Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô hybrid (tính cả hybrid nhẹ) tại Việt Nam trong tháng 5/2026 ghi nhận nhiều sự thay đổi về thứ tự doanh số giữa các mẫu xe.

Dưới đây là bảng thống kê doanh số 10 mẫu xe hybrid bán chạy nhất tháng vừa qua. Có thể thấy 100% xe đều đến từ các thương hiệu Nhật Bản, lý do một phần đến từ việc không tách rời doanh số xe hybrid của các thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai hay Kia.

Toyota Innova Cross tụt dốc liên tục sau khi nắm ngôi 'vua doanh số' hybrid, Suzuki Swift bán chạy gấp 10, lập kỷ lục từ đầu năm- Ảnh 1.

Nhóm xe hybrid trong tháng 5 có sự xáo trộn doanh số so với tháng 4. Nguồn số liệu: VAMA

Sau khi đạt mức tiêu thụ cao nhất vào tháng 3 với 826 chiếc, doanh số của Toyota Innova Cross HEV liên tục giảm trong các tháng tiếp theo. Cụ thể, mẫu MPV này giảm xuống còn 353 xe trong tháng 4 và tiếp tục giảm xuống 155 xe trong tháng 5. Lượng xe tiêu thụ trong tháng 5 giảm hơn 56% so với tháng trước đó, khiến Innova Cross xuống vị trí thứ tư trong bảng tổng sắp phân khúc.

Toyota Innova Cross tụt dốc liên tục sau khi nắm ngôi 'vua doanh số' hybrid, Suzuki Swift bán chạy gấp 10, lập kỷ lục từ đầu năm- Ảnh 2.

Innova Cross liên tục sụt giảm doanh số sau tháng 3 đứng đầu nhóm hybrid. Ảnh: Đại lý

Ngược lại, Toyota Corolla Cross HEV ghi nhận xu hướng tăng trưởng doanh số. Sau khi giảm xuống 460 xe trong tháng 4, doanh số mẫu này lại quay ngược, đạt mức 577 xe trong tháng 5. Kết quả này giúp Corolla Cross HEV dẫn đầu phân khúc xe hybrid trong tháng 5 và đạt tổng doanh số tích lũy lớn nhất sau 5 tháng đầu năm với 2.216 chiếc.

Ở nhóm dưới, Suzuki Swift với cấu hình động cơ hybrid nhẹ (mild-hybrid) có sự biến động lớn về lượng xe bàn giao. Sau hai tháng duy trì ở mức thấp là 6 chiếc vào tháng 3 và tháng 4, doanh số của mẫu xe này tăng lên 63 xe trong tháng 5, tăng gấp khoảng 10 lần. Đây là mức tiêu thụ cao nhất của Suzuki Swift tính từ đầu năm 2026 đến nay.

Toyota Innova Cross tụt dốc liên tục sau khi nắm ngôi 'vua doanh số' hybrid, Suzuki Swift bán chạy gấp 10, lập kỷ lục từ đầu năm- Ảnh 3.

Doanh số Swift tăng trưởng mạnh trở lại. Ảnh: Đại lý

Đối với các mẫu xe gầm cao khác, lượng tiêu thụ vẫn giữ ở mức ổn định. Honda CR-V e:HEV đạt doanh số 426 xe trong tháng 5, tiếp tục duy trì vị trí thứ hai toàn phân khúc. Toyota Yaris Cross HEV đạt 216 xe, tăng hơn gấp đôi so với tháng 4 (106 xe). Honda HR-V e:HEV ghi nhận mức tăng trưởng đều, đạt 127 xe so với 92 xe của tháng trước.

Ở nhóm còn lại, doanh số có dấu hiệu suy giảm. Honda Civic e:HEV giảm từ 59 xe (tháng 4) và chỉ còn đạt 44 xe trong tháng 5. Hai mẫu xe thuộc phân khúc cao hơn của Toyota là Camry HEV (19 xe) và Alphard HEV (0 xe) đều ghi nhận lượng tiêu thụ thấp nhất trong vòng 3 tháng qua.

Toyota Innova Cross tụt dốc liên tục sau khi nắm ngôi 'vua doanh số' hybrid, Suzuki Swift bán chạy gấp 10, lập kỷ lục từ đầu năm- Ảnh 4.

Camry hybrid cũng có doanh số đi xuống mạnh. Ảnh: Đại lý

Tính chung, tổng doanh số của các mẫu xe hybrid trong tháng 5 giảm nhẹ so tháng 4. Theo thống kê từ VAMA, lũy kế tổng lượng xe tiêu thụ của các dòng xe hybrid này sau 5 tháng đầu năm đạt khoảng hơn 8.600 chiếc. Dữ liệu cho thấy sức mua có sự phân hóa rõ rệt và dòng dịch chuyển thị phần liên tục thay đổi theo từng tháng.

Toyota Innova Cross tụt dốc liên tục sau khi nắm ngôi 'vua doanh số' hybrid, Suzuki Swift bán chạy gấp 10, lập kỷ lục từ đầu năm- Ảnh 5.