Ngắm bán tải GWM Poer Sahar trước ngày về Việt Nam: Dài hơn Ranger Raptor, có tùy chọn máy dầu lẫn hybrid cắm sạc, treo sau đa liên kết

Tập đoàn ôtô Trung Quốc GWM (Great Wall Motor) vừa chia sẻ kế hoạch sản phẩm mới. Cụ thể, thương hiệu này khả năng cao sẽ sớm mang mẫu xe bán tải cỡ trung GWM Poer Sahar về thị trường Việt Nam.

Tại Việt Nam, mẫu xe bán tải nhà GWM sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ sừng sỏ. Các dòng xe cạnh tranh trực tiếp có thể kể đến như Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max hay Mitsubishi Triton.

Xe bán tải của GWM có gì?

Ngoại hình của Poer Sahar nổi bật với mặt ca-lăng đựng đứng kết hợp cùng mặt lưới tản nhiệt cỡ lớn. Tại thị trường nước ngoài, xe trang bị mâm 18 inch sơn đen bóng đồng bộ với các điểm nhấn như ốp gương, giá nóc hay viền nhựa khu vực đèn gầm.

Theo bảng thông số kỹ thuật, GWM Poer Sahar sở hữu kích thước tổng thể khá lớn. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 5.445 x 1.991 x 1.924 mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở của mẫu ôtô này đạt mức 3.350 mm, khoảng sáng gầm lên đến 239 mm.

Nếu so sánh, kích thước của GWM Poer Sahar lớn hơn hẳn so với đối thủ Ford Ranger Raptor. Mẫu xe bán tải đến từ thương hiệu Mỹ có chiều dài 5.381 mm và trục cơ sở 3.270 mm.

Đáng chú ý, GWM Poer Sahar dùng hệ thống treo dạng tay đòn kép ở phía trước và độc lập đa liên kết ở phía sau. Cấu hình treo này hứa hẹn mang đến trải nghiệm vận hành hàng ngày thoải mái hơn. Bù lại, khả năng tải nặng của Poer Sahar sẽ bị hạn chế.

Không gian nội thất ghi điểm với cần số điện tử, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, màn hình trung tâm 14,6 inch, nguồn điện 220V,... Hàng ghế sau đáng chú ý với tùy chọn gập 40:20:40, độ ngả lưng đạt mức hơn 30 độ.

Tùy chọn động cơ trên GWM Poer Sahar

Đại diện GWM chia sẻ khi về Việt Nam, Poer Sahar sẽ có cả tùy chọn máy dầu và máy hybrid cắm sạc (PHEV). Vì xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan, khả năng cao máy dầu là loại 2.4L thay vì 3.0L.

Về mặt thông số, động cơ dầu 2.4T của GWM sản sinh công suất khoảng 181 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp. Phiên bản máy này đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 8,6 lít/100 km đối với bản dẫn động 4WD.

Đối với tùy chọn máy xăng hybrid 2.0T cao cấp hơn, tổng công suất đạt 402 mã lực và mô-men xoắn lên tới 750 Nm. Xe được trang bị bộ pin có dung lượng 37,11 kWh, phạm vi di chuyển thuần điện đạt 115 km theo chuẩn NEDC hoặc 86 km theo chuẩn WLTC. Đặc biệt, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo chuẩn WLTC của phiên bản hybrid chỉ ở mức 1,3 lít/100 km.

Tại thị trường quốc tế, GWM Poer Sahar được trang bị hệ thống an toàn chủ động tiên tiến. Các tính năng nổi bật gồm phanh khẩn cấp tự động, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ vào cua an toàn, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường,...