Bằng sự bình tĩnh và dũng cảm, tài xế Kong Chang đã dừng chiếc xe lại trước khi thảm kịch xảy ra.
Mỗi một chiếc xe độ có công suất trên 1.000 mã lực đều xứng đáng có một cái tên thật "kêu" để cạnh tranh về mặt tinh thần với các đối thủ cạnh tranh. Cái tên phải thể hiện được sự vĩ đại, mạnh mẽ, mang hình tượng của răng nanh và móng vuốt. Một trong số đó là cái tên King Kong.
King Kong là cái tên của một chiếc Porsche 996 độ với công suất 1.300 mã lực, sức mạnh này có được từ động cơ được trang bị thêm bộ tăng áp turbo kép. Như vậy sức mạnh mới của chiếc xe mạnh gấp 3 lần so với chiếc Porsche 996 Turbo nguyên bản.
Tuy nhiên có một quy luật bất thành văn trong giới đua xe, đó là sức mạnh càng lớn thì thiệt hại khi tai nạn càng lớn, dù chiếc xe vẫn đang đi trên đường thẳng.
Trong khi chiếc Porsche 996 King Kong đang lăn bánh trên đường đua Texas Invitational ở vận tốc 273 km/h, lốp trước của chiếc xe bỗng nhiên bị nổ. Do đang đi với tốc độ cao nên chiếc xe ngay lập tức bị xoay vòng. Tải xe Kong Chang rất bình tĩnh xử lý, tránh cho chiếc xe lao ra khỏi đường đua, giảm tối đa thiệt hại cho xe cũng như nguy cơ gặp nạn. Mặc dù lốp trước và lazăng bên phải đã bị hư hỏng nặng, nhưng Chang đã dừng chiếc xe lại một cách an toàn nhất.
Chang chia sẻ: "Tôi vẫn ổn. Tôi đã dừng được chiếc xe trước khi văng ra bãi cõ".