-
Xe hơi hạng sang của Đức mất chỗ đứng vì công nghệ điện hóa tại Trung Quốc
Đều là thương hiệu xe hạng sang tại Trung Quốc, nhưng thị phần của ba hãng xe Mercedes, BMW và Audi đều đang mất dần vào tay các thương hiệu xe điện.
-
Xe điện Tesla vừa mở hàng tại Trung Quốc đã bán đắt như tôm tươi, 100.000 đơn chốt chỉ trong vòng vài tiếng
Tesla đã gây ra một cơn sốt xe điện mới tại Trung Quốc, nối tiếp những thành công lớn trong năm 2020 vừa qua.
-
Người Trung Quốc đọc tên xe thế nào: McLaren là MaiKailun và nhiều cách phát âm gây bất ngờ
Cách phát âm địa phương tại Trung Quốc của các hãng xe lớn rất khác với những gì chúng ta đã biết.
-
Audi gia tăng vị thế tại Trung Quốc - Bàn đạp để đấu BMW và Mercedes trên toàn cầu
Trong số 3 đại gia xe sang tới từ Đức, Audi đang bị 2 đối thủ đồng hương bỏ lại trong cuộc đua tới ngôi vị thương hiệu xe sang số 1 trên toàn cầu.
-
Aston Martin DBX sắp về Việt Nam sẽ có nhiều phiên bản quyến rũ giới nhà giàu
Do các dòng tên khác không thật sự tạo dựng được doanh số ấn tượng, Aston Martin sẽ phải tìm cách "dựa dẫm" DBX nhiều nhất có thể.
-
BMW 5-Series thế hệ mới lộ phiên bản kéo dài
Trung Quốc là nơi duy nhất BMW mở bán chính thức 5-Series LWB và phiên bản kéo dài này có vẻ như thậm chí còn ra mắt đồng thời với bản facelift quốc tế.
-
Lộ diện Mercedes-Benz CLS với động cơ 'tí hon', giá hứa hẹn sẽ rẻ
Chiêu bài hạ cấp động cơ để tránh thuế của Mercedes-Benz khiến CLS phiên bản Trung Quốc phải dùng động cơ dung tích… 1.5L.
-
GM công bố thông số đầy lạc quan cho thấy thị trường Trung Quốc đã thực sự trở lại
Doanh số GM tại Trung Quốc đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 4 vừa qua.
-
Volkswagen tự tin thị trường xe Trung Quốc đang trở lại, hóa chỗ dựa bất ngờ thời COVID-19
Từ "gánh nặng" cho chuỗi cung ứng toàn cầu của Volkswagen, Trung Quốc lại đang là cứu cánh duy nhất cho tập đoàn Đức trong bối cảnh COVID-19 đã đóng băng nền công nghiệp ô tô tại châu Âu lẫn Bắc Mỹ.
-
Chuyên gia tiết lộ điều đau lòng về tương lai ngành xe sau COVID-19
Phần lớn giới chuyên gia toàn cầu nhận định rằng những mất mát gây ra do COVID-19 khó lòng lấy lại được, thậm chí khắc phục hậu quả đã là một công việc vô cùng khó khăn.
-
Khủng hoảng thị trường ô tô Trung Quốc: Không ngờ COVID-19 lại ảnh hưởng dữ dội đến thế
Khi Hiệp hội các nhà sản xuất xe Trung Quốc không dám công bố chi tiết doanh số trong tháng, bạn có thể hiểu con số thật sự bi quan tới thế nào.
-
Bán hàng online, giao xe tận nhà - Cách giải cứu ô tô trong vô vọng của ngành xe Trung Quốc thời Corona
Dịch COVID-19 gần như đã đóng băng hoàn toàn sức mua của người dùng Trung Quốc.
-
Mercedes-Benz GLC Coupe gặp đối thủ đáng gờm với hệ khung gầm được chia sẻ từ Audi Q3
Mẫu xe mới nhất của Volkswagen dành riêng cho khách hàng tại thị trường Trung Quốc có tên Tayron X.
-
Xe ô tô điện Trung Quốc giá siêu rẻ, chạy 352km trong một lần sạc
Nội thất của chiếc ô tô điện E1 EV khá cơ bản, nó có cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,1 inch.
-
Toyota bị phạt vì bán phá giá xe Lexus
Toyota vừa chính thức bị Trung Quốc phạt 12,5 triệu USD vì cố tình ấn định giá cả các dòng xe Lexus bán tại tỉnh Giang Tô nước này.
