Jaecoo J5 sắp lắp tại Việt Nam dễ được nâng cấp vận hành: Động cơ hybrid mới mạnh hơn, có V2L như xe điện, thêm tính năng ADAS
Mẫu xe Jaecoo J5 hybrid vừa lọt vào ống kính tại quê nhà với loạt nâng cấp lớn về động cơ và công nghệ. Đây là dòng SUV cỡ B+ chiến lược, dự kiến trở thành mẫu xe đầu tiên được lắp ráp trực tiếp tại Việt Nam.
Trang CarNewsChina đưa tin, mẫu xe Jaecoo J5 mới vừa được bắt gặp tại Trung Quốc với hàng loạt nâng cấp đáng giá. Các cải tiến này bao gồm hệ truyền động hybrid cho phạm vi chạy điện thuần lớn hơn, cùng công suất dòng điện xoay chiều cao hơn cho tính năng sạc ngoại vi V2L (vehicle-to-load).

Chiếc Jaecoo J5 bản nâng cấp lộ diện tại Trung Quốc. Ảnh: CarNewsChina
Tại Việt Nam, mẫu SUV cỡ B+ Jaecoo J5 từng được Omoda & Jaecoo giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước vào cuối tháng 3 vừa qua nhưng chưa chính thức mở bán. Đây cũng là mẫu xe chiến lược được xác nhận nằm trong kế hoạch nội địa hóa và dự kiến là dòng xe đầu tiên của Jaecoo được sản xuất, lắp ráp trực tiếp tại Việt Nam.

Jaecoo J5 từng được giới thiệu tại Việt Nam nhưng chưa mở bán. Ảnh: AP
Báo cáo từ Trung Quốc dẫn lời tập đoàn Chery cho biết J5 hybrid sẽ sở hữu hệ thống hybrid cải tiến. Hệ thống mới này ưu việt hơn cấu hình hybrid tự sạc hiện tại - vốn là một phiên bản thuộc hệ thống mang tên Super Hybrid System - Hybrid (SHS-H) đang được trang bị trên dòng Chery Tiggo Cross Hybrid.

Mẫu xe này sẽ được trang bị động cơ hybrid mới. Ảnh: CarNewsChina
Cấu hình hiện tại sử dụng động cơ đốt trong tương tự mẫu J7 PHEV để cung cấp năng lượng cho bộ pin 1,82 kWh, kết hợp cùng mô-tơ điện có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Khi xe vận hành ở dải tốc độ cao, ly hợp sẽ đóng để động cơ đốt trong tham gia truyền động tới các bánh trước thông qua hộp số hybrid chuyên dụng (DHT) đơn cấp, giúp tổng công suất đạt mức 224 mã lực.
Tập đoàn Chery hiện sở hữu hệ thống hybrid Kunpeng 2.0. Hệ thống này kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L với cơ cấu truyền động điện được nuôi bởi bộ pin lớn hơn có dung lượng 5,1 kWh, mang lại tổng công suất đầu ra lên đến 260 kW (354 mã lực). Thông số này vượt trội hơn hiệu suất của dòng J5 PHEV vốn đạt mức 279 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm.
Với những trang bị mới, mẫu xe được kỳ vọng sẽ nâng cao các thông số hiệu năng so với phiên bản J5 hybrid hiện hành. Phiên bản hiện tại có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 7,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 175 km/h. Jaecoo công bố mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe hiện tại là 18,9 km/lít (tương đương 5,3 lít/100 km), cho phép xe di chuyển quãng đường tổng cộng 980 km với bình xăng dung tích 51 lít.
Một số nâng cấp khác xuất hiện trên phiên bản thử nghiệm này bao gồm cụm cảm biến lidar gắn trên trần xe, báo hiệu sự hiện diện của các tính năng hỗ trợ lái nâng cao. Phần cửa trước của xe cũng xuất hiện một mảng màu đen đặt dọc, dường như là vị trí tích hợp thêm camera hoặc cảm biến thu nhận dữ liệu.

Lidar là điểm mới đáng chú ý có mặt trên J5. Ảnh: CarNewsChina
Đối với thị trường Việt Nam, Jaecoo J5 đóng vai trò rất quan trọng trong chiến lược của hãng. Trong bối cảnh phân khúc SUV cỡ B và B+ đang cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross, sự xuất hiện của Jaecoo J5 lắp ráp trong nước với tùy chọn hệ truyền động hybrid hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt về những mẫu xe thông minh, tiết kiệm nhiên liệu và có giá cạnh tranh.
