Làm quen với Royal Enfield Classic 500 màu crôm có giá bán 127 triệu Đồng

Ngoài Harley-Davidson và Triumph, Royal Enfield là hãng mô tô thứ 3 tham dự triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam 2017.

Để đánh dấu sự có mặt của mình tại VIMS 2017, gian hàng Royal Enfield đã trưng bày bộ 3 dòng xe chủ lực của hãng tại Việt Nam bao gồm Bullet 500, Continental GT và Classic 500.

Trong đó đáng chú ý có sự xuất hiện của phiên bản Royal Enfield Classic 500 màu crôm.

Tại Việt Nam, Royal Enfield Classic 500 màu crôm có giá bán 127 triệu Đồng, đắt hơn 7 triệu Đồng so với các màu tiêu chuẩn.

Những chiếc Royal Enfield Classic 500 được phân phối tại Việt Nam còn có màu sơn đặc biệt của crôm như đen, xám và xanh rêu.

So với các màu tiêu chuẩn, Royal Enfield Classic 500 màu crôm có sự khác biệt như các vè chắn bùn trước...

Sau...

Ốp bình xăng...

Và lốc máy được mạ crôm sáng loáng.

Ngoài sự khác biệt như trên, Royal Enfield Classic 500 màu crôm có thiết kế cũng như khối động cơ giống với các màu tiêu chuẩn.

Những chiếc Royal Enfield Classic thuộc dòng xe retro tương tự như mẫu xe huyền thoại Bullet.

Điểm khác biệt là Royal Enfield Classic 500 phong trần hơn khi chỉ có yên solo và không mang túi đồ chơi 2 bên hông như Bullet.

Nét hấp dẫn nhất trên dòng Royal Enfield Classic 500 chính là tiếng gầm của động cơ khiến ai cũng chú ý mổi khi xe xuất hiện.

Chiều cao yên xe Royal Enfield Classic 500 tính từ mặt đất vào khoảng 800mm.

Bình xăng có sức chứa 13,5 lít, ngoài màu crôm, bình xăng xe còn được phối 2 màu đen và vàng, bên cạnh đó dòng chữ Royal Enfield hoàn thành màu vàng.

Royal Enfield Classic 500 được trang bị khối động cơ 500 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử.

Khối động cơ trên sản sinh công suất tối đa 27,2 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 41.3 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp.

Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa trước có đường kính 280 mm và phía sau là dạng phanh tang trống.

Hệ thống giảm xóc trước là dạng thủy lực ống lồng và phía sau là lò xo được tích hợp thêm bình dầu rời.