Chủ tịch Trần Bá Dương tiết lộ kế hoạch ra mắt ô tô con thương hiệu THACO vào năm 2027. Các dòng xe xanh tự thiết kế này được định vị ở phân khúc phổ thông với mức giá rẻ hơn Kia, nhằm mục tiêu phổ cập hóa ô tô tại Việt Nam.
Kế hoạch ra mắt dòng xe du lịch mang thương hiệu riêng của Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vào năm 2027 đang trở thành tâm điểm của ngành công nghiệp ô tô nội địa. Theo thông điệp số 21 phát đi đầu năm 2026, Chủ tịch Hội đồng quản trị Trần Bá Dương xác nhận doanh nghiệp này sẽ chính thức gia nhập thị trường xe con tự sản xuất sau gần ba thập kỷ tích lũy kinh nghiệm từ lắp ráp xe con và sản xuất xe thương mại.
THACO sắp tự sản xuất ô tô thương hiệu của riêng mình với kinh nghiệm lâu năm trong sản xuất và lắp ráp ô tô thương hiệu nổi tiếng. Ảnh: THACO
Trong những chia sẻ mới nhất với giới truyền thông, ông Trần Bá Dương làm rõ định hướng sản phẩm xe du lịch của THACO sẽ là các dòng xe xanh phổ thông. Theo đó, thương hiệu mới này được định vị ở phân khúc thấp hơn Kia với mức giá rẻ hơn, nhằm mục tiêu phổ cập ô tô tại Việt Nam và hưởng ứng lộ trình giao thông xanh của nhà nước.
Đáng chú ý, các mẫu xe hoàn toàn mới này không dựa trên việc chuyển giao nguyên mẫu từ đối tác ngoại mà do THACO tự thiết kế và tập trung tối đa vào nguồn lực nội địa hóa tại "căn cứ địa" Chu Lai.
Có thể thấy, việc THACO chọn phân khúc thấp hơn Kia là một tính toán thực dụng để đánh vào nhóm khách hàng mua xe lần đầu. Thị trường Việt Nam hiện nay ghi nhận sự lên ngôi của phân khúc SUV/crossover và hatchback đô thị (cỡ A và B) với ngày càng nhiều sản phẩm mới xuất hiện. Ở phân khúc xe điện, đó là VinFast VF 5, VF 6, Wuling Bingo bản mới ra mắt gần đây hay Geely EX2 sắp xuất hiện. Lynk & Co cũng sắp gia nhập phân khúc SUV nhỏ này với mẫu 02 mới.
Xe điện đang là xu thế hiện nay với sự góp mặt của ngày càng nhiều mẫu xe đô thị cỡ nhỏ. Ảnh dựng đồ họa: AP
Bên cạnh đó, mảng xe hybrid cũng có nhiều tiềm năng tại Việt Nam, đặc biệt khi cơ sở hạ tầng trạm sạc vẫn chưa thực sự phát triển rộng khắp để đáp ứng nhu cầu của số đông. Hiện THACO Auto cũng đã có kinh nghiệp lắp ráp một số mẫu xe hybrid của Kia như Sorento hay Carnival. Trên thị trường cũng đang rộ tin đồn về việc VinFast mở rộng sang xe hybrid trong thời gian tới.
Xe hybrid sẽ phù hợp hơn với hạ tầng hiện nay. Ảnh dựng đồ họa: AP
Sự góp mặt của một thương hiệu nội địa thứ hai sau VinFast với định hướng xe xanh giá rẻ hứa hẹn sẽ làm thay đổi hoàn toàn cục diện thị trường xe phổ thông. Với mục tiêu doanh thu mảng ô tô đạt 72.000 tỷ đồng vào năm 2027, tăng hơn so với 65.500 tỷ đồng của năm 2026, THACO cho thấy phần nào tham vọng mở rộng doanh số từ cả thương hiệu mới.
