Peugeot 508 Sport Engineered sử dụng vũ khí là động cơ hybrid sạc điện để đối đầu các phiên bản sedan hiệu suất cao có mặt trên thị trường hiện nay.
Thương hiệu Pháp hồi đầu tuần đã chia sẻ những hình ảnh đầu tiên của phiên bản Peugeot 508 Sport Engineered hoàn thiện sắp mở bán trong tương lai. Xe ra mắt lần đầu dưới dạng concept tại triển lãm Geneva 2019 và sau khi nhận được phản hồi tốt từ phía người dùng châu Âu đã nhanh chóng được ban lãnh đạo PSA bật đèn xanh đưa vào sản xuất.
Là phiên bản cao cấp nhất của Peugeot 508, Peugeot 508 Sport Engineered trang bị hệ thống truyền động hybrid sạc điện kết hợp động cơ 1.6L 4 xy-lanh tăng áp với 2 mô tơ điện đặt trên 2 trục tạo thành hệ dẫn động 2 cầu. Công suất động cơ độc lập là khoảng 200 mã lực và khi kết hợp với mô tơ điện sẽ mang lại ít nhất 350 mã lực cho người dùng (thấp hơn bản concept 50 mã lực).
Theo Peugeot, Peugeot 508 Sport Engineered có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,3 giây, tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 250 km/h. Ắc quy 11 kWh hỗ trợ động cơ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu hoặc khi cần thiết sẽ vận hành xe tối đa 50 km không cần xăng.
Thiết kế Peugeot 508 Sport Engineered hầm hố hơn hẳn bản thường nhờ nhiều trang bị riêng như cản trước/sau, cánh gió, thềm cửa, mâm/lốp hay bộ khuếch tán hiệu suất cao. Xe sẽ chính thức trình diện trong vòng 1 tháng tới nhưng không phải tại Geneva Motor Show 2020 do Peugeot không tham dự sự kiện này.
Peugeot 508 Sport Engineered Concept có mặt tại Geneva tròn 1 năm trước.
Peugeot 508 Sport Engineered
Tham khảo: Carscoops
