Hyundai Ioniq 5 N đã nhận đặt hàng tại Malaysia với hiệu năng ngang xe thể thao, với giá khoảng 2,3 tỷ đồng.
Hyundai đã chính thức mở nhận đặt hàng mẫu Ioniq 5 N tại Malaysia thông qua triển lãm Penang Autoshow 2026. Đây là biến thể hiệu năng cao của dòng Ioniq 5, từng giành giải “World Performance Car 2024”, cũng là phiên bản có định hướng hoàn toàn khác so với mẫu xe từng được đánh tiếng phân phối ở Việt Nam.
Hyundai Ioniq 5 N ra mắt tại Malaysia với mức giá khoảng 2,3 tỷ đồng. Ảnh: Zigwheels
Cụ thể, Ioniq 5 N được phát triển theo hướng xe điện hiệu suất cao, với hệ truyền động cho công suất tối đa 650 mã lực. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h. Đây đều là những con số thường chỉ xuất hiện trên xe thể thao.
Điểm đáng chú ý nằm ở chỗ, nền tảng của Ioniq 5 N vẫn là chiếc Ioniq 5 quen thuộc, nhưng đã được Hyundai tinh chỉnh lại toàn diện. Khung gầm được thiết lập theo hướng “track-ready”, hệ thống truyền động và các công nghệ hỗ trợ lái đều tập trung vào trải nghiệm vận hành, thay vì tối ưu sự êm ái hay tiết kiệm như các phiên bản tiêu chuẩn.
Khung gầm xe tinh chỉnh cho đường đua, tốc độ tối đa 260 km/h cùng loạt công nghệ N Performance cho thấy Ioniq 5 N không còn là một chiếc EV đơn thuần. Ảnh: Zigwheels
Trong khi đó, Hyundai Ioniq 5 từng được lên kế hoạch phân phối tại Việt Nam lại đi theo hướng hoàn toàn khác. Mẫu xe này hướng tới nhóm khách hàng gia đình, với ưu tiên về không gian, độ êm ái và tính tiện dụng.
Sự khác biệt này cũng phản ánh rõ ở định vị sản phẩm. Nếu Ioniq 5 thông thường là một mẫu xe điện dễ tiếp cận, thì Ioniq 5 N lại nằm ở nhóm xe điện cao cấp, hướng tới những người dùng tìm kiếm cảm giác lái. Mức giá dự kiến ở thị trường Malaysia từ 450.000 RM (khoảng 2,3 tỷ đồng) của Ioniq 5 N cao hơn đáng kể so với mặt bằng chung của xe điện trong khu vực.
Hyundai Ioniq 5 N sở hữu công suất 650 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây - mức hiệu năng hiếm thấy trên một mẫu xe điện phổ thông. Ảnh: Zigwheels
Dù được phát triển theo hướng hiệu suất, Ioniq 5 N vẫn giữ lại một phần tính thực dụng với phạm vi hoạt động khoảng 448 km theo chuẩn WLTP. Tuy nhiên, đây không phải là yếu tố được đặt lên hàng đầu, bởi trải nghiệm lái mới là điểm nhấn chính của mẫu xe này.
Việc Hyundai đưa Ioniq 5 N tới Malaysia, thị trường ngay cạnh Việt Nam, cho thấy một hướng đi mới của xe điện tại Đông Nam Á: không chỉ dừng ở tiết kiệm chi phí vận hành, mà bắt đầu mở rộng sang nhóm xe thiên về cảm xúc và hiệu năng.
Trong bối cảnh thị trường xe điện tại Việt Nam đang dần mở rộng, sự xuất hiện của những biến thể như Ioniq 5 N trong khu vực có thể là tín hiệu cho thấy tương lai đa dạng hơn của dòng xe này ở thị trường trong nước. Thực tế, Hyundai Ioniq 5 N cũng từng hiện diện trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2024 (HED 2024) diễn ra tại TP.HCM. Không chỉ ghi dấu với vẻ ngoài ấn tượng, chiếc xe đặc biệt này cũng khiến khán giả mê mệt với màn trình diễn drift máu lửa trong đêm nhạc tại sự kiện.
Hiếu Nguyễn