Mẫu mô tô hoàn toàn mới được cho là phiên bản thể thao đường trường của Kawasaki Ninja H2 sẽ chính thức trình làng trong triển lãm EICMA vào tháng tới.
Những chiếc mô tô Kawasaki sử dụng động cơ siêu nạp hiện đã không còn xa lạ với giới mộ điệu Trong triển lãm EICMA 2017 khai mạc vào ngày 7/11 tới, hãng Kawasaki sẽ giới thiệu thêm một mẫu mô tô siêu nạp hoàn toàn mới của mình.
Trước thềm triển lãm, hãng Kawasaki đã tung ra đoạn video "úp mở" về tân binh của làng mô tô siêu nạp. Hãng Kawasaki định vị mẫu mô tô này trong phân khúc thể thao đường trường. Đây sẽ là thành viên thứ 3 trong dòng mô tô siêu nạp của Kawasaki, sau Ninja H2 và Ninja H2R.
Đoạn video do hãng Kawasaki tung ra không tiết lộ quá nhiều thông tin liên quan đến mẫu mô tô mới. Tuy nhiên, nhiều khả năng mẫu mô tô này sẽ là phiên bản thể thao đường trường của Kawasaki Ninja H2.
Vào hồi tháng 5/2016, đã có thông tin về việc hãng Kawasaki thử nghiệm phiên bản touring của Ninja H2 dưới cái tên Ninja H2 GT. Có vẻ như tin đồn này cuối cùng cũng trở thành sự thật.
Hình ảnh của Kawasaki Ninja H2 GT trên bìa tạp chí Young Machine nổi tiếng của Nhật Bản. Đây là tạp chí có tiếng là đưa ra hình ảnh phác họa khá chuẩn cho những mẫu mô tô Nhật Bản sắp ra mắt.
Hãng Kawasaki khẳng định mẫu mô tô mới sẽ có mô-men xoắn ở dải vòng tua tầm trung và thấp tốt nhờ công nghệ siêu nạp. Chưa hết, tân binh nhà Kawasaki còn hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nếu đúng là phiên bản thể thao đường trường của Kawasaki Ninja H2, mẫu mô tô mới có thể sẽ dùng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, siêu nạp, DOHC, dung tích 998 cc, tạo ra công suất tối đa 200 mã lực tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp.
Ngoài ra, mẫu mô tô mới của Kawasaki có thể sẽ chia sẻ nhiều trang bị chung với Ninja H2 như phuộc lộn ngược 43 mm trước và giảm xóc Uni-Trak đằng sau. Cả hai đều tùy chỉnh theo tải. Bên cạnh đó là phanh đĩa kép Brembo có đường kính 330 mm trước và phanh đĩa đơn 250 mm sau.
Hệ thống điện tử như cảm biến IMU (Inertial Measurement Unit), kiểm soát lực bám đường và hệ thống chống bó cứng phanh thông minh KIBS của Ninja H2 dự đoán cũng sẽ có trên mẫu mô tô mới.
Cùng chờ đến triển lãm EICMA 2017 để biết thêm chi tiết về xe thể thao đường trường mới của Kawasaki.