-
Gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt, giá bán xe ô tô có giảm?
Theo các chuyên gia, việc gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo Nghị định 32/2022/NĐ-CP của Chính phủ đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước không ảnh hưởng nhiều tới giá bán của xe trong thời gian tới.
-
Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục được gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt
Theo Nghị định 32 vừa được Chính phủ ban hành, ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt của kỳ tính thuế từ tháng 6 đến tháng 9 năm nay. Chậm nhất ngày 20/11/2022 doanh nghiệp phải nộp toàn bộ số thuế này.
-
Cơ hội nào cho các hãng xe điện tại Việt Nam?
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) từng đưa ra dự báo, Việt Nam sẽ đạt mức 1 triệu xe điện (EV) vào khoảng năm 2028 và tăng trưởng nhanh trong giai đoạn 2030-2040. Đến năm 2040, Việt Nam sẽ có khoảng 3,5 triệu xe ô tô điện...
-
Hơn 20.000 tỷ tiền thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô nội được đề xuất tiếp tục gia hạn đến ngày 20/11
Bộ Tài chính đề xuất gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước của kỳ tính thuế từ tháng 6 đến tháng 9 được thực hiện chậm nhất đến ngày 20/11.
-
Bộ Tài chính: Giá xăng, dầu Việt Nam vẫn thấp hơn nhiều nước trong khu vực
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời cử tri huyện Phú Xuyên (thành phố Hà Nội) liên quan đề nghị nghiên cứu điều chỉnh các loại thuế và phí cho phù hợp để giảm giá xăng dầu, góp phần giảm bớt khó khăn cho nhân dân.
-
Đây là những nơi hét giá ô tô gấp 3 thậm chí 4 lần giá gốc: Toyota Corolla 3 tỷ, Porsche Cayenne Coupe hơn 14 tỷ
Thuế cõng thuế, những mẫu xe bị đội giá lên nhiều lần khi tới được showroom đặt tại các quốc gia này.
-
Nghiên cứu giảm đáng kể thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô Made in Vietnam
Theo thông báo số 377/TB-VPCP, cần điều chỉnh chính sách thuế tiêu thu đặc biệt theo hướng không tính giá trị linh kiện sản xuất trong nước vào giá trị tính thuế đối với ô tô hay hình thành gói tín dụng ưu đãi cho ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ.
-
Chính thức gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô lắp ráp trong nước
Thời gian gia hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp của ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước được tăng thêm 4 tháng so với dự thảo trước đó.
-
Ô tô nhập tràn về, giá vẫn chưa giảm
Sức tiêu thụ kém nhưng ô tô nhập khẩu vẫn tăng do nhiều nhà máy trên thế giới bắt đầu trả nợ đơn hàng bị ngưng trệ từ đợt dịch bệnh bùng phát hồi đầu năm.
-
Giảm 50% phí trước bạ ô tô: Chậm ngày nào, thiệt hại ngày đó
Theo đại diện Bộ Tài chính, Nghị định về giảm 50% phí trước bạ đang được làm rút gọn, nhưng vẫn phải xin ý kiến các Bộ và chưa quyết được ngày ban hành.
-
Đối nghịch: Phí trước bạ không giảm, nhưng giá xe lại liên tục giảm
Trong khi Bộ Tài chính không đồng tình với đề xuất giảm phí trước bạ thì nhiều mẫu xe lại có chiều hướng giảm giá sâu nhằm kích cầu tiêu dùng.
-
Giá tính lệ phí trước bạ nhiều mẫu ô tô giảm trăm triệu
Theo bảng giá tính lệ phí trước bạ mới của Bộ Tài chính, nhiều dòng ôtô nhập khẩu giảm giá tới 400 triệu đồng. Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, bên cạnh đề xuất giảm lệ phí trước bạ, Bộ Công Thương mới đây còn kiến nghị gia hạn thời hạn nộp Thuế tiêu thụ đặc biệt, Thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế VAT đến hết quý 1/2021 để hỗ trợ ngành ô tô.
-
2020, xe nội địa đồng loạt giảm giá, tha hồ chọn mua ô tô
Theo dự báo, thị trường ô tô năm 2020 sẽ đạt quy mô từ 450.000-500.000 xe. Nhiều mẫu xe mới được trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế trẻ trung ra mắt, cạnh tranh ngày càng quyết liệt nên giá tiếp tục giảm.
-
Bất ngờ về giá xe nhập khẩu tại Việt Nam so với các nước trong khu vực
Ngoại trừ Singapore, hầu hết những mẫu xe bán chạy tại Việt Nam đều có giá cao hơn các nước trong khu vực, đặc biệt là Thái Lan, Indonesia,...
-
VinFast, Mitsubishi và Tesla rộng cửa đưa xe điện ‘giá rẻ’ về Việt Nam
Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt là yếu tố sẽ giúp hạ giá thành ô tô điện tại Việt Nam, giúp người dân trong nước dễ dàng tiếp cận những sản phẩm thân thiện môi trường.
-
Xe nội thua xe nhập giá rẻ, 2 năm đề xuất ưu đãi vẫn dậm chân
Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần linh kiện, phụ tùng trong nước đối với ô tô sẽ giúp giảm giá thành, tăng sức cạnh tranh. Tuy nhiên, các doanh nghiệp phải tăng tỷ lệ nội địa hóa lên 50% mới đủ sức lấn át được xe ngoại.
