-
Quy định mới về xe tạm nhập miễn thuế chưa làm thủ tục chuyển nhượng
Người đang quản lý, sử dụng xe thuộc diện tạm nhập miễn thuế nhưng chưa làm thủ tục chuyển nhượng phải thực hiện thủ tục chuyển nhượng...
-
Ô tô Trung Quốc ồ ạt về Việt Nam tháng đầu năm 2021
Có đến 1.463 xe ô tô nguyên chiếc xuất xứ Trung Quốc được nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2021, chỉ xếp sau Thái Lan...
-
Ô tô nhập khẩu “ồ ạt” về Việt Nam
Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 11.000 ô tô nguyên chiếc kể từ đầu năm 2021.
-
Tháng cận Tết Tân Sửu 2021 nhập khẩu ô tô tăng mạnh gần 85%
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 1/2021 (cận Tết Nguyên đán Tân Sửu) tăng mạnh gần 85% về lượng so với cùng kỳ 2020.
-
Nghe 4 đại gia bán xe đình đám kể cách ‘vượt vũ môn’ năm Canh Tý - Bước đệm chống mọi thách thức 2021
Dịch bệnh bùng phát trở lại cho thấy mọi kịch bản đều có thể thay đổi. Đây chính là lúc sự nhạy bén của mỗi doanh nghiệp phát huy tác dụng và cho thấy bản lĩnh trước mọi khó khăn, nhất là trong ngành xe tại Việt Nam.
-
Đề xuất mới về tạm nhập khẩu xe ô tô của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến của nhân dân đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 19/2014/TT-BTC quy định thủ tục tạm nhập khẩu, tái xuất khẩu, tiêu hủy, chuyển nhượng xe ô tô, xe hai bánh gắn máy của đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam.
-
Nhập khẩu ô tô giảm sâu tháng đầu năm 2021
Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tháng đầu năm 2021 giảm sâu so với tháng liền kề trước đó...
-
6 chính sách mới về ô tô trong năm 2021
Năm 2021, nhiều chính sách mới liên quan đến ô tô sẽ được triển khai.
-
Bán áp đảo đối thủ, nhiều xe nhập chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam, tìm hướng để giành thêm tệp khách mới
Toyota Fortuner, Honda CR-V, Mitsubishi Xpander và sắp tới là Ford Ranger đều là những mẫu xe "top" doanh số phân khúc được chuyển đổi sang lắp ráp trong nước.
-
Các 'điểm nóng' triệu hồi ôtô năm 2020 tại Việt Nam
Năm 2020, thị trường Việt Nam đã chứng kiến nhiều đợt triệu hồi ôtô lớn với ảnh hưởng lớn nhất tập trung vào các lỗi bơm nhiên liệu và túi khí Takata.
-
Thị trường ô tô thời EVFTA: Xe nhập khẩu châu Âu vẫn neo giá cao
Những chiếc xe đến từ châu Âu vẫn đang neo giá cao như thời điểm trước ngày 1/8/2020 mà không có dấu hiệu giảm giá...
-
Đề xuất bãi bỏ thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc xe nhập khẩu
Bộ Tài chính vừa đề xuất Thủ tướng giao cho bộ này thực hiện việc dừng cấp, xác nhận tờ khai nguồn gốc (TKNG) đối với ô tô, mô tô, xe hai bánh gắn máy nhập khẩu.
-
Xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tăng mạnh
Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 10 ước đạt 15.000 xe, cao nhất kể từ đầu năm.
-
Loạt xe nhập ưu đãi khủng chạy nước rút cuối năm: Từ xe phổ thông đến xe sang, giảm tới cả trăm triệu đồng
Trước áp lực từ việc việc ưu đãi trước bạ cho xe lắp ráp trong nước đến cuối năm 2020, nhiều mẫu xe nhập khẩu giảm giá mạnh để cạnh tranh.
-
“Đại gia” ô tô thất thu, ô tô “siết nợ” giá rẻ đắt hàng
'Đại gia' ngành ô tô thất thu trong tháng “Ngâu” thì xe ô tô thanh lý của ngân hàng giá “siêu rẻ” lại thu hút được sự quan tâm của thị trường.
-
Việt Nam nhập khẩu 53.000 xe hơi nguyên chiếc trong 8 tháng đầu năm
Việt Nam nhập khẩu 53.000 xe ô tô nguyên chiếc trong 8 tháng đầu năm 2020. Hầu hết các dòng xe phổ thông được nhập từ Indonesia và Thái Lan do lợi thế về thuế.
