Loạt sản phẩm mới của VinFast trải dài từ phân khúc phổ thông đến cao cấp, đi kèm "vũ khí" chiến lược là hệ thống hạ tầng đổi pin V-Green lần đầu xuất hiện trên diện rộng.

Ngày 15/01/2026, VinFast chính thức công bố việc bổ sung 4 mẫu xe máy điện mới vào dải sản phẩm của mình, bao gồm Evo, Feliz II, Viper và Amio. Trong đợt ra mắt này, hãng xe Việt tập trung mạnh vào giải pháp đổi pin và hạ tầng hỗ trợ khi đồng thời xác nhận đã hoàn tất lắp đặt 4.500 trạm đổi pin đầu tiên thông qua hệ thống V-Green. Theo kế hoạch, mạng lưới này dự kiến đạt 45.000 tủ đổi pin tại 34 tỉnh, thành trên cả nước ngay trong quý I/2026 nhằm tối ưu hóa sự tiện lợi cho người dùng xe điện.

Mạng lưới tủ đổi pin V-Green đặt mục tiêu 45.000 điểm trên toàn quốc. Ảnh: VinFast
Tâm điểm của nhóm sản phẩm mới là mẫu VinFast Viper với thiết kế hoàn toàn mới và cấu hình động cơ BLDC Inhub công suất 3.000W, cho tốc độ tối đa 70 km/h. Mẫu xe này được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như khóa Smart Key hỗ trợ định vị từ xa, đèn pha LED Projector và hệ thống giảm xóc đôi có bình dầu phụ để tăng độ ổn định khi vận hành.
Tương tự về mặt hiệu suất, mẫu Feliz II cũng sở hữu động cơ 3.000W nhưng mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng Feliz trước đó.

Viper có thiết kế giống nhiều mẫu xe tay ga phổ thông trên thị trường. Ảnh: Bảo Lâm
Ở phân khúc phổ thông hơn, VinFast mang đến mẫu Evo với động cơ 2.450W, đạt tốc độ 70 km/h. Dòng xe này còn có thêm phiên bản Evo Lite giới hạn tốc độ dưới 50 km/h, hướng đến đối tượng học sinh và người dùng không yêu cầu bằng lái.
Cả ba dòng xe Viper, Feliz II và Evo đều sử dụng hệ thống hai khay pin LFP dung lượng 1,5 kWh mỗi viên. Trong điều kiện tiêu chuẩn, Evo có khả năng di chuyển quãng đường lên tới 165 km, trong khi Viper và Feliz II đạt mức 156 km sau mỗi lần sạc đầy.


Hai mẫu EVO và Feliz II đều nhận được sự nâng cấp đáng kể. Ảnh: Bảo Lâm
Bên cạnh các dòng xe đổi pin, mẫu xe Amio cũng được giới thiệu với thiết kế nhỏ gọn tích hợp bàn đạp. Xe sử dụng động cơ Inhub công suất 800W, tốc độ tối đa 30 km/h và đi kèm một viên pin LFP 1,024 kWh cho quãng đường di chuyển khoảng 65 km. Với dòng xe này, người dùng không cần bằng lái và có thể vận hành linh hoạt trong không gian đô thị hẹp.

Amio phù hợp với đối tượng học sinh. Ảnh: Bảo Lâm
Về phương thức sở hữu và vận hành, VinFast duy trì chính sách linh hoạt khi cho phép khách hàng chọn thuê pin với mức phí từ 175.000 đến 300.000 đồng/tháng, hoặc mua đứt pin để tự sạc tại nhà. Chi phí cho mỗi lần đổi pin tại trạm được công bố là 9.000 đồng/viên. Hiện tại, mẫu Evo đã bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 15/1 đến hết 29/1/2026 với mức giá niêm yết 19.990.000 đồng (chưa bao gồm pin), dự kiến những xe đầu tiên sẽ được bàn giao tới tay khách hàng ngay trong tháng 2/2026.
Ngoài ra, VinFast cũng triển khai chương trình hỗ trợ tài chính và ưu đãi phí trước bạ trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 4/2026. Tùy vào đối tượng khách hàng và loại xe, người mua có thể được miễn phí sạc pin tại trạm công cộng V-Green đến hết tháng 5/2027 hoặc miễn phí đổi pin trong vòng 6 đến 12 tháng đầu tiên sử dụng.
