Lexus LFA thế hệ mới có khả năng sẽ mượn công nghệ dẫn động hybrid của BMW i8.
Theo tạp chí Best Car của Nhật Bản, hai hãng BMW và Lexus hiện đang cùng nhau phát triển siêu xe LFA thế hệ thứ hai. Đây là một phần trong thỏa thuận hợp tác giữa hai tập đoàn BMW và Toyota từ trước đó.
Tạp chí Best Car cho biết, hãng Lexus hiện đang cân nhắc việc mượn công nghệ dẫn động hybrid từ BMW i8 để đưa vào siêu xe LFA thế hệ tiếp theo. Nếu thông tin trên đúng sự thật, siêu xe Lexus LFA thế hệ mới sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Acura NSX và thậm chí cả Porsche 918 Spyder.
Siêu xe Lexus LFA thế hệ hiện tại đang được trang bị hệ dẫn động cầu sau. Trong khi đó, Lexus LFA thế hệ mới lại sử dụng hệ dẫn động hybrid 4 bánh toàn thời gian để cải thiện cơ cấu lái cũng như khả năng tăng tốc.
Động cơ V10 trên Lexus LFA trước đây sản sinh công suất tối đa 552 mã lực và mô-men xoắn cực đại 354 lb-ft. Nhờ đó, Lexus LFA thế hệ hiện tại có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Nếu mượn công nghệ từ BMW i8, Lexus LFA thế hệ mới sẽ chuyển sang dùng động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1,5 lít khá nhỏ bé, tạo ra công suất tối đa 231 mã lực và một mô-tơ điện mạnh 129 sức ngựa. Một số tin đồn khẳng định, Lexus LFA thế hệ mới sẽ mạnh mẽ hơn phiên bản cũ.
Qua những hình ảnh được cho là của Lexus LFA thế hệ mới trên đường thử, ai cũng có thể thấy cổng sạc điện trên siêu xe Nhật Bản. Do đó, nhiều người tin vào thông tin do tạp chí Best Car của Nhật Bản đưa ra.
Ngoài ra, hãng BMW và Toyota cũng đã thừa nhận đang phát triển một xe thể thao chung. Đây rất có thể là Lexus LFA thế hệ mới. Tạm thời, vẫn chưa có nhiều thông tin liên quan đến thế hệ tiếp theo của siêu xe đình đám một thời Lexus LFA.