-
Xe nhập tăng kỷ lục, đe dọa ngành lắp ráp ôtô trong nước
Tại cuộc họp giữa Cục Xuất nhập khẩu với Bộ Công Thương ngày 7-8, ông Phan Văn Chinh, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho biết 6 tháng đầu năm 2019, quy mô xuất khẩu tăng trưởng cao.
-
Giá ô tô sẽ giảm khi thuế tiêu thụ đặc biệt giảm?
Thuế giảm, giá xe sẽ giảm?
-
So sánh giá ô tô Việt Nam với ô tô Mỹ có hợp lý? Chevrolet Spark mà đánh thuế kiểu Việt Nam thì còn đắt hơn VinFast Fadil 50 triệu
Rất nhiều người ngạc nhiên khi hãng xe Việt VinFast công bố giá bán các sản phẩm ô tô đầu tiên với cam kết "3 không" nhưng vẫn cao so với những xe cùng phân khúc tại Mỹ. Tuy nhiên, sự so sánh này là khập khiễng vì tính riêng thuế tiêu thụ đặc biệt, Mỹ áp mức 0% còn Việt Nam áp 35% - 60%. Một chiếc Chevrolet Spark giá hơn 300 triệu, nếu chỉ cộng thêm thuế tiêu thụ đặc biệt ở mức tối thiểu cũng tăng lên 410 triệu đồng, đắt hơn 50 triệu so với VinFast Fadil.
-
Vì sao giá bán và lăn bánh ô tô ở Việt Nam cao?
Trong cơ cấu hình thành nên giá bán và giá lăn bánh ô tô ở Việt Nam, chủ xe phải chịu hơn một nửa là các khoản thuế, phí vì thế mức giá của ô tô ở Việt Nam vẫn còn khá cao.
-
Buôn lậu siêu xe, trốn cả trăm tỷ tiền thuế
Tòa án nhân dân TPHCM đang xét xử đường dây buôn lậu xe sang lợi dụng chính sách hỗ trợ Việt kiều hồi hương. Các đối tượng buôn lậu đã trốn cả trăm tỷ đồng thuế.
-
Đừng nhìn chiếc ô tô như một sự xa xỉ
Một chiếc ô tô nhập khẩu về Việt Nam đang phải chịu 15 loại thuế phí khiến số tiền bỏ ra mua xe gấp ít nhất 300% giá trị thực. Nếu tiếp tục thêm thuế tài sản, thì một chiếc xe ở mức chịu thuế 1,5 tỉ...
-
Miễn 2 sắc thuế ô tô: Ai hưởng lợi?
Ô tô sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam có cơ hội giảm giá nhờ được miễn, giảm thuế.
-
Ô tô lắp ráp thêm cơ hội giảm giá, cạnh tranh xe nhập thuế 0%
Việc miễn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với linh kiện, phụ tùng sản xuất ô tô trong nước được Bộ Tài chính cân nhắc lại. Nếu được phê duyệt, giá thành ô tô lắp ráp sẽ giảm xuống.
-
Lô ô tô Honda nhập về cảng Hải Phòng chưa hoàn thành đăng kiểm
Ngày 13/3, trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng) cho biết, hiện đơn vị chưa nhận được kết quả kiểm định của cơ quan Đăng kiểm đối với lô ô tô nhập khẩu của Honda. Do đó, lô hàng chưa đủ điều kiện để thông quan theo quy định.
-
Aston Martin sẽ bán những mẫu xe nào tại Việt Nam?
Đơn vị phân phối Lamborghini và Bentley tại Việt Nam sẽ bán xe Aston Martin chính hãng trong năm nay. Nhiều mẫu xe mới được trông đợi sẽ về nước.
-
Xe ô tô ASEAN diện thuế 0% sắp tràn về, giá vẫn ngất ngưởng
Sau 2 tháng đầu năm khan hiếm hàng, một số hãng xe đã xin được Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại để nhập về Việt Nam. Cơn khát giá xe hạ liệu có được giải tỏa?
-
Ai được lợi khi Toyota, Honda ngừng xuất khẩu xe sang Việt Nam sau Nghị định 116?
Lượng xe nhập khẩu trong tình trạng "nhỏ giọt" từ đầu năm 2018 khi các nội dung phi thuế quan trong Nghị định 116 khiến các nhà xuất khẩu ô tô e dè hơn với thị trường Việt Nam. Người tiêu dùng "khát hàng", còn các doanh nghiệp mải miết hơn với những kiến nghị cởi trói.
-
Vừa thông quan, Mercedes-Maybach S600 Pullman đầu tiên Việt Nam đã lượn phố
Mercedes-Maybach S600 Pullman là phiên bản đắt tiền nhất của dòng xe này tại Việt Nam. Chiếc xe có trục cơ sở kéo dài dạng limousine.
-
Công nghiệp ô tô Việt Nam: Biến “giấc mơ” thành hiện thực
Từ năm 2018 khi thuế nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc về 0% sẽ là cơ hội lớn cho xe ô tô nước ngoài tràn vào Việt Nam.