Land Rover Defender PHEV là sản phẩm điện hoá đầu tiên của thương hiệu này ở thị trường Việt Nam.
Ngày 11/12, Land Rover Việt Nam xác nhận Defender facelift sẽ có thêm bản mới vào ngày 20/12 tới. Nhiều khả năng, đây sẽ là Land Rover Defender facelift, được giới thiệu toàn cầu vào tháng 5/2025. Tham khảo trang chủ của Land Rover Việt Nam, thông tin về mẫu xe này cũng đã xuất hiện với các tùy chọn động cơ MHEV, PHEV và V8 tăng áp kép.
Land Rover Defender sắp ra mắt là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV này, những thay đổi khá ít so với bản đã bán tại Việt Nam, thậm chí khó nhận ra bằng mắt thường. Điểm mới gồm cụm đèn trước và sau được tinh chỉnh, nhiều màu sơn hơn và thiết kế mâm xe hợp kim mới.
Sự khác biệt giữa Land Rover Defender mới (màu xanh) và bản cũ (đỏ).
Đối với bản Defender Octa, xe sở hữu khung gầm 6D Dynamics giúp hạn chế tối đa độ nghiêng lắc thân xe đồng thời tối ưu hóa khoảng sáng gầm xe để tăng khả năng vượt địa hình. So với Defender thường, Land Rover Defender Octa có khoảng sáng gầm trội hơn 28mm, dáng đứng rộng hơn 68,5mm, tay đòn dài và chắc chắn hơn cùng giảm xóc chủ động độc quyền. Đĩa phanh trước đường kính 15,7 inch đi kèm cặp phanh 6 piston Brembo.
Tương tự với khoang nội thất, điểm mới dễ thấy nhất là kích thước màn hình trung tâm được nâng lên 13,1 inch thay vì 11,4 inch ở bản cũ. Màn hình này có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại có phần trượt giấu các vật dụng nhỏ khỏi tầm nhìn trong một ngăn kín. Tùy chọn gói Signature Suite đem tới các "túi" bên có thể tháo rời cũng như rãnh giấu dây cáp để giữ mọi thứ gọn gàng và ngăn nắp. Ngoài ra, thiết kế vô lăng, đồng hồ tốc độ, thiết kế táp-lô,... không thay đổi với bản cũ.
Khoang nội thất của Land Rover Defender facelift.
Về vận hành, Land Rover Defender facelift không có sự thay đổi nào. Nhiều khả năng xe tiếp tục được phân phối bản động cơ xăng 3.0L mild-hybrid 395 mã lực 550Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Bản PHEV dùng máy xăng 2.0L cho 295 mã lực, đi kèm mô-tơ điện công suất 137 mã lực. Sự kết hợp này cho tổng công suất 398 mã lực và mô-men xoắn 640Nm. Bộ pin dung lượng 13,1kWh cho phép đi thuần điện 37km.
Bản Defender Octa cao nhất dùng máy xăng V8, 4.4L tăng áp kép của "mượn" từ BMW, cho tổng công suất 626 mã lực và mô-men xoắn 750Nm. Nhờ đó mẫu SUV này có thể tăng tốc 0-100km/h trong 3,8 giây.
Land Rover Defender Octa là phiên bản mạnh mẽ nhất của mẫu SUV này ở thời điểm hiện tại. Bên trong nội thất dùng ghế đua thể thao hơn.