-
Loạt xe nhập khẩu dưới 500 triệu đồng đang giảm giá mạnh tại Việt Nam
Trong khi xe lắp ráp trong nước được ưu đãi trước bạ từ Chính phủ thì các dòng xe nhập khẩu phải cạnh tranh bằng việc giảm giá và có thêm nhiều quà tặng.
-
Triệu hồi Audi A3 tại Việt Nam do lỗi rò rỉ dầu hộp số
Audi Việt Nam vừa công bố đợt triệu hồi mới với 69 chiếc xe A3 do dầu rò rỉ từ hộp số ly hợp kép 7 cấp.
-
Ô tô Ấn Độ nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục gây sốc vì giá "không thể tin nổi"
Ấn Độ là quốc gia có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 7 khá thấp nhưng giá trung bình thì cao ngất ngưởng.
-
Tiêu thụ xe bán tải giảm rất mạnh trong tháng 7
Nhiều mẫu ôtô chỉ tiêu thụ được vài chiếc, đặc biệt xe bán tải vốn được nhiều người ưa chuộng nhưng doanh số đã giảm rất mạnh trong tháng 7 vừa qua
-
Giảm phí 50% trước bạ: Xe lắp ráp trong nước lấn át xe nhập khẩu
Theo VAMA, tháng 7/2020 doanh số toàn thị trường đạt 24.065 xe, trong đó xe lắp ráp trong nước đạt 16.088 xe và xe nhập khẩu là 7.977 xe.
-
Xe Toyota tại Việt Nam hết thời giá cao: Về đúng phân khúc, bỏ 'lạc kèm bia' và khuyến mại kích cầu
Sức ép từ thị trường đang đẩy xe Toyota có giá niêm yết và giá bán tại đại lý về gần hơn tới mức phổ biến của phân khúc.
-
Hoãn sắm ô tô vì dịch
Thị trường ô tô đang hy vọng ấm lại nhờ tình hình dịch Covid-19 tạm lắng xuống hơn một tháng qua thì có nguy cơ điêu đứng bởi đợt dịch mới xuất hiện.
-
Thua thiệt chính sách, xe nhập tự bù phí trước bạ hàng trăm triệu đồng cho khách Việt, quyết đấu xe lắp ráp trong nước
Nhiều dòng xe nhập khẩu tại Việt Nam đang được áp dụng chính sách hỗ trợ phí trước bạ cho khách hàng, nhằm tăng sức cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước.
-
Xe "nội" giảm 50% phí trước bạ, xe nhập khẩu giảm mạnh trong tháng 6
Theo Tổng cục Hải quan, so với tháng 5, lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 6 đạt 3.000 chiếc, giảm 44,5%.
-
Doanh số bán xe mới của Việt Nam năm 2020 có thể giảm 21,8%
Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Fitch Rating đã dự báo doanh số bán xe mới của Việt Nam cho cả năm 2020 sẽ giảm 21,8%.
-
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng giá hàng trăm triệu đồng/chiếc
Dù số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam giảm đến 60% nhưng giá trị nhập khẩu chỉ giảm 40%.
-
Toyota Highlander 2020 đầu tiên về Việt Nam: Giá khoảng 4 tỷ đồng, nhiều công nghệ hiện đại, đối đầu Ford Explorer
Chiếc Toyota Highlander thế hệ mới được nhập về bởi doanh nghiệp tư nhân và thuộc bản cao cấp với động cơ mạnh mẽ.
-
Bóc tách loạt trang bị độc đáo trên Ford Mustang 2020 vừa về nước, một chi tiết dễ gây nhầm lẫn
Chiếc Ford Mustang với màu ngoại thất đỏ độc đáo có giá bán đồn đoán khoảng hơn 3 tỷ đồng.
-
Không nằm yên như xe phổ thông, Mercedes-Benz, BMW và Audi ganh đua gay gắt tại Việt Nam: Sẵn hàng nhiều xe mới, ‘option’ ngày càng xịn, mặt bằng giá giảm sâu
Cuộc đua giữa 3 “ông lớn” Đức là Mercedes-Benz, BMW và Audi trở nên gay cấn hơn bao giờ hết trong năm 2020 bởi những thay đổi trong chiến lược kinh doanh.