So với đối thủ tới từ Maranello, dòng xe mui trần mới nhất của McLaren là 720S nhẹ hơn đáng kể.
Năm 2018 có vẻ là quãng thời gian khá bận rộn với các kỹ sư của McLaren. Sau khi làm mới dòng xe Ultimate Series là Senna và sau đó là giới thiệu siêu xe 3 chỗ Speedtail hoàn toàn mới để cạnh tranh với Bugatti Chiron, thương hiệu xe Woking chuyển hướng sang Super Series với chiếc 720S Spider mui trần. So với phiên bản tiêu chuẩn, 720S Spider có khả năng tăng tốc ấn tượng ngang ngửa khi chỉ mất 2,9 giây để vọt lên mốc 100 km/h từ trạng trái đứng yên.
720S Spider đạt được thông số ấn tượng này là nhờ thương hiệu Anh Quốc đã tìm ra cách giới hạn trọng lượng hệ thống đóng mở mui điện tử xuống chỉ còn 49 kg, do đó tổng trọng lượng xe vẫn chỉ dừng ở mức hơn 1.300 kg đôi chút – thấp hơn gần 100 kg so với "đối thủ gần nhất trên thị trường" theo lời McLaren, ám chỉ Ferrari 488 Spider.
Nói thêm một chút về hệ thống mui của 720S Spider, McLaren đã sử dụng kiến trúc mui dạng cứng điều chỉnh điện tử làm bằng sợi carbon nguyên khối. Tốc độ nâng/hạ mui của xe nhờ thế chỉ là 11 giây, nhanh hơn 488 Spider gấp rưỡi (17 giây). Tốc độ tối đa để người dùng đóng/mở mui cũng là 50 km/h so với 30 km/h của đối thủ. Nếu muốn, khách hàng cũng có thể nâng cấp mui xe lên loại viền carbon, thân kính an toàn RHT có khả năng chuyển đổi từ trạng thái trong suốt sang đen mờ chỉ với một nút bấm.
Cơ chế mui trên McLaren 720S Spider
Tuy nhiên, nếu so về khả năng tăng tốc 0-200 km/h, 720S Spider chậm hơn mẫu xe Ferrari 0,1 giây (7,9 giây tổng). Tốc độ tối đa của xe vẫn ngang bản coupe ở mức 341 km/h. Động cơ đương nhiên vẫn là loại V8 4.0L tăng áp kép 710 mã lực, 770 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số 7 cấp SSG trang bị nhiều chế độ lái như Comfort, Sport hay Track.
Giá khởi điểm của McLaren 720S Spider là 315.000 USD.
Tham khảo: Motor1