-
Ra mắt chưa lâu, đối thủ trực tiếp của Toyota Vios nhiều khả năng sẽ có diện mạo mới
Hyundai Nga đang trong quá trình nghiên cứu chiếc Verna thế hệ mới (hay còn gọi là Hyundai Accent), và nhiều khả năng sẽ đưa ra một số khác biệt ở ngoại thất so với phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc.
-
Hyundai âm thầm ra mắt xe mới nhưng khiến khách Việt tiếc nuối
Khách hàng toàn cầu sẽ không có cơ hội tiếp cận Hyundai Lafesta EV bởi đây là dòng sản phẩm mở bán thuần túy tại Trung Quốc.
-
Cận cảnh SUV Honda lai giữa CR-V và Accord vừa ra mắt
Thông số cùng ảnh chi tiết Honda Breeze cuối cùng đã được báo giới Trung Quốc xác nhận.
-
Ra mắt Toyota Wildlander: RAV4 đeo lưới tản nhiệt Lexus
Liên doanh GAC – Toyota tại Trung Quốc vừa giới thiệu một dòng SUV hoàn toàn mới về… tên gọi là Wildlander.
-
Trung Quốc áp thuế 25% lên xe sản xuất tại Mỹ: BMW, Ford, Mercedes và Tesla méo mặt
Cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc tiếp tục leo thang có thể ảnh hưởng cực kỳ tiêu cực tới thị trường xe toàn cầu kể từ năm tới.
-
Lộ diện Honda Breeze - SUV thân CR-V kết hợp đầu Accord
Liên doanh Guangzhou Honda giữa tập đoàn GAC Trung Quốc và Honda vừa trình làng dòng SUV có tên gọi Breeze mà về cơ bản là con lai giữa CR-V và Accord.
-
Xe Trung Quốc lao dốc ngay trên sân nhà, nhiều thương hiệu nhỏ đứng trước nguy cơ đóng cửa
Thị trường ô tô tại quốc gia đông dân nhất thế giới đang dần "trở mình" từ thiên đường thành địa ngục với nhiều hãng xe nội địa...
-
Thị trường xe Trung Quốc có tháng tồi tệ nhất lịch sử, rơi vào tình thế không thể cứu vãn
Thị trường ô tô lớn nhất toàn cầu là Trung Quốc vừa có doanh số tháng giảm sâu nhất trong lịch sử.
-
Trung Quốc cho phép ‘thải’ xe nội địa cũ sang các thị trường khác
Liệu sẽ có một làn sóng xe Trung Quốc cũ giá siêu rẻ tràn sang thị trường Việt Nam?
-
Ra mắt Honda X-NV: HR-V chạy điện với 1 chi tiết cực theo trend
Concept X-NV mà Honda vừa giới thiệu lần đầu tại triển lãm Thượng Hải 2019 là "bản nháp của một dòng xe sản xuất đại trà sẽ sớm ra mắt thị trường ngay trong năm 2019".
-
BMW 3-Series sắp ra mắt bản kéo dài cho ông chủ ngồi sau
BMW 3-Series mới ra mắt vào tháng 10 năm ngoái và chỉ sau nửa năm bản kéo dài đã có mặt tại Trung Quốc.
-
Muốn hiểu thị trường ô tô thế giới thì cần biết những con số này
Năm 2018 thật sự là một năm đáng nhớ (hoặc quên) của thị trường xe toàn cầu khi dấu hiệu chững lại đang ngày một rõ rệt, điển hình là việc Trung Quốc suy thoái lần đầu tiên sau gần 30 năm.
-
Xe sang giá phổ thông Trung Quốc mang chất Volvo lộ diện khiến nhiều người trầm trồ về độ sang xịn
Trong tuần trước Geely đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên của dòng xe điện GE11 với tham vọng cạnh tranh Tesla Model S/Model 3 trên thị trường quốc tế.
-
Đừng gọi là đối thủ Toyota Altis nữa vì Jetta chính thức tách riêng làm thương hiệu xe giá rẻ độc lập cho Volkswagen
Một tháng sau khi tuyên bố việc Jetta tách riêng là "không có cơ sở", Volkswagen đã quay ngoắt 180 độ để ra mắt thương hiệu này tại Trung Quốc cho các khách hàng trẻ với thu nhập hạn chế.
-
Điều này cho thấy Trung Quốc không còn là thiên đường ô tô nữa
Bất chấp việc doanh số thường niên vẫn ở mức trên 20 triệu xe, thị trường Trung Quốc đã không còn là "thiên đường" của giới sản xuất ô tô nữa.