Toyota Hilux bất ngờ 'soán ngôi' Ford Ranger, là mẫu bán tải duy nhất làm được một điều

Thị trường bán tải Việt Nam tháng 10/2026 ghi nhận sự thay đổi đáng chú ý về thứ hạng khi Toyota Hilux vượt qua Ford Ranger để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Đáng chú ý, kết quả này diễn ra trong bối cảnh tổng doanh số của 4 mẫu bán tải được thống kê giảm từ 2.325 xe trong tháng 9 xuống còn 1.736 xe trong tháng 10, tương đương mức giảm 25,3%.

Toyota Hilux là mẫu xe duy nhất trong nhóm có doanh số tăng so với tháng trước. Cụ thể, mẫu bán tải Nhật Bản đạt 941 xe trong tháng 10, tăng 515 xe so với mức 426 xe của tháng 9, tương đương mức tăng 120,9%. Từ vị trí thứ ba, Hilux vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng, đồng thời tạo khoảng cách 340 xe với mẫu xe xếp sau.

Ở chiều ngược lại, Ford Ranger trải qua một tháng sụt giảm mạnh. Mẫu bán tải Mỹ đạt 601 xe, giảm 546 xe so với tháng 9, tương đương mức giảm 47,7%. Với kết quả này, Ranger đánh mất vị trí dẫn đầu vào tay Toyota Hilux, dù trước đó mẫu xe này có doanh số 1.147 chiếc trong tháng 9.

Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max cùng giảm doanh số

Không chỉ Ford Ranger, hai mẫu bán tải còn lại cũng ghi nhận kết quả kinh doanh đi xuống. Mitsubishi Triton đạt 176 xe trong tháng 10, giảm 522 xe so với mức 698 xe của tháng trước. Mức sụt giảm tương đương 74,8%, khiến Triton tiếp tục đứng thứ ba nhưng khoảng cách với nhóm dẫn đầu ngày càng lớn.

Isuzu D-Max có doanh số thấp nhất phân khúc với 18 xe bán ra, giảm 36 xe so với tháng 9. Tính theo tỷ lệ, lượng xe tiêu thụ của mẫu bán tải này giảm 66,7% sau một tháng.

Đáng chú ý, Toyota Hilux từ vị trí thứ ba trong tháng 9 đã vươn lên dẫn đầu, còn Mitsubishi Triton dù từng đạt 698 xe và đứng thứ hai ở tháng trước lại tụt sâu về doanh số. Khoảng cách giữa Hilux và Triton trong tháng 10 lên tới 765 xe.

Cục diện phân khúc bán tải có sự thay đổi

Tính chung tháng 10/2026, Toyota Hilux và Ford Ranger đóng góp 1.542 xe, chiếm khoảng 88,8% tổng doanh số của 4 mẫu bán tải được thống kê. Riêng Hilux chiếm hơn 54% lượng xe tiêu thụ trong nhóm, trong khi Ranger đóng góp khoảng 34,6%.

So với tháng trước, thứ hạng phân khúc bán tải đã có sự xáo trộn đáng kể. Toyota Hilux là điểm sáng duy nhất khi tăng trưởng trong bối cảnh các đối thủ đồng loạt giảm doanh số. Tuy nhiên, với biến động lớn chỉ trong một tháng, cần thêm kết quả kinh doanh của những tháng tiếp theo để xác định liệu Hilux có thể duy trì vị trí dẫn đầu hay Ford Ranger sẽ sớm lấy lại ngôi đầu quen thuộc.