Mercedes-Benz E 350 e ra mắt Việt Nam: Giá 3,399 tỷ đồng, chạy điện 116 km, tiêu thụ xăng ngang xe máy

Mercedes-Benz E 350 e được giới thiệu tại Việt Nam trong khuôn khổ sự kiện “The Icons, Electrified” với giá bán 3,399 tỷ đồng. Đây là một trong những mẫu xe điện hóa mới được thương hiệu Đức đưa tới thị trường trong nước, bên cạnh GLC 350 e 4MATIC, S 580 e 4MATIC, Mercedes-Maybach S 580 e và mẫu sedan thuần điện CLA 200 electric.

E 350 e sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện và bộ pin có thể sạc từ nguồn điện bên ngoài. Cấu hình này cho phép xe di chuyển bằng điện trong những hành trình phù hợp, đồng thời vẫn có động cơ xăng để đáp ứng nhu cầu đi xa mà không phụ thuộc hoàn toàn vào mạng lưới trạm sạc.

Thiết kế AMG Line, mâm 20 inch

Mercedes-Benz E 350 e tại Việt Nam sử dụng gói ngoại thất AMG Line, đi cùng lưới tản nhiệt thiết kế mới, ngôi sao Mercedes-Benz đặt ở trung tâm và bộ mâm AMG kích thước 20 inch. Xe vẫn giữ kiểu dáng sedan ba khoang đặc trưng của dòng E-Class thế hệ W214.

Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.962 x 1.892 x 1.471 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.961 mm. Trọng lượng không tải được công bố ở mức 2.190 kg, trong khi tải trọng là 585 kg.

Xe có 7 lựa chọn màu sơn gồm trắng Polar, xám Graphite, nâu Velvet, xanh Nautical, đen Obsidian và các màu khác theo danh mục giới thiệu. Tên gọi và số lượng màu sơn cụ thể cần được đối chiếu với danh mục phân phối chính thức.

Nội thất có màn hình MBUX Superscreen

Khoang cabin của E 350 e có màn hình siêu rộng MBUX Superscreen, kết hợp khu vực hiển thị thông tin người lái và màn hình giải trí trung tâm. Theo tài liệu giới thiệu, hệ thống còn tích hợp khả năng chụp ảnh và quay video.

Các chi tiết đáng chú ý khác gồm cụm điều khiển trung tâm phía trước ốp gỗ tần bì đen và gói AIR BALANCE, hướng đến việc tạo hương thơm và điều hòa không khí trong cabin.

Những trang bị này được đặt trong cấu hình E-Class có định hướng cao cấp. Tuy nhiên, danh sách tính năng chi tiết của phiên bản bán tại Việt Nam vẫn cần căn cứ vào thông tin công bố chính thức của hãng.

Công suất 313 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây

Hệ truyền động của Mercedes-Benz E 350 e kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, cho tổng công suất tối đa 230 kW, tương đương 313 mã lực. Mô-men xoắn cực đại của hệ thống đạt 550 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,4 giây và đạt tốc độ tối đa 236 km/h.

Thông số đáng chú ý nhất nằm ở khả năng vận hành bằng điện. Với tầm di chuyển thuần điện công bố tối đa 116 km, E 350 e có thể đáp ứng nhiều nhu cầu đi lại hằng ngày mà không cần sử dụng động cơ xăng, nếu xe được sạc đầy và điều kiện vận hành phù hợp. Khi pin giảm dung lượng hoặc cần thêm công suất, hệ thống có thể phối hợp động cơ xăng và mô-tơ điện.

Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 1,98 lít/100 km cũng cần được nhìn nhận trong bối cảnh một mẫu PHEV có thể thường xuyên được sạc điện. Nếu xe không được sạc thường xuyên, mức tiêu thụ thực tế có thể cao hơn đáng kể so với con số công bố.