‘Muốn xăng E10 hạn chế bị hút ẩm, cách đơn giản nhất là đổ ít xăng’
Đối với những phương tiện không thường xuyên lăn bánh, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc chỉ ra rằng việc cố tình giữ một lượng nhiên liệu ít ỏi trong bình chính là chìa khóa vàng để bảo vệ chiếc xe khỏi hiện tượng ngậm nước.
Video liên quan
- 14:41 Chủ xe VF 8 đời đầu nói thẳng về VF 8 thế hệ mới: Đáng để ‘xuống tiền’ hay bình tĩnh chờ đợi thêm?
- 16:23 Nissan lay lắt tại Việt Nam: Xe ngon, công nghệ độc quyền nhưng không ai quan tâm
- 15:35 Đánh giá VinFast VF 8 2026: Bước đi đột phá hay màn "quay xe" cải lùi?
- 15:38 Tất tần tật về VinFast VF 8 2026 sắp ra mắt: Có treo thích ứng, pin ngang VF 6 nhưng đi tận 500 km?
- 17:06 Từ “bom tấn hybrid” đến cái tên bị lãng quên: Haval còn ‘cửa sống’ tại Việt Nam?
- 13:47 Lotus vào Việt Nam: ‘Mang ra so sánh với Lamborghini hay Ferrari là khập khiểng’
- 15:26 MG ‘hụt hơi’ tại Việt Nam: Sắp đóng cửa hay bước lùi chiến lược?
- 15:26 MG ‘hụt hơi’ tại Việt Nam: Sắp đóng cửa hay bước lùi chiến lược?
- 11:43 Chủ xe điện Việt Nam cần sạc nhanh hay sạc nhiều: VinFast và phần còn lại đang làm gì?
- 16:12 Xe Hàn suy yếu, xe Trung Quốc chưa mạnh - Cơ hội của Skoda tại Việt Nam
- 16:33 Mua xe kiểu người Việt: Phân khúc để cãi, giá bán để mua
Video nổi bật