Kinh tế đang trên đà phục hồi cùng tốc độ đô thị hóa nhanh được hy vọng sẽ giúp cho doanh số ô tô tại Trung Quốc lần đầu tiên đạt mức 20 triệu xe.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) sáng nay cho biết số lượng xe giao tới khách hàng có thể đạt mứctăng trưởng 7% ở mức 20,65 triệu xe vào nămQúy Tị do nhu cầu mua xe ngày càng tăng mạnh.
Theo các dự báo, SUV sẽ vẫn là phân khúc pháttriển nhanh nhất, trong khi xe thương mại sẽ tăng nhẹ.
Trong báo cáo của mìnhCAAM chỉ rõ "Chính sách điều hành kinh tế vĩ mô khá ổn định hiện nay sẽ là nền tảng vững chắc chosự phát triển của thị trường xetrong nước, chưa kể thúc đẩy xuất khẩu ra thị trườngthế giới.
Nhưng CAAM cũng cảnhbáo rằng cạnh tranh thị phần sẽ diễn ra ngày càng khốc liệt khi cáccông ty ô tô nước ngoài như General Motors và Volkswagen đang tấn công rất mạnh vào các thành phốnhỏ vốn bị thống trị bởi các thương hiệu địa phương.
Jeff Chung, chuyên gia phân tích tại DaiwaSecurities Group Inc cho rằngcông ty nào dày công đầu tư cho nghiêncứu phát triển sẽ dành phần thắngtrong cuộc chiến xe hơi này.
"Ngoài chất lượng sản phẩm, lợi thế về địa lý cũng sẽ là chìa khóa đảm bảo tốc độtăng trưởng cao. ", Jeffkhẳng định
Hiện tượng Ford Focus
Theo ước tính của CAAM, doanh số bán xe hơi có thể đạt con số tăng trưởng8,5% vào khoảng 16,8 triệu xe, trong khi doanh số bán xe thương mại có thể tăng 1% lên mức 5,5% và đạt 3,85 triệu xe.
Ford Motor, công ty có doanh số hàng đầu ởTrung Quốc năm 2011 xếp hạng thứ 10, với mẫu sedan bán chạy nhất ở Trung Quốcnăm ngoái là Focus.
Chiếc xe đánh bại Chevrolet Sail và BuickExcelle, hai mẫu xe bán chạy nhất của GM. Theo dữ liệu của CAAM thì chiếc Havalcủa công ty Great Wall Motor là mẫu SUV phổ biến nhất,.
Điểm đầutư hấp dẫn
Trong cuộc khảo sát với 200 giám đốc điều hànhngành công nghiệp ô tô của công tykiểm toán và tư vấn đầu tư KPMG, đất nước đông dân nhất thếgiới này được xem là điểm đến đầu tư hàng đầu cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầubởi thị trường trong nước và xuất khẩu lớn nhất thế giới.
Theo Cục Thống kê dữ liệu quốc gia, số lượngxe tư nhân ở Trung Quốc là 62,4 triệu vào cuối năm 2011, tăng gấp bẩy lần so với 8,45 triệu xe vào cuối năm 2003.
Tân Hoa Xã dẫn lời Bộ Giao thông vận tải cho biết con số này có thể vượt qua 200 triệu vào năm 2020. Tổng số xe xuất khẩu nămngoái đã tăng 30% đến 1,06 triệu xe và được dự đoán sẽ đạt mức tăng trưởng 25 % ở con số 1,3 triệu xe trong năm 2013.