Một chiếc Mercedes-Maybach S450 thay logo S650 và Maybach, trong khi chiếc khác còn thay hẳn bộ vành giống y đúc.
Chiếc xe Mercedes-Maybach xuất hiện tại Hà Nội với logo S650 không qua mắt được những người sành xe rằng đây là một chiếc S450 nguyên bản. Xe đã được thay mác S450 bằng S650, thay cả logo ngôi sao 3 cánh trước sau thành logo Maybach. Do thiết kế gần tương đồng nên chỉ cần thay logo là nhìn từ phía sau ít ai phân biệt được phiên bản cụ thể.
Sự khác biệt dễ nhận thấy nhất ở các phiên bản Mercedes-Maybach là bộ vành. S450, S560 và S650 sử dụng những loại mâm thiết kế đặc trưng, đều kích thước 20 inch. Do đó, chiếc Maybach S450 độ logo này dễ dàng bị phát hiện bởi giữ bộ vành nguyên bản.
Mercedes-Maybach S450 độ lên S650. Video: Nguyễn Đạt.
Để giống với chiếc Maybach S650 hơn, một chủ xe Maybach S450 khác đã độ lại nguyên bộ vành mạ chrome. Bộ vành kiểu này được một nhà phân phối phụ tùng xe tại Mỹ chào giá khoảng 7.500 USD (170 triệu đồng). Thoạt nhìn, ít ai nhận ra đây là chiếc S450 độ thành S650.
Tại Việt Nam, Mercedes-Maybach S450 4Matic có giá 7,219 tỷ đồng. Phiên bản S650 4Matic được niêm yết giá 14,499 tỷ đồng nhưng hiện vẫn chưa được nhập về. Tương tự, bản S560 4Matic cũng đã có giá 11,099 tỷ đồng và được hẹn lịch về trong quý III năm nay.
Thay vì bỏ gần 14,5 tỷ đồng mua Mercedes-Maybach S650 thì chủ xe này chi vài trăm triệu sau khi mua Mercedes-Maybach S450 hơn 7,2 tỷ đồng để có ngoại hình giống. Ảnh: Tuấn Tiến Nguyễn.
Với bản nâng cấp mới, giá khởi điểm của xe S-Class tăng khoảng 200 triệu đồng. Thiết kế xe có nhiều điểm mới ở cụm đèn chiếu sáng, đèn hậu, cản trước và cản sau… Nội thất cũng được trau chuốt hơn nhưng dàn vỏ vẫn là nơi dễ được độ lại nhất. Không ít chủ xe S-Class cũ đã "lên đời" phom mới bằng cách này.
Một chiếc Mercedes-Benz S400 phiên bản cũ đã được chủ xe mang ra xưởng độ Combo tại Hà Nội để biến thành xe Mercedes-AMG S63 2018. Bộ đèn mới lắp vào đã kích hoạt đầy đủ chức năng thông minh như xe nguyên bản.
Chiếc Mercedes-Benz S400 bản cũ được lên đồ thành Mercedes-AMG S63 bản mới. Ảnh: Nguyễn Đại.
Thú chơi nâng cấp xe từ đời cũ lên mới, từ bản thấp lên bản cao bằng cách độ dàn ngoài không còn xa lạ tại Việt Nam. Đây là cách tiết kiệm chi phí để có được những chiếc xe mang diện mạo cao cấp, dù tính năng vẫn chỉ của phiên bản ít tiền.