Video tiếp theo
-
13:57 Ford Ranger, Everest thêm máy xăng tại Việt Nam: ‘Bỏ rơi’ máy dầu hay bị ép thay đổi? -
14:56 Siêu xe, siêu sang tại Việt Nam hư vì đâu: Phuộc, gầm và 300 triệu đồng là cái giá của việc… ít chạy
12 phút độc quyền với Giám đốc thiết kế Rolls-Royce: Việt Nam và những chuyện chưa kể về cá nhân hóa cho giới siêu giàu toàn cầu
Thế giới của những chiếc Rolls-Royce triệu đô luôn phủ một lớp màn bí ẩn khiến công chúng tò mò. Ở đó, giá trị không nằm ở những khối động cơ gầm rú hay logo lấp lánh, mà ẩn giấu trong những tiêu chuẩn chế tác khắt khe thách thức mọi giới hạn thông thường của thế giới vật chất.
Video liên quan
-
13:57 Ford Ranger, Everest thêm máy xăng tại Việt Nam: ‘Bỏ rơi’ máy dầu hay bị ép thay đổi? -
14:56 Siêu xe, siêu sang tại Việt Nam hư vì đâu: Phuộc, gầm và 300 triệu đồng là cái giá của việc… ít chạy -
10:21 10 năm BMW i3 về Việt Nam: Thay pin gần 1 tỷ đồng, gấp 5 lần đại tu xe xăng cùng cỡ -
15:07 Độc quyền với Ferrari: Làm sao thuyết phục người Việt mua 849 Testarossa? Bí mật chế tạo siêu xe 35 tỷ là… -
14:39 Ghế ‘ông chủ’ trên Lexus LM 500h hơn 7,5 tỷ đồng có gì: Chuẩn khoang thương gia, chỉnh điện toàn bộ, ánh sáng tinh tế, âm thanh cao cấp -
14:30 Tôi sang Séc thăm bảo tàng Skoda: Xe chạy bằng máu, vợ chồng xuyên châu Phi và những câu chuyện ít được kể lại! -
13:25 ‘Không gì ngăn cản Rolls-Royce làm BST riêng cho Việt Nam như Phantom Đông Sơn’ -
18:59 Sense Việt Nam - Hành trình trải nghiệm xe ‘không giống ai’ của Lexus -
19:45 Doanh nhân mua 3 xe VinFast VF 9: ‘Có điểm ăn đứt Prado, Explorer, sẽ mua thêm vài chiếc nữa nếu…’ -
13:14 Sở hữu VinFast VF 8 tại Canada, nam Gen Z chia sẻ: ‘Tăng tốc tốt như xe xăng máy V6, nhiều người trầm trồ không tin Việt Nam cũng có thể sản xuất ô tô’ -
14:35 500 triệu đồng, 28 ngày, 8 người, 2 xe và những điều chưa kể về hành trình xuyên 6 nước Đông Nam Á bằng xe điện VinFast
Video nổi bật