Ngoại trừ lưới tản nhiệt, cản va trước và bộ ghế nội thất, Honda Fit Shuttle 2014 không hề khác biệt so với phiên bản cũ.
Ở phiên bản 2014, Honda Fit Shuttle chỉ được cải tiến đơn giản về mặt thiết kế. Xe vẫn được chia thành hai phiên bản là tiêu chuẩn và hybrid tiết kiệm nhiên liệu.
-1fead.jpg "Honda Fit Shuttle 2014: Gần như không thay đổi 1")
Cụ thể, Honda Fit Shuttle 2014 được trang bị lưới tản nhiệt màu bạc cỡ lớn hơn và cản va trước không mấy đẹp mắt. Bên trong xe là bộ ghế được khâu chỉ đôi.
-1fead.jpg "Honda Fit Shuttle 2014: Gần như không thay đổi 2")
Trong khi đó, tất cả các chi tiết còn lại của Honda Fit Shuttle 2014 vẫn giống phiên bản cũ. Xe tiếp tục đi kèm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảnh báo an ninh.
-1fead.jpg "Honda Fit Shuttle 2014: Gần như không thay đổi 3")
"Trái tim" của Honda Fit Shuttle 2014 là khối động cơ i-VTEC, dung tích 1,5 lít. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc 4 bánh thông qua hộp số tự động 5 cấp.
Ngoài ra, hãng Honda còn trang bị hộp số biến thiên vô cấp CVT cho Fit Shuttle 2014. Mức tiêu hao nhiên liệu của Honda Fit Shuttle 2014 phiên bản dẫn động cầu trước và hộp số biến thiên vô cấp là 18,8 km/lít.
Trong khi đó, Honda Fit Shuttle Hybrid 2014 sử dụng động cơ i-VTEC IMA, dung tích 1,3 lít và môtơ điện hỗ trợ. Xe cũng đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh tùy chọn, hộp số tự động 5 cấp và CVT. Trong đó, Honda Fit Shuttle Hybrid 2014 phiên bản dẫn động cầu trước và hộp số biến thiên vô cấp chỉ cần 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 25,2 km.
Giá bán dành cho Honda Fit Shuttle 2014 phiên bản tiêu chuẩn tại thị trường Nhật Bản khởi điểm từ 1,64 triệu Yên, tương đương 16.554 USD. Honda Fit Shuttle Hybrid 2014 có giá bán thấp nhất là 1.844.500 Yên, xấp xỉ 19.022 USD.