờ đến 4 năm mới được nhận xe, họ vẫn còn một lựa chọn, đó là chiếc Rolls-Royce Hyperion.
Chiếc xe độc đáo không kém Rolls-Royce Sweptail này hiện đang được một đại lý xe sang ở Các tiểu vương quốc Ả-Rập thống nhất rao bán với giá 2 triệu Euro (54,5 tỷ Đồng). Nói cách khác, Rolls-Royce Hyperion rẻ hơn khoảng 6 lần so với Sweptail.
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên Rolls-Royce Hyperion được rao bán. Trước đó, chiếc xe siêu sang có một không hai này từng 2 lần tìm chủ mới nhưng đều thất bại.
Rolls-Royce Hyperion lần đầu tiên trình làng vào năm 2008 với giá ban đầu lên đến 4,5 triệu Euro (122,7 tỷ Đồng). Được phát triển dựa trên xe mui trần siêu sang Phantom Drophead Coupe tiêu chuẩn, Hyperion là thành quả hợp tác giữa hai hãng Rolls-Royce và Pininfarina.
Tương tự Sweptail, Rolls-Royce Hyperion cũng là chiếc xe ra đời theo đơn đặt hàng. Đại gia muốn biến Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe thành Hyperion là nhà sưu tập ô tô giàu có Roland Hall. Cái tên Hyperion của chiếc xe đặt hàng này bắt nguồn từ một vị thần trong thần thoại Hy Lạp.
Qua bàn tay của hãng thiết kế và chế tạo thân vỏ Pininfarina đến từ Ý, chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe gần như lột xác với thiết kế gợi liên tưởng đến ô tô ra đời trong thập niên '30. Có thể thấy rõ điều đó thông qua phần nắp capô kéo dài và đuôi ngắn.
Chưa hết, hãng Pininfarina còn kéo dài trần xe và rút ngắn phần đuôi. Lưới tản nhiệt được giữ nguyên như dòng Rolls-Royce cổ điển nhưng dốc hơn. Cụm đèn pha bi-xenon và những đường gân nối mang đến diện mạo thật khác lạ cho Rolls-Royce Hyperion.
Tiếp đó, hãng Pininfarina trang bị mui nỉ có thể gập gọn sau ghế và nằm bên dưới nắp bằng gỗ cho Rolls-Royce Hyperion. Giữa nắp và ghế là hộc chứa những vật dụng nhỏ xinh.
Toàn bộ phần thân xe đều được làm từ sợi carbon. Phần cửa lại được chế tạo từ chất liệu gỗ. Theo hãng Pininfarina, nhóm chế tạo Rolls-Royce Hyperion có nhiều năm kinh nghiệm trong mảng chế tạo du thuyền hạng sang.
Trong khi đó, không gian nội thất gần như không thay đổi. Vẫn là thiết kế tiện nghi và thật sang trọng, đúng chất Rolls-Royce. Hãng Pininfarina chỉ thay đổi một vài chi tiết như loại bỏ hàng ghế sau, đẩy lùi ghế trước xuống khoảng 407 mm và bổ sung đồng hồ nội thất do Girard-Perregaux thiết kế. Chủ xe có thể tháo đồng hồ ra, lắp dây vào và đeo trên tay như bình thường.
Những trang bị nổi bật khác bên trong Rolls-Royce Hyperion bao gồm bảng táp-lô, mặt cửa bọc da màu trắng muốt, đi kèm một số chi tiết ốp gỗ sang trọng, dàn âm thanh Lexicon 15 loa, hệ thống định vị dựa trên đầu DVD và kết nối Bluetooth rảnh tay.
"Trái tim" của Rolls-Royce Hyperion là động cơ V12, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 435 mã lực và mô-men xoắn cực đại 531 lb-ft. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, động cơ giúp chiếc xe mui trần độc đáo này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây.
Hi vọng trong lần rao bán này, chiếc Rolls-Royce Hyperion có thể tìm thấy mái nhà mới sau nhiều năm trú ngụ tại đại lý.