MG chi 100 tỷ nâng cấp MG5 sau khi bị chấm 0 sao an toàn: Thêm loạt tính năng mới, giá có thể không còn rẻ

Một trong những thông tin chấn động nhất làng xe vào giữa tháng 12/2023 là việc MG5 và Mahindra Scorpio bị ANCAP chấm 0 sao an toàn. Tổ chức đánh giá chất lượng xe mới của Úc cho biết đây mới chỉ là những dòng xe thứ 2 và 3 bị họ chấm điểm liệt trong 30 năm lịch sử.

Trong bộ đôi trên, MG5 có điểm số đáng quên hơn cả với điểm số thành phần xứng đáng 0 sao về mọi mặt. MG, sau khi nghe thông tin trên, cho biết sẽ tung ra gói bổ sung công nghệ cho MG5 trong 2024. Tới 18/12 qua, hãng hé lộ thêm nhiều thay đổi có thể được thực hiện để khách hàng mua MG5 có thể an tâm hơn trong tương lai.

Đầu tiên, dòng sedan Trung Quốc được xác nhận có các tính năng hỗ trợ tránh va chạm mới như Hỗ trợ giữ làn, Nhận diện biển báo, Cảnh báo chệch làn, Ra khỏi xe thiếu an toàn hay Phanh khẩn cấp tự động tân tiến.

Các nâng cấp vật lý bao gồm hệ thống tự động siết chặt dây an toàn trước khi tai nạn xảy ra (để giữ người dùng cố định tại chỗ). Hệ thống này trước chỉ có trên ghế trước MG5, tuy nhiên bản nâng cấp có thể sẽ trang bị cho cả ghế sau.

Toàn bộ nâng cấp của MG5 nằm trong gói nâng cấp 4 triệu USD (gần 100 tỷ đồng) hãng sẽ bỏ ra nhằm cải thiện tình hình. Không rõ những bổ sung mới sẽ đẩy giá xe lên bao nhiêu. Ban đầu MG5 cố tình không sử dụng những tính năng hiện đại để giảm giá bán. Do đó, có thể bản nâng cấp mới sẽ tăng giá so với trước đây.

Chưa rõ hãng có định đưa xe cho ANCAP thử lại sau khi nâng cấp để nâng điểm hay không. Vấn đề của MG5, thực tế, không chỉ ở việc thiếu công nghệ mà cấu trúc xe cũng bị phê phán. MG không tính cập nhật mảng này và cũng không bổ sung túi khí nên có thể xe vẫn sẽ 0 sao.

Điểm thành phần của MG5, theo đánh giá của ANCAP, có 2 đạt 0 sao và 2 đạt 2 sao. 2 mảng đạt 0 sao là bảo vệ hành khách người lớn (37%), Hỗ trợ an toàn (13%) còn 2 mảng 2 sao là bảo vệ người bị đâm phải (42%) và bảo vệ trẻ nhỏ (58